|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
|
|
#571 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Цитата:
1. Если бы пёрли, то из Харьковского, а я бы об этом обязательно знал; 2. В метрополитенах Украины такие генераторы не используются. (см. пост выше). И ничего странного, что об этом генераторе я ничего не знаю, т.к. я знаю все типы генераторов эксплуатируемых в метрополитенах Украины и почти все - в Российских, а этот - см. пост выше. Могу только догадываться, что Укртранссигнал предполагал поставлять эти генераторы в метрополитен и с этой целью их и разработал, но - человек предполагает, а располагает известно кто... Вот и получилось, что кроме ХЭМТТС, эти генераторы оказались невостребованными. Во всяком случае у нас и в Киеве работают укртранссигналовские генераторы типа ГПУ, а эти - нет. Кстати, а какой номер и год выбит на шильдике?
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#572 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
2002 год."УТС"
Эти генераторы преперли из Харьковского метро
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#573 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Отпишусь ещё раз, чтоб закрыть тему о генераторе ГП3М2/8,9,11 и не сбивать с толку автора темы и не дай Бог, чтоб г-н VIC не сбил с толку студентов. Вышеперечисленный генератор через Харьковский метрополитен НЕ ПРОХОДИЛ НИКОГДА. В 2002 году Укртранссигнал проводил испытания своего генератора ГП3 (без всяких там "М" и т.п.) в условиях действующих устройств Харьковского метрополитена. Дабы не быть голословным - выкладываю сооветствующее указание по службе.
![]() Испытания были признаны положительными и на этом всё закончилось. УТС просто забрал испытываемый комплект и протокол испытаний. В эксплуатацию эти генераторы в Харметро не устанавливались. Взамен них были разработаны и пошли в дело ГПУ. Соответственно в техникум Харьковский метрополитен НИКОГДА И НИКАКИЕ генераторы НЕ ПЕРЕДАВАЛ. VAleT добавил 11.09.2010 в 12:56 http://scbist.com/scb/uploaded/1463_gp3.jpg
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? Последний раз редактировалось VAleT; 11.09.2010 в 14:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#574 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
А откуда тогда они там взялись
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#575 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Сие мне не ведомо ...
Я констатировал факт. Очень даже возможно, что прямо с Укртранссигнала...
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#576 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
В метро даже сигнализация другая, не такая как на жд.
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#577 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#578 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Даже zawodik говорит что к наименованию прибора экспл. в метро добавляется буква М
Rafa добавил 12.09.2010 в 08:33 Схемные узлы так-же свои...........................
Последний раз редактировалось Rafa; 12.09.2010 в 10:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#579 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
презнташки ваял для Основ АТМ
Аб http://scbist.com/scb/uploaded/33_ab.rar Эц http://scbist.com/scb/uploaded/33_ec.rar а горку сайт не хочет грузить видимо переборщил фоток бекасовских... _0( |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#580 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#581 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Александр речь идет о генераторах, а реле оно и в Африке реле
![]() Rafa добавил 12.09.2010 в 13:00 В УЭЦ-М буква М значит модернизированная. Тоже самое для ИВГ-М, АСШ2-220М, блоки НПМ-М, НСС-М................................ Rafa добавил 12.09.2010 в 13:02 ЭЦ метро, это помесь чего-то нереального ![]() ![]() Rafa добавил 12.09.2010 в 13:09 VIC для студентов нормальные презентации А вы для студентов комп. тесты по ОАТ готовите ???????? Последний раз редактировалось Rafa; 12.09.2010 в 15:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#582 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
лет Н назад сделал по системам нескольким небольшой ... пока только его и запускаю ... лениво в комп класс идти ... устанавливать там все... ну и несомненно не хватает времени напридумывать их больше...
VIC добавил 12.09.2010 в 14:36 вот можешь скопировать в прогу 5-проводная схема управления стрелкой эти файлы и охаить еще и этот тест http://scbist.com/scb/uploaded/33_test_atm.rar Последний раз редактировалось VIC; 12.09.2010 в 16:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#583 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
VIC тест хороший
![]() Не подскажеш, как можно научится, создавать такие чудо проги. ................
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#584 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#585 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
VIC, не подскажите где можна найти эту книжку, и пойдет ли она для новичков??????????
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Обслуживание горочных устройств. | yuri230382 | Горочные системы | 172 | 25.03.2015 11:05 |
| Нормы времени на обслуживание устройств | Leonidych | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 20 | 25.09.2012 17:39 |
| КЛУБ-У (обслуживание устройств на ТО-2) | Zommer | Қазақстан темір жолы | 7 | 28.06.2012 23:39 |
| СБОРНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ И УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ | Андрей13 | Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации | 0 | 10.10.2010 21:19 |
| Работа устройств САУТ (KAMAZ учится) | KAMAZ | Разговоры обо всем | 3 | 26.08.2010 19:49 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|