|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
|
|
#931 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Вероятно речь идет о селеновых выпрямителях с пластинами-радиаторами, это точно сейчас раритет.....
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#932 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Для этого достаточно в щите ЩВП в разрыв провода, уходящего к АКБ, врезать типовой шунт и подключить к нему двухполярный измерительный прибор. И выставить по нему ток заряда min и ток заряда max. и ток форсированного заряда - при наличии такового. И всё - работает годами и десятилетиями. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#933 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#934 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
И всё - работает годами и десятилетиями.
И всё же у РЕДКОГО ШНа.......... |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#935 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Мучаю АОС ... или он меня ... Вопрос№1
ЧКАБ - проявление отказов обучалка, ответ ниже считает неверным хотя вроде все выставил так как только -что он же и научил ![]() Где грабли? если это косяк в программе то можно ли его как-то обойти, какой ответ программа считает верным... может быть там еще дальше обучение идет , а я пройти этот вопрос не могу. VIC добавил 27.02.2013 в 14:18 вопрос №2 Обучалка"Поиск отказов в ЧКАБ" дал ответ , но не принимает его аос ![]() где грабли ? можно ли как-то этот вопрос обойти если это баг в программе? Последний раз редактировалось VIC; 27.02.2013 в 13:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#936 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Вроде еще последний пункт галочку надо. 81-82 Ж2 надо относительно СХ12 мерить для определения обрыва провода от 81 Ж2 до клеммника. Дешифратора развернутой схемы нет под рукой но может тоже повнимательнее надо посмотреть?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#937 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 333
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 90
|
В первом вопросе есть подозрение на пункт 2)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#938 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
VIC добавил 09.03.2013 в 14:36 ТО пультов и табло пункт: проверка действия звонков фидеров приближения и потери контроля стрелок. ВОпрос: где стоят звонки, не в пульте? а то как-то странно по технологии пульт проверили, пломбу навесили, сделали запись по окончанию , а потом вдруг еще звонки проверяем. фоточки не нашел у себя пломбы на пульте , есть далекие фотки на съемной металлической панели выносного табло, а на пульт-табло как примерно пломба вешается , да и на пломбируемой кнопке что-то близко не встретил... Какова вообще технология установки пломбы... так может в практической потренироваться со студентами, пломбировочные тиски есть, пломбы есть не зажатые (жаба конечно будет давить :"ага ты счас истратишь, а потом хде возьмешь, вон люди на сцбисте какие-то пломболейки изобретают") ... _0) осталось узнать как установка пломб правильно деется вот такой еще вопрос : проверили мы пульт табло внутри раз в квартал и видим, что у нас требуется регулировка контактной системы ... так вот по технологии совать туды свои лапы с регулировкой мы не могем и должны предоставить сию работу РТУ-шнику... это что, ждем когда пройдут (раз в три года) или каким-то образом РТУ-шника нужно "выписать" на станцию, или сами правим все-таки. Последний раз редактировалось VIC; 09.03.2013 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#939 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
РТУшника желательно "выписывать " загодя, желательно с десятком напоминаний. Сами оне не в жисть не явятся и будут долго удивляться таким "выписываниям". |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#940 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
" Осмотреть состояние контактов: - зазор между разомкнутыми кон¬тактами должен быть не менее 1,3 мм, - при нажатии кнопки отжатие пружины от рессоры — не менее 1 мм, - при нормально замкнутом тыловом контакте контактные пластины не должны касаться пере¬ключающих колодок и планок, - при замкнутых контактах зазор между контактной и упорной пластинами не менее 0,5 мм." это все для ШН РТУ а не для ШН эксплуатационщика? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#941 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
Если контакты и без того черные + еще и увеличилось переходное. Это можно увидеть? Чаще всего- нет. А дублировать работу киповца- чистить контакты - вроде бы как нехорошо. Пусть он приезжает в установленные сроки и чистит. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#942 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
интересно только у меня возникает желание (отвести глаза) при открытии главной страницы сайта , когда под словом путейцы я вижу двух мужиков стоящих ко мне спиной и такое ощущение, что собирающихся поссать
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#943 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#944 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Презенташку ваю по обслужке УКСПС... вот слегка недопонимаю...
я так понял от релюхи укспс-ной идут два провода в ближайшую муфту , из этой муфты один провод к датчикам , а второй провод кабелем во вторую муфту и тогда при измерении сопротивления датчиков (1 Ом) нужно отключить кабель приходящий в муфту и омметром померить между клеммой троса муфты и жилой уходящей во вторую муфту... (кабель же большой погрешности не даст... по другому то ведь не дотянуться или в два лица и к двум тросам... VIC добавил 19.03.2013 в 14:09 Вопросик ешшо про УКСПС, 1) нет ли фото пульта с кнопками и лампами УКСПС-а 2) при срабатывании УКСПС должен работать речевой информатор , я правильно понял, что информатор который говорит по поездной радиосвязи ? А что именно он говорит? и как долго? ибо в техкартах есть фраза что после восстановления цепи датчика информатор выключается автоматически... он что до этого без перерыва болабонил что-то? 3) при УКСПС моста -тонеля ставится один УКСПС или тоже два? 4) а если укспс моста-тонеля сработал, то тоже есть возможность какая у дежурного поста отключить заградительный сигнал? 5) изоляционные втулки при крепении на гарнитурину а не на шпалу проверяем так же как изоляцию на стрелке ? 6) нет ли фоток по КГУ? Последний раз редактировалось VIC; 19.03.2013 в 14:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#945 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
собираюсь с мыслями по теме "зависимости"...
вопросы: 1) В ТО проверка схемы смены направления в нормальном режиме не описывается по 720-09 написано проверка "в основном и вспомогательном" режимах, необходимо просто нажатием на станции приема кнопки СН проверить что смена происходит , или все таки проверить "не смену" при занятом (искусственно) перегоне, приготовленном маршруте отправления, вынутом ключе жезле? VIC добавил 22.04.2013 в 14:06 2. "С контролем проводов аварийной смены" - это в каких схемах смены направления существует? (не шибко в ПСА рублю) VIC добавил 22.04.2013 в 14:14 3. в таблицах 10.х акта проверки , при наличии зависимости ставится "да"? Последний раз редактировалось VIC; 22.04.2013 в 14:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Обслуживание горочных устройств. | yuri230382 | Горочные системы | 172 | 25.03.2015 11:05 |
| Нормы времени на обслуживание устройств | Leonidych | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 20 | 25.09.2012 17:39 |
| КЛУБ-У (обслуживание устройств на ТО-2) | Zommer | Қазақстан темір жолы | 7 | 28.06.2012 23:39 |
| СБОРНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ И УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ | Андрей13 | Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации | 0 | 10.10.2010 21:19 |
| Работа устройств САУТ (KAMAZ учится) | KAMAZ | Разговоры обо всем | 3 | 26.08.2010 19:49 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|