СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Рельсовые цепи, счетчики осей

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.10.2011, 20:59   #226 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t_alex Посмотреть сообщение
Распознать 1 ось как сбой невозможно, т.к. определить, что это сбой, а не положение поезда не в пределах, можно только визуально. Сименс отрабатывал 1 ось как сбой (при определенных условиях), но у них не допускались остановки и маневры в зоне рельсового датчика.
я тебя не знаю, но зауважал.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 21:02   #227 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для t_alex


Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для t_alex с помощью ICQ
По умолчанию

шутим?
Кстати, распознать поезд не в пределах в принципе, можно. Если отрабатывать логику проследования по участкам. Но с крайними участками проблема все равно останется.
t_alex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 21:06   #228 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

нет, не шутим. Просто пытаемся прогнозировать ситуации в экстремальных точках (стыкование станции с Р.Ц. и перегона на ССО как частность). Тюбик сгущает?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 21:17   #229 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для t_alex


Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для t_alex с помощью ICQ
По умолчанию

стыковка РЦ на станции и СО на перегоне отработана с 2001 года. Там, вроде, никаких проблем не наблюдается. Станция отрабатывается ЭЦ(МПЦ), перегон - ПАБ. Причем, для ПАБ контроль перегона играет роль только при фиксации прибытия поезда в полном составе. Все игрища с СО при АБ мне пока не понятны, т.к. ПТЭ требования к контрольному режиму при АБ не отменяют.
t_alex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 21:20   #230 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Да в том-то дело, что с ПАБ понятно, а с АБ не очень...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 21:26   #231 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для t_alex


Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для t_alex с помощью ICQ
По умолчанию

вот и мне не понятно. если городить совместно СО с РЦ (СО - для контроля занятости, РЦ - для кодирования и для контрольного режима), то овчинка выделки не стоит. Если затевать резервирование, то тоже с нормативной базой не все слава богу. Когда прорабатывался скоростной участок Москва-Питер, выдвигался вариант резервирования АБ счетчиками осей, то так его потом обратно и задвинули.
t_alex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 21:29   #232 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,036
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 811 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Бальзам. БАЛЬЗАМ на душу!!!!
Полагаю, что за счётчиками осей будущее, всячески благоприятствую, ищу пути познания.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2011, 15:35   #233 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,514
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5497 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

скиньте ТР на УКПСО (ВНИИЖТ) у кого есть
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 22.12.2011, 21:23   #234 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 36
Сообщений: 3,107
Поблагодарил: 736 раз(а)
Поблагодарили 776 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 409
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
скиньте ТР на УКПСО (ВНИИЖТ) у кого есть
Это на самую первую версию что ли?
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2011, 21:50   #235 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,514
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5497 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Это на самую первую версию что ли?
на ту которая щас актуальна
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 11.05.2012, 12:08   #236 (ссылка)
Участник


Регистрация: 17.04.2012
Сообщений: 42
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 7
Репутация: 0
По умолчанию

Информация по счетчикам осей


Друзья! Может ли кто-нибудь помочь с информацией касательно сравнительного анализа характеристик и цен счетчиков разных производителей? Очень нудно понимать что и сколько может стоить (хотя бы ориентировочно!

С уважением,
Дмитрий
Dlenoge вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2012, 13:08   #237 (ссылка)
статус

Автор темы

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Формируйте коммерческий запрос с техническими требованиями (требования по надежности, одно- или двухканальное исполнение, требования к системе электропитания, диагностические функции, увязка с каким типом аппаратуры: реле или МПсистемы), а также ОБЯЗАТЕЛЬНО путевое развитие станции. Направляйте предприятиям изготовителям...
Иначе не получится. Каждая станция (конфигурация оборудования) строго индивидуальна.
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.05.2012, 13:26   #238 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 14.05.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Кто сталкивался с УФПО-21, пожалуйста подскажите схему подключения...логику работы.
На самом деле непонятно, какие уровни на выходе, и потом, выхода 2, за прохождение нужно считать импульсы с обоих выходов?
Ruslan.B. вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2012, 21:16   #239 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 03.03.2010
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
А в цифрах, если можно ? А то не убедительно.



Да пожалуйста ... Можно и без ИБП:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое


Только при перерыве электроснабжения более 3 секунд СКПУ (система контроля путевых участков методом счета осей) будет падать.


При обслуживании - несомненно дешевле. Железо дорогое ? А ключ-жезл с электрозащелкой на 1000 (тысячу) долларов США - это как дорого или дешево ???
Ремонт - это наличие технической документации и ремонтной базы (читать: стоимость вопроса. Сейчас такие времена: все продается и все покупается )
А где же можно ознакомиться с методами отыскания повреждений в системе СКПУ, каким методом можно уверенно определить что датчик счета осей вышел из строя и почему может произвольно изменяться напряжение на катушках датчика (данной информации нигде нет а систему эту приходитсься обслуживать методом научного тыка)
вад вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2012, 10:17   #240 (ссылка)
статус

Автор темы

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от вад Посмотреть сообщение
А где же можно ознакомиться с методами отыскания повреждений в системе СКПУ, каким методом можно уверенно определить что датчик счета осей вышел из строя и почему может произвольно изменяться напряжение на катушках датчика (данной информации нигде нет а систему эту приходитсься обслуживать методом научного тыка)
Если был "нормальный проект", то документация на систему СКПУ должна быть. Могу порыться на выходных и скинуть кое-что.

Цитата:
каким методом можно уверенно определить, что датчик счета осей вышел из строя
Если не выполняется ИО участка, то 100пудов нет связи или с МКРД или с РД. Если МКРД шлёт правильные данные, то он исправен. В системе МПЦ АРМ ШН диагностировал отсутствие связи с РД, возможно у Вас старая версия прошивки МКРД в которой данный флаг не выставляется.

У Вас какая "конфигурация" СКПУ: с реле ? Одно или двух канальная ? Что представляет система диагностики (какие программы установлены и на чем)?

Цитата:
почему может произвольно изменяться напряжение на катушках датчика
Во-первых: перепад температуры окружающей среды;
Во-вторых: изменение электромагнитной или ферромагнитной обстановки в зоне действия измерительных элементов РД;

Если более конкретные вопросы, то лучше набрать Олега Владимировича и переговорить лично.
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Система счетчиков осей Александр Попов Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 8 12.03.2014 12:14
Обсуждение РУ-30-2005 DenSam Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 12 02.11.2011 09:25
[Статья] Комплекты аппаратуры датчиков счета осей Admin Статьи по СЦБ 1 12.05.2011 10:33
КОП УМЦ ЖДТ - обсуждение VIC Программное обеспечение и визуальные материалы 3 12.01.2011 22:31
Комплекты аппаратуры датчиков счета осей (КАДСО) oleg47 Сортировочные горки, счетчики осей 0 19.11.2010 10:06

Ответ

Метки
ЭССО


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:26.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4