СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Рельсовые цепи, счетчики осей

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.05.2011, 12:47   #61 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,866
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 786 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Ладно, есть времечко немного потрещать с вами.
Ну, бум накладывать счётчики осей на существующие р.ц. переездов с целью увязки времени подачи извещения с фактической скоростью подвижной единицы?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2011, 00:08   #62 (ссылка)
статус

Автор темы

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ладно, есть времечко немного потрещать с вами.
Ну, бум накладывать счётчики осей на существующие р.ц. переездов с целью увязки времени подачи извещения с фактической скоростью подвижной единицы?
А интересно, кто-то занимался реально этой проблемой или только проектные изыскания ?
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2011, 08:21   #63 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,866
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 786 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
А интересно, кто-то занимался реально этой проблемой или только проектные изыскания ?
я не слыхал. Но мне этим заняться было бы чертовски интересно. Пока даже на общественных началах.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2011, 20:36   #64 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Владислав он же Озинки


Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 170
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Как вариант. Подобный алгоритм реализован в КТСМ (от датчика П2 до датчика П3 - 0,5 м и т.д.) Если запускать генератор от одного датчика, а отключать его другим, то считанное количество импульсов укажет время движения колеса по калиброванному участку от одного датчика до другого. Вот и будет скорость.
на пальме не только скорость так вычисляется но еще и тип вагона и локомотива вычисляется
Владислав он же Озинки вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2011, 20:48   #65 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 40
Сообщений: 3,910
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 747
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Пальма, однака, работает пока что нестабильно из-за не слишком высокой надёжности бортовых датчиков КБД. Да и контроль за их исправностью. неважный, нередко на текущий ремонт заходят локомотивы, на которых не работает как минимум половина всех КБД.
Считаю, что использовать "снятую с пальмы" технологию для передачи извещения на переезд рановато. ))
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 05:31   #66 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,866
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 786 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Так, я побёг, днём, если будет время, а вечером - вероятнее всего, потрещим на мою любимую балалайку про время извещения и счётчики ос.
Чава-какава
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 08:58   #67 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 69
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от озинки Посмотреть сообщение
на пальме не только скорость так вычисляется но еще и тип вагона и локомотива вычисляется
...Используются два датчика? Если так, то в чём "фишка"? Для определения типа вагона (локомотива) в устройствах КТСМ (ПОНАБ, ДИСК в том числе) учитывается база вагона, которая определяется при помощи ещё одного датчика П1 (кроме П2 и П3). А "на пальме" как? Есть у меня сомнение, что там тип подвижной единицы определяется не датчиками счёта осей))).
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 12:18   #68 (ссылка)
ООО "Инфотэкс АТ"
 
Аватар для iluha


Регистрация: 06.04.2009
Возраст: 45
Сообщений: 128
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для iluha с помощью ICQ Отправить сообщение для iluha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от озинки Посмотреть сообщение
на пальме не только скорость так вычисляется но еще и тип вагона и локомотива вычисляется
откуда информация? в своё время мы делали увязку показаний САИД и КТСМ, от Пальмы был только список инвентарных номеров (прошитых в КБД). или тип вагона и локомотива вычисляется по инвентарному номеру?

насчет скорости вообще большие сомнения.

кстати, на данный момент в какие вообще системы попадает информация с Пальмы?
iluha вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 12:30   #69 (ссылка)
Идеалист


Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 39
Сообщений: 300
Поблагодарил: 79 раз(а)
Поблагодарили 46 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iluha Посмотреть сообщение
или тип вагона и локомотива вычисляется по инвентарному номеру?
Тип вагона однозначно можно определить по номеру, на счет локомотива не знаю точно.
shnscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 12:34   #70 (ссылка)
ООО "Инфотэкс АТ"
 
Аватар для iluha


Регистрация: 06.04.2009
Возраст: 45
Сообщений: 128
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
Отправить сообщение для iluha с помощью ICQ Отправить сообщение для iluha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shnscb Посмотреть сообщение
Тип вагона однозначно можно определить по номеру, на счет локомотива не знаю точно.
да я знаю, что можно. и тип локомотива тоже можно. я просто думал, что эта информация берется не с датчиков, а из каких-то других источников (исходя из названия темы)
iluha вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 14:53   #71 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 69
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Где бы об этой "пальме" почитать? кто этим хозяйством заведует? СЦБисты, РЦСники?
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 15:16   #72 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Где бы об этой "пальме" почитать? кто этим хозяйством заведует? СЦБисты, РЦСники?
В ОАО "РЖД" - не СЦБисты. Хотя кое-где датчики "Пальмы" на наших релейных шкафах висят и от нас питаются... Но обслуживаем - не мы!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.05.2011, 16:06   #73 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 69
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от озинки Посмотреть сообщение
на пальме не только скорость так вычисляется но еще и тип вагона и локомотива вычисляется
...И ещё много чего))))
Миниатюры
Обсуждение счетчиков осей-datchik.jpg  
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.05.2011, 10:03   #74 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,866
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 786 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

http://morepic.ru/?v=jpj.png
Пробую загружать Картинки. Если не получилось - не сердчайте.
Смысл объясню следующим постом

tyubik добавил 18.05.2011 в 11:00
Ага, вроде получилось.
Идея в следующем:
Имеем переезд, извещение на который в нечётном направлении движения подаётся с занятием 19П. На конце 21П, граничащем с 19П устанавливаем ПАРУ датчиков прохода (счётчиков осей). Мысль простая: при проследовании подвижной единицой пары датчиков со скоростью, МЕНЬШЕЙ максимально разрешённой для данного участка возбуждаем реле (функцию) 1 и таким образом не подаём извещение на переезд с занятием 19П. При скорости, не мЕньшей максимально разрешённой реле (функция) 1 не возбуждается. Это только начало, про подачу извещения в зависимости от фактической скорости в этом рисунке речи не веду. Почему именно пара датчиков: одним датчиком при счёте осей верно вычислить скорость подвижной единицы невозможно, так как расстояние между осями у различных типов локомотивов (дрезин, электричек...) разное.

Последний раз редактировалось tyubik; 18.05.2011 в 10:03. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.05.2011, 10:43   #75 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 69
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
...Почему именно пара датчиков: одним датчиком при счёте осей верно вычислить скорость подвижной единицы невозможно, так как расстояние между осями у различных типов локомотивов (дрезин, электричек...) разное.
Зачем придумывать велосипед? Скорость равна расстояние делёное на время. Расстояние - это отрезок от датчика до датчика, а время это количество периодов известного генератора при прохождении колеса от датчика №1 до датчика №2.
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Система счетчиков осей Александр Попов Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 8 12.03.2014 12:14
Обсуждение РУ-30-2005 DenSam Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 12 02.11.2011 09:25
[Статья] Комплекты аппаратуры датчиков счета осей Admin Статьи по СЦБ 1 12.05.2011 10:33
КОП УМЦ ЖДТ - обсуждение VIC Программное обеспечение и визуальные материалы 3 12.01.2011 22:31
Комплекты аппаратуры датчиков счета осей (КАДСО) oleg47 Сортировочные горки, счетчики осей 0 19.11.2010 10:06

Ответ

Метки
ЭССО


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4