СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интересные повреждения
Старый 02.06.2018, 08:25   #1690 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от alex74 Посмотреть сообщение
Ну подскажите, дорогой, какие измерения ещё произвести
Ну давайте попробуем...
Учитывая, что барахлят несколько путей... Ну, например, а на ПЭ сколько?
Но сначала просто посмотреть на сектор, ролика он касается или нет.
Если ролик "улетел" вверх, тогда можно и не измерять. При максимальном напряжении на МЭ он должен "улететь".
В этом случае воспользуемся советом glebas из комментария к Вашему первому сообщению:
Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Проверяй кодирование, если у тебя приемо-отправочный путь, с кодированием с двух сторон. С питающего должно быть КПТШ7, с релейного КПТШ5.
Бирке и табличке на копыте не доверяй, проверь длительность цикла ИВПэшкой или просто секундомером десять-двадцать кодов отследи.
Двигатель на копыте асинхронный, если где-то подклинивает, то и пятый код может сделаться похожим на седьмой.
Не забудь проверить подгар контактов ТШ, особенно питающего конца.
Проверь схему, кодирование должно отключаться на питающем конце контактом самого ДСШ (цепь шунтирования контактов ТШ и ПКВ), использование повторителя в этой цепи недопустимо.
Далее открой альбом ЭЦ-9, посмотри, как правильно должны включаться повторители путевых (все неблочные повторители одновременно, последним - реле в блоке). Если не так - подскажи группе техдокументации.
Ну и Василич в предыдущем сообщении дело подсказывает.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика