"Я выполняю команду"

Коллеги, большое спасибо! Всё, что Вы подсказали - это не просто так, ваши ответы помогут сделать более правильный, четкий алгоритм работы системы!

Просто инженер АиТ добавил 05.04.2017 в 09:43
Для РЦ. Но записано по другому.
/*-----------------------------------------------------------------------------
Состояния РЦ
20.03.2017 21:32 - 05.04.2017 8:42
-----------------------------------------------------------------------------*/
enum E_PState { // Физическое Состояние.
TC_Free =0x5555, // Свободен.
TC_Busy =0xAAAA // Занят.
};

enum E_LState { // Логическое Состояние.
TC_NormLogic =0x0000, // Нормальное Состояние.
TC_Free_False =0x55AA, // Ложно Свободен.
TC_Busy_False =0xAA55, // Ложно Занят.
TC_Route =0x5A5A // В Маршруте.
};
/*-----------------------------------------------------------------------------
Класс Рельсовая цепь
20.03.2017 21:32 - 05.04.2017 8:14
-----------------------------------------------------------------------------*/
class Track_Circuit : public Object
{
protected:
Word State_Physical; // Физическое Состояние.
Word State_Logical; // Логическое Состояние.
public:
Track_Circuit ( char* _Name) : Object ( _Name )
{ }
virtual ~Track_Circuit ( );
//--------------------------------------------------------
// Установить Физическое Состояние РЦ.
virtual short SetStateP ( ) { return 0; }
// Установить Логическое Состояние РЦ.
virtual short SetStateL ( ) { return 0; }
//--------------------------------------------------------
// Рабочий Цикл.
virtual short Work ( ) { return 0; }
};

Ложно свободна/занята это рассуждение(заключение) а не состояние.

Поэтому я это вынес в Логический контроль, а он думаю будет нужен в ПО!
Есть более интересный вопрос - как определить Ложное состояние РЦ?!

визуально, резервным датчиком (например счетчик)

Если не пытаться "дополнить" РЦ еще и датчиками счета осей - что на данном этапе развития совершенно нереально - то возникает вопрос: возможно ли в рамках контроля со стороны МПЦ за очередностью занятия и освобождения смежных РЦ вести "вагонную" модель станции?
Учитывая, что приемо-отправочные пути и бесстрелочные участки пути при маневровых передвижениях могут оставаться занятыми подвижным составом, получается, что это невозможно?

Ложное состояние участка выявляется ТОЛЬКО визуальным контролем, после нарушения алгоритма проследования. Но и тут не все очевидно, особенно при проследования короткого подвижного состава, расстояние между крайними осями которого меньше длины элементарного участка.

tyubik добавил 05.04.2017 в 10:45
Опять же, нарушение целостности рельсовой нити, которое происходит только под динамической нагрузкой. Иными словами: под поездом лопнул рельс, участок остался занятым, но поезд проследовал его в полном составе. Кто примет на себя ответственность считать этот участок "ложно занятым"?

Для системы при выполнении основных функций нет разницы, занять или ложно занят - все ровно Занят! А вот для диагностики работы устройств ЖАТ - есть разница!

Просто инженер АиТ добавил 05.04.2017 в 11:19
А если так?!
http://morepic.ru/images/zfzzfz_5872.jpg

Если так, то "универсальная" МПЦ привязана к определённым типам РЦ, напряжение на которых всегда различно.

Напряжение, точнее, его величина, тут ни при чем, поскольку РЦ - штука дискретная. Как ни при чем - в контексте разговора - и контроль целостности рельса.
Отдельные моменты - например, самопроизвольная занятость ранее свободной РЦ без занятия смежных РЦ - вполне может фиксироваться как "ложная занятость". И наоборот - самопроизвольное освобождение ранее занятой РЦ без занятия смежных РЦ - это "ложная свободность".

Ось "Напряжение" показана для понимания процесса, на самом деле показания в МПЦ будут дискретные, получаемые от ОК.

Просто инженер АиТ добавил 05.04.2017 в 11:51
Так с этим определись! Отлично!
Следующий вопрос - возможность перевода стрелки (что проверяем)?

Просто инженер АиТ добавил 05.04.2017 в 12:43
Для РЦ проверка состояния РЦ может выглядеть так!
// Установить Физическое Состояние РЦ.
virtual short SetStateP ( ) {
// Получить Новое Состояние из Массива Дискретных Сигналов.
Word NewState = GetStateFromArray ( );
if ( NewState == State_Physical )
return 0; // Состояние Не Изменилось!!!

// Состояние Изменилось.
Word PrevTC = Prev->GetState ( ); // Получить состояние Предыдущей РЦ.
Word NextTC = Next->GetState ( ); // Получить состояние Последующей РЦ.

short Ret = 1; // Состояние РЦ - Изменилось!
// Проверим Логическое Состояние РЦ.
if ( State_Logical == TC_NormLogic )
{ // Логическое Состояние - Норма.
if ( PrevTC == TC_Free // Свободна.
&& NextTC == TC_Free // Свободна.
&& State_Physical == TC_Free // Свободна.
&& NewState == TC_Busy ) // Занята.
{
State_Logical = TC_Busy_False; // Ложно Занята.
Ret = -1; // Есть Логическая Ошибка!
}
}
else if ( State_Logical = TC_Busy_False )
{
if ( PrevTC == TC_Free // Свободна.
&& NextTC == TC_Free // Свободна.
&& State_Physical == TC_Free // Свободна.
&& NewState == TC_Free ) // Свободна.

State_Logical = TC_NormLogic; // Норма.
}
// Установим Новое Физическое Состояние РЦ.
State_Physical = NewState;

return Ret; // Возвращаемое Значение!
}

Зачем на "прекрасную МПЦ будущего" навешивать функции вагонной модели?

Я этого и не предлагаю - хотя для интеграции в "прекрасную МПЦ будущего" системы МАЛС это было кстати.
Я всего лишь рассуждаю о возможных алгоритмах выявления "ложной свободности" и "ложной занятости" РЦ...

МАЛС, это тупиковая ветвь АЛС-ЕН.
А как хотим? Аппаратно, логически? Логика, хорошо, но не в СЦБ. Давайте аппаратно.

Ну надо же такую ересь сказать...
Это, на минуточку, две абсолютно независимые друг от друга системы!
С совершенно разным функционалом!

Николай Николаевич добавил 05.04.2017 в 16:39
Аппаратно - это как? "Вторые" РЦ? Или счетчики осей? Может, "анаконда"?
Так никаких денег не хватит...