СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.06.2018, 07:48   #1681 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от alex74 Посмотреть сообщение
Сначала болезнь была на одном пути, теперь и на соседнем такая же песня.
Немедленно оба пути к ампутации! А то и все остальные пути на станции заразят! К вечерней брехаловке доложить исполнение!
.
И, кстати, угол какой? Что за привычка работу ДСШ только по напряжению на МЭ оценивать?
Вдруг удастся обойтись без ампутации, только терапевтическими мерами. Например, угол поправить.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 01.06.2018, 07:51   #1682 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Например, угол поправить.
лучше заменить реле
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2018, 09:06   #1683 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
И, кстати, угол какой?
Странные вопросы задаешь уважаемый! Такой:


__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2018, 09:17   #1684 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
лучше заменить реле

1. Это очень вредная привычка - реле сразу же менять, не ткнув никуда напряжометром.
2. Думаю, там реле уже стопицот раз поменяны и на новые, и между собой, и обратно. Осталось поменять тока рельсы, шпалы, балласт, кабель, муфты, кросс.
Цитата:
Сообщение от alex74 Посмотреть сообщение
Всю ну или почти всю аппаратуру входящую в цепи р.ц меняли, и не раз.
Александр добавил 01.06.2018 в 09:17
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Странные вопросы задаешь уважаемый! Такой:
Или такой:
[IMG][/IMG]
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 01.06.2018 в 09:18. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 01.06.2018, 09:18   #1685 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
1. Это очень вредная привычка - реле сразу же менять, не ткнув никуда напряжометром. 2. Думаю, там реле уже стопицот раз поменяны и на новые, и между собой, и обратно. Осталось поменять тока рельсы, шпалы, балласт, кабель, муфты, кросс.
Про дроссель забыл. А он в углу стоит.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2018, 09:26   #1686 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
ЭЦ менять надо
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.06.2018, 09:27   #1687 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Или такой:
Тогда такой:

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2018, 01:48   #1688 (ссылка)
---
 
Аватар для alex74

Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 110
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение

И, кстати, угол какой? Что за привычка работу ДСШ только по напряжению на МЭ оценивать?
По поводу угла, да были подозрения, и все же они остаются, НО специально прибор привозили с КИПа мерили - на этом пути именно 87гр., что думаю не совсем плохо. Да было заметно, что разброс есть по углам , но вроде все в пределах

alex74 добавил 02.06.2018 в 01:48
Цитата:
Что за привычка работу ДСШ только по напряжению на МЭ оценивать?
Ну подскажите, дорогой, какие измерения ещё произвести(про угол написал выше-извиняюсь сразу не написал)

Последний раз редактировалось alex74; 02.06.2018 в 01:48. Причина: Добавлено сообщение
alex74 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2018, 05:49   #1689 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,085
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1859 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Я бы, в силу своей сирости и убогости, начал с протяжки кроневых гаек на ПРТ, клеммных колодках, РМР и РМН. И ещё. Производитель регулировочных сопротивлений использует оцинкованные гайки и шайбы, что не есть гуд. При подготовке сборки в ПЯ, я их меняю на лужённые, потому как на оцикованных разок поимели килоомное переходное.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 02.06.2018 в 06:09.
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2018, 08:25   #1690 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от alex74 Посмотреть сообщение
Ну подскажите, дорогой, какие измерения ещё произвести
Ну давайте попробуем...
Учитывая, что барахлят несколько путей... Ну, например, а на ПЭ сколько?
Но сначала просто посмотреть на сектор, ролика он касается или нет.
Если ролик "улетел" вверх, тогда можно и не измерять. При максимальном напряжении на МЭ он должен "улететь".
В этом случае воспользуемся советом glebas из комментария к Вашему первому сообщению:
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Проверяй кодирование, если у тебя приемо-отправочный путь, с кодированием с двух сторон. С питающего должно быть КПТШ7, с релейного КПТШ5.
Бирке и табличке на копыте не доверяй, проверь длительность цикла ИВПэшкой или просто секундомером десять-двадцать кодов отследи.
Двигатель на копыте асинхронный, если где-то подклинивает, то и пятый код может сделаться похожим на седьмой.
Не забудь проверить подгар контактов ТШ, особенно питающего конца.
Проверь схему, кодирование должно отключаться на питающем конце контактом самого ДСШ (цепь шунтирования контактов ТШ и ПКВ), использование повторителя в этой цепи недопустимо.
Далее открой альбом ЭЦ-9, посмотри, как правильно должны включаться повторители путевых (все неблочные повторители одновременно, последним - реле в блоке). Если не так - подскажи группе техдокументации.
Ну и Василич в предыдущем сообщении дело подсказывает.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 02.06.2018, 17:11   #1691 (ссылка)
---
 
Аватар для alex74

Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 110
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Николай Николаевич
Нормаль бы надо озвучить...
И "картинку" этой РЦ - сколько релейных концов, сколько с кодированием и т.п.

Нормаль РЦ25-05С, знаю что старая, будем пытаться перейти на РЦ25-ЭТ50-С-90.
Конец релейный один т.к. писал что путь поэтому кодирование с двух сторон.
alex74 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2018, 20:48   #1692 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от alex74 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич
Нормаль бы надо озвучить...
И "картинку" этой РЦ - сколько релейных концов, сколько с кодированием и т.п.

Нормаль РЦ25-05С, знаю что старая, будем пытаться перейти на РЦ25-ЭТ50-С-90.
Конец релейный один т.к. писал что путь поэтому кодирование с двух сторон.
Нормаль хорошая, достаточно распространенная, практически беспроблемная.
Поскольку путь - то следующий вопрос: сколько ДТ?
Принципиально: в цепи питающего конца - фронтовой контакт основного путевого реле ДСШ, ни в коем случае - не повторителя (об этом выше уже написано).
Принципиально: в цепи трансмиттерного реле, кодирующего с релейного конца, тыловой контакт основного путевого реле ДСШ, ни в коем случае не повторителя.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2018, 21:29   #1693 (ссылка)
---
 
Аватар для alex74

Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 110
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Два дросселя на пути. Нормаль хорошая не спорю, но пределы маловаты 15-18,3 вольта, а опытным путем замечено что при поднятии напряжения р.ц. начинает работать лучше, но АПК-ДК не дает таких действий - поэтому думаем перейти на другую - там пределы повыше.
Про контакты реле уже понял - завтра буду там - посмотрю обязательно, а вот померить импульсы и интервалы - только позже приборы надо везти с других станций.
alex74 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2018, 21:35   #1694 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от alex74 Посмотреть сообщение
а вот померить импульсы и интервалы - только позже приборы надо везти с других станций.
Секундомером прикинь. Хватит даже часов с секундной стрелкой. Параметры кода не нужны, нужна длительность цикла. Отсчитываешь 20КЖ, и смотришь, сколько времени заняло: 16 или 18 с половиной секунд.
Ну и включение повторителей проверяйте.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 02.06.2018, 23:56   #1695 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ШНС-1 ШЧ-15

Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Секундомером прикинь. Хватит даже часов с секундной стрелкой. Параметры кода не нужны, нужна длительность цикла. Отсчитываешь 20КЖ, и смотришь, сколько времени заняло: 16 или 18 с половиной секунд.
Ну и включение повторителей проверяйте.
Как я понял и кптш и другие приборы менялись не один раз(смысла стоять с секундомером 0.хдесятых). Проблема я так понимаю появилась сначала по 1 из путей, затем и на другой прилетела. Нужно смотреть что делали перед этим монтаж итд.(она же не всю жизнь существовала).
to alex: Проблема явно общая, в момент освобождения рц от состава что имеете на кроссе с Релейного конца?.
Если путь это не значит что обязательно предусмотрено кодирование с обеих концов.
Т.е. если вы допустим поднимите до 25В рц то она работает исправно? И освобождается и заниматься нормально правильно понял?
ШНС-1 ШЧ-15 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересные вопросы по охране труда и обслуживанию устройств! Тихий Дон Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 55 13.11.2013 10:40
СЦБ-интересные и смешные расшифровки этой абревиатуры Ежик Разговоры обо всем 19 26.04.2012 02:25
Ebilock-950 (интересные рассказы о вечном) Марина Юрьевна Поиск документации 14 18.06.2011 23:35
=Реферат= нахождение повреждения Артем Александрович Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 3 04.05.2011 19:04

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:42.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot