СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сход вагонов= Сход вагонов грузового поезда на ст. Мегет ВСЖД 28 января 2020 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/52508-shod-vagonov-gruzovogo-poezda-na-st-meget-vszhd-28-yanvarya-2020-g.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

YaPostovoy 12.02.2020 14:22

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 365039)
Никому. Помнится, одно время, народ шибко просил колодок, но ответ был один - только вместе с приводом. Ну да ладно, проехали. Меня больше поразил один факт, озвученный на селекторе ДИ. Я-то подумал, что ослышался, но на селекторе ЦДИ его озвучили опять. Оказывается мужики упражнялись с этой колодкой три часа. Блядь! ТРИ ЧАСА, КАРЛ!!! Этот кусок жирной свинины никак не хочет помещаться в мою кастрюлю.

А мне понравилась такая мысль - типа, раз вы уж поставили перемычку, то почему вы стрелки не закрепили хотя бы на струбцину. Хорошо, чт ЦДИ одернул потом, мол, нефиг.

Василич 12.02.2020 14:22

Цитата:

Теперь только под окна.
Цитата:

Вообще никак.
Озвучено на селекторе ДИ. Дальше будем смотреть.

Трезвый путеец 12.02.2020 14:31

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 365047)
Не удалось найти ни ГОСТ, ни ТУ на эти колодки.

Таки не существует никакого ГОСТа на готовые изделия ЖАТ (привод, дроссель, муфта, реле). Усе делается по чертежам и ТУ (общим) только которые утвердили в ЦШ.

tyubik 12.02.2020 14:32

Цитата:

Сообщение от Трезвый путеец (Сообщение 365051)
Таки не существует никакого ГОСТа на готовые изделия ЖАТ (привод, дроссель, муфта, реле). Усе делается по чертежам и ТУ (общим) только которые утвердили в ЦШ.

Колодка имеет ТУ?

Трезвый путеец 12.02.2020 14:42

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 365052)
Колодка имеет ТУ?

Сомневаюсь. Если взять как пример ТУ32ЦШ2024-94 (муфты кабельные), то там на составные части никаких ТУ нет. Только КаДэ прописано. Думаю с приводом такая-же ситуация.

tyubik 12.02.2020 14:54

Цитата:

Сообщение от Трезвый путеец (Сообщение 365053)
Сомневаюсь. Если взять как пример ТУ32ЦШ2024-94 (муфты кабельные), то там на составные части никаких ТУ нет. Только КаДэ прописано. Думаю с приводом такая-же ситуация.

Собственно и вот.

tyubik добавил 12.02.2020 в 15:53
Не просто так я балалайку о производителе завёл.

tyubik добавил 12.02.2020 в 15:54
Нормальный бы в один миг отправил представителей, дабы не потерять рынок.

Трезвый путеец 12.02.2020 15:01

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 365054)
Нормальный бы в один миг отправил представителей, дабы не потерять рынок.

Это вы щас про Армавир или Брянск? Колодка то Армавирская. Это как Китайские Диски ставить на тачку, а потом сетовать на то что тачка хреновая.

DSN 12.02.2020 15:10

Цитата:

Сообщение от Трезвый путеец (Сообщение 364991)
Я тебе мысль подкину на подумать. Привод был изначально Термотроновский. А колодку меняли на армавирскую. Может стоило просто ставить другую Термотроновскую колодку? Дада, камень в сторону поставок на ж/д:raD:

А может не надо тусовать колодки, а на родных просто менять контактные и рессорные пружины?
Хотя это по времени и подлиннее будет

tyubik 12.02.2020 15:12

Цитата:

Сообщение от Трезвый путеец (Сообщение 365057)
Это вы щас про Армавир или Брянск? Колодка то Армавирская. Это как Китайские Диски ставить на тачку, а потом сетовать на то что тачка хреновая.

Брянск.

Михаил Викторович Лупинос 12.02.2020 15:51

Все приходит по ЮКЛЯ они есть в сороке. Но там только размеры в мм.

Василич 12.02.2020 16:51

Не оставляет мысль, что было что-то ещё, кроме колодки. Что? И это не из любопытства. Пока полной информации не будет, не знаешь что посоветовать молодняку, чтобы не попались на том же самом. То, что организационная часть системы безопасности не сработала, так за то десятка полтора выговоров роздано и народу понаснимали немало. Меня же интересует техническая часть. Очень интересует.

Sanches 12.02.2020 17:15

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 365069)
Не оставляет мысль, что было что-то ещё, кроме колодки. Что? И это не из любопытства. Пока полной информации не будет, не знаешь что посоветовать молодняку, чтобы не попались на том же самом. То, что организационная часть системы безопасности не сработала, так за то десятка полтора выговоров роздано и народу понаснимали немало. Меня же интересует техническая часть. Очень интересует.

Аналогично, Михалыч, техническая сторона интересна... По факту что ещё было?!
Также интересует психологический климат, что-ли, среди мужиков этих. Такой толпой зачем на привод то пошли (больше мешали друг другу по любому).
Интересно, как там с движками взаимоотношения? ДС там рабочий или не совсем?

Александр 12.02.2020 17:46

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 365069)
Не оставляет мысль, что было что-то ещё, кроме колодки.

Я как-то раз очень неудачно гаечку уронил, и ни пинцета, ни шила, ни кабельной жилки с собой не было. Минут 10-15 на морозе веточкой пытался зацепить и вынуть. Может, здесь тоже что в АП на шибер упало?

YaPostovoy 13.02.2020 00:57

Цитата:

Такой толпой зачем на привод то пошли
Какой толпой? Их в поле двое было. Один у ДСП. Это нормальная практика.

Юстас 13.02.2020 07:25

Кто нибудь знает, над ЦШ висит еще домоклов меч или уже всё?


Часовой пояс GMT +3, время: 21:50.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика