распаренный съезд 22/24 между главными путями. ЭЦИ. Реле Взреза по плюсу контролирует плюсовое положение соседней стрелки. По минусу кроме себя ничего не контролирует. В пусковую цепь врезан контакт замыкающего реле стрелочной секции по соседнему пути. Что-нибудь еще непонятно?

Что-нибудь еще непонятно?
Ага.
Если контроль = АБАКС+БДР, то кто главнее АБАКС или БДР?

Суховерша Алексей добавил 03.02.2020 в 20:52
Уважаемый АВВ, до сих пор не "довели до ума" шунтовой режим РЦ и работаем на амплитудно-числовом принципе АЛС...
Так что стрелки пусть подождут....

Суховерша Алексей добавил 03.02.2020 в 21:17
Кадровому блоку ЦДИ, ДИ организовать:
Внеочередную аттестацию на знание правил ПТЭ и нормативных правовых актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта провести в отношении следующих руководителей:
Начальников производственных участков в аттестационной комиссии служб автоматики и телемеханики дирекций инфраструктуры;
Начальников дистанций СЦБ, их заместителей и главных инженеров в аттестационной комиссии дирекций инфраструктуры;
Начальников служб автоматики и телемеханики, их заместителей по эксплуатации, начальников дистанций СЦБ с наихудшими показателями по безопасности движения в аттестационной комиссии Центральной дирекции инфраструктуры.
Ознакомление под роспись начальников дистанций СЦБ, их заместителей, главных инженеров, начальников участка, электромехаников, включая старших со статьей 263 Уголовного кодекса Российской Федерации об уголовной ответственности за действия (или бездействия), приведшие к нарушению правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Всем ДИ
Для повышения уровня взаимной ответственности работников хозяйств автоматики и телемеханики и движения установить порядок хранения выпрямительных блоков БДР (БДЕ, БВС), находящиеся в технологическом запасе, а также шнура для установки макетов на стрелки в помещении дежурного по станции под пломбой, приоритетно совместно с хранением курбелей.
Обеспечить в служебных помещениях для проведения производственных планерок и инструктажей эксплуатационному штату дистанций СЦБ и инфраструктуры по обслуживанию устройств СЦБ наличие информационных аншлагов по обстоятельствам случая крушения грузового поезда на ст. Мегет.
Силами заместителей начальников дирекции инфраструктуры по территориальному управлению, руководителей, специалистов и ревизоров служб автоматики и телемеханики обеспечить проведение проверок в дистанциях СЦБ организации планирования и контроля выполнения работ по техническому обслуживанию устройств ЖАТ.
Организовать проведение в коллективах дистанций СЦБ рабочих собраний под председательством руководителей дирекции инфраструктуры и службы автоматики и телемеханики.
На железнодорожных линиях 1-го, 2-го и 3-го класса провести анализ и составить программу оснащения релейных помещений контролем открытия дверей с выводом информации дежурному персоналу.

Интересно, какие меры придумают, если в следующий раз столбик повесят в стрелочной муфте?

Анализ проведут и придумают

То есть, при следующем крушении, если пломба на столбике имеется, дверь в релейку не открывалась - подпитка исключается на 100%.
Кстати, в молодости, классе в пятом-шестом, выпрямлял ток с помощью магнита и куска медной проволоки, получался однополярный прерыватель.

Для повышения уровня взаимной ответственности работников хозяйств автоматики и телемеханики и движения установить порядок хранения выпрямительных блоков БДР (БДЕ, БВС), находящиеся в технологическом запасе, а также шнура для установки макетов на стрелки в помещении дежурного по станции под пломбой, приоритетно совместно с хранением курбелей.
ЭТО можно и поправкой в Конституцию

в какой-то из телеграм вроде было - дужки из кросса не вынимали что ли. В итоге БДР давала нужный контроль, но стрелку крутили

Каким образом? Это пятипроводка контрольные цепи меняются с рабочими. Если подать на БДР 220 в переменки, думаю и нескольких секунд хватит спалить его.

Держат нормально.
Там резюк 1,3к, так что ток 170мА, который любой диод не заметит.

Это что, типовое решение? Это - залипуха на коленке для выполнения очередной указивки. Сказали распараллелить, взяли под козырек. А зачем - никто не думал.

А кто сказал что там пятипроводка? Неужели с Иркутска ни кого нет чтоб по простому объяснить что там ребятки накуралесили? Из последней телеграммы стало понятно что правды нам не видать как своих ушей. Партизанщина какая-то. Даже в соцсетях ни одного сотрудника причастного к крушению не нашел.

Да, типовое. В старину было указание ГТСС со схемами.
Правда, там съезды распаривались, чтобы можно было спарить остряки и крестовину. Но все зависимости рассматривались в том указании.

схема там пятипроводка. А полную информацию вам никто сейчас не скажет - идет следствие.....

А вы хотите, чтобы Иванов, Петров, Сидоров и другие сразу в одноклассниках, фейсбуке, инстаграм и где там еще выложили все что они сделали с посекундной "тарификацией"?
Ну у вас и запросы.:laduh:
Написали же - ложный контроль (с помощью БДР), больше ничего не будет.

В духе времени было бы организовать стрим на твиче и собирать донаты. Учитывая повод, зрителей собралось бы немало, насобирали бы столько, что и посидеть не грех.
Но тут такое - "знал бы прикуп..."