СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/5373-voprosy-k-csh-po-als-i-saut.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Витос 17.10.2012 13:14

Цитата:

Сообщение от Просто инженер АиТ (Сообщение 119649)
сигнал на 10кГц по РЦ проходит практически без затухания, они ставили в своё время эксперимент.

Как-то не стыкуется с теорией и практикой применения тональных РЦ, где чем выше частота, тем больше затухание.

Admin 17.10.2012 13:21

Цитата:

что сигнал на 10кГц по РЦ проходит практически без затухания
на 1 метр - да, а через 300 метров от него лишь белый шум останется

и для этого не нужно никаких экспериментов - все рассчитывается по формулам

Витос 17.10.2012 13:25

Цитата:

Сообщение от Просто инженер АиТ (Сообщение 119649)
Рельс в моём случае выступает как длинная антенна, конечно, хотелось бы, чтобы её длина была кратной длине полуволны сигнала.

Даже если бы это было так( а это не так), практического применения для нас это бы не имело, т.к. нам нужны короткие блок-участки.

Просто инженер АиТ 17.10.2012 14:23

Вы просто хотите увидеть импеданс на 10 кГц, конечно, он будет очень высок, но если использовать как антенну, то всё будет Ок!
А зачем вам короткие блок участки, чтобы индивидульно, только для этого локомотива (маршрута) передавать код?!

Кабанбай Батыр 17.10.2012 14:58

Цитата:

А зачем вам короткие блок участки
Наверное не блок участки, а рельсовые цепи.

Для повышения пропускной способности.

Просто инженер АиТ 17.10.2012 15:55

Цитата:

Наверное не блок участки, а рельсовые цепи.
Для повышения пропускной способности.
Естественно, это понятно! Я имел ввиду другое, кодирование всего маршрута в целом не разделяя посылку в каждую отдельно взятую РЦ, а сразу по всем РЦ маршрута, единственная трудность идентификации локомотивными устройства по какому маршруту движется данный локомотив.

Просто инженер АиТ добавил 17.10.2012 в 15:55
Цитата:

Даже если бы это было так( а это не так), практического применения для нас это бы не имело
Максвел, когда написал 6 своих уравнений по электродинамике сказал, что это не может иметь никакого практического применения! Вот только как же тогда: радиосвязь, телевидение, сотовые ... ?!:smile_24:

MICAR 24.10.2012 22:40

Эпоха МИКАР
 
Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Кто о чем, а МИКАРисты о МИКАРе...
В разделе Эксплуатация устройств СЦБ>Лаборатория СЦБ>Какой вагон-лаборатория нам нужен
размещена статья "Эпоха МИКАР".
В статье описаны некоторые подробности про измерение параметров АЛСН и САУТ из вагона-лаборатории.
Может кого заинтересует...
Всего Вам доброго

Суховерша Алексей 24.10.2012 22:46

Микаристам привет!!!! Ребята - класс...:raD:

Вопрос: у кого глубокой осенью при листопаде возникают проблемы по шунтовой со сбоями огней АЛС?

Такое бывает???

shl52 24.10.2012 22:53

Алексей, шутишь?

Torquato Tasso 24.10.2012 23:24

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 120605)

Вопрос: у кого глубокой осенью при листопаде возникают проблемы по шунтовой со сбоями огней АЛС?

Такое бывает???

Это когда палые листья закорачивают РЦ?

Витос 25.10.2012 09:41

Цитата:

Сообщение от Просто инженер АиТ (Сообщение 119718)
Максвел, когда написал 6 своих уравнений по электродинамике сказал, что это не может иметь никакого практического применения! Вот только как же тогда: радиосвязь, телевидение, сотовые ... ?!

Я знаю человека, который утверждает, что есть неэлектромагнитные поля:http://www.rusnauka.com/ONG_2006/Tecnic/17987.doc.htm

pavel_starcev 25.10.2012 13:56

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 120605)
Микаристам привет!!!! Ребята - класс...:raD:

Вопрос: у кого глубокой осенью при листопаде возникают проблемы по шунтовой со сбоями огней АЛС?

Такое бывает???

Да такое бывает у нас на малодеятельном участке Радвилишкис-Даугавпилс с мотовозами и дизельными поездами "Pesso" польского производства. Поезда в основном ездят только днем.

Alex_K 25.10.2012 15:37

Цитата:

Вопрос: у кого глубокой осенью при листопаде возникают проблемы по шунтовой со сбоями огней АЛС?
Вот и тема для диссертации. :lol:

Суховерша Алексей 25.10.2012 21:26

Цитата:

Сообщение от Alex_K (Сообщение 120654)
Вот и тема для диссертации. :lol:

Темка: типа, что делать с малодеятельными участками жд?:raD:

Torquato Tasso 25.10.2012 22:11

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 120701)
Темка: типа, что делать с малодеятельными участками жд?:raD:

Как заставить диких вепрей работать трансляторами кода АЛС.:lol::lol::lol:


Часовой пояс GMT +3, время: 17:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика