|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
|
|
#496 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,577
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
приходит элементарно. необходима только разность потенциалов между контуром поста и контуром КТП для тягового тока (это имеет место всегда, величина зависит от местных условий) и также нужна неисправная нулевая жила (которую, кстати, при маленьком сечении тяговым током совместно с силовым током и пережгло).
далее тяговый ток с контура поста через нагрузку, подключённую к цепи фаза-ноль попадает на фазные провода, далее идёт до КТП, далее через фазные обмотки КТП попадает на ноль, далее на контур КТП. Или наоборот, с контура КТП на контур поста. Обычно ситуация усугубляется, если от этого же КТП питается компрессор или освещение горловины, тогда тяговый ток может течь и из горловины, что из-за расстояния повышает разность потенциалов. Не забывайте, для постоянника сопротивление обмоток транса несколько Ом (ПОБСы) или даже доли Ома (ТСы), сотые доли Ома (КТПухи).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#497 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Сильно заниматься не когда было,готовимся к дню Железнодорожника,у нас 12-го.Энергетики сделали ревизию КТП,забили новое заземление.Вечером цеплял ПОБС,показал 0,25А.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#498 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 162 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 17
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#499 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,577
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Вот когда тяга гуляет - это постоянка. Настоящая постоянка.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#500 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Цитата:
генерации ПЧ и характеристика ПЧ тоже "напряжение начала генерации. Индуктивность ,емкость -это колеб. контур . Посмотри книгу Частоедова,Михайло- ва или другой по ЭПУ ЖАТ. СУНДЕТОВ добавил 12.08.2011 в 10:08 Вчера был отказ ПЧ ( отказа ПЧ я не помню),пере- ключили потребителя временно на другую, потом РТУ выясняет потерю емкости, вместо 120 там 30мкф. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 12.08.2011 в 10:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#501 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.02.2010
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
ВОПРОС Однопутная АБ 2ух проводная схема смены направления движения горит занятость перегона на станции приема . на соседней все нормально участки приближения на обоих ст. свободны. -разворот под ВК -загорается занятость на другой станции теперь приема . на предыдущей все нормально после прохода поезда все гаснет. Ну еще на одной из точек при свободности перегона реле КШ без тока. встает только на момент разворота но это уже давно.авось кто знает?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#502 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
АБ кодовая?
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#503 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.02.2010
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
ДА КОДОВАЯ
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#504 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Возможно лагает контакт реле Ж на СУ.
На сколько я знаю, что контакт реле Ж зашунтирован высокоомным резистором. При плохом контакте реле Ж в провод Н включается этот резистор, и ток значительно уменьшается. Возьмите и померьте ток в проводе Н. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#505 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 45
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 51
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#506 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#507 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 15
|
На с/у где реле Н встает под ток только на момент разворота схемы надо тип реле проверить, могли попутать
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#508 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.02.2010
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
С/У давно так работает КШ заменим по сроку а вот занятость перегона неприятна. спасибо
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#509 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Вот прямо сейчас у меня два ШНа на перегоне сидят и ждут связистов, которые должны приехать и открыть СКПС с отпаем магистрального кабеля.
Да, мои ШНы не просто на перегоне сидят, а -повреждение (УКСПС). А связевую штучку открыть не могут - ключик какой-то хитрый, просто отверткой - никак. Во, блин, разделились. Вся тропинка затоптата..... Интересно... дадут нам ключи от этих СКПС. Кажется, что нет, чужой ящичек...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#510 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Интересные вопросы по охране труда и обслуживанию устройств! | Тихий Дон | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 55 | 13.11.2013 10:40 |
| СЦБ-интересные и смешные расшифровки этой абревиатуры | Ежик | Разговоры обо всем | 19 | 26.04.2012 02:25 |
| Ebilock-950 (интересные рассказы о вечном) | Марина Юрьевна | Поиск документации | 14 | 18.06.2011 23:35 |
| =Реферат= нахождение повреждения | Артем Александрович | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 3 | 04.05.2011 19:04 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|