Цитата:
Сообщение от Rafa
.................................................. ......
В метро даже сигнализация другая, не такая как на жд.
 |
Это не совсем так. Не забывайте, что метро когда-то относилось к МПС. В метро, как и на ж.д. рельсовые цепи. Просто там иные условия. Раньше, да и сейчас еще, в метро применялись реле ДСШ. Правда с цифрой 2 - ДСШ2. У него просто другой контактный набор и чуть-чуть отличаются характеристики. Основное отличие в том, что в метро по РЦ течет много дряни и интенсивность движения такова, что за год верхний ролик реле стирается в хлам. То же относится и ТРЦ. К наименованию добавляется буква М. Схемно и конструктивно они идентичны обычным, но у них свои, чуть-чуть иные, характеристики. Это в последние годы появились больше специфической электроники и метро стало больше отличаться от ж.д. А так, зайдите в метро и посмотрите не пути. Вы увидите такие же дроссель - трансформаторы, рельсы и т.д.
