СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.06.2011, 00:36   #421 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для АЛЕКСЕИ и

Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от jura Посмотреть сообщение
В дополнение к вопросу. Станция имеет тяговую подстанцию (переменка 27кв). При отсутствии поездов на станции и участках приближения, удаления напряжение на ДСШ-13 в норме. Приближается поезд-напруга лезет в полтора раза выше нормы, за хвостом- остаточное до 15в. Несколько участков. Земли КС,ИПМ в норме.Трижды переделывали канализацию. Не помогло. Надоело оправдываться перед ревизорами.???
Проверь коэф.трансф. в коробках на трансах,если все нормально, то,обратный тяговый ток хорошо гасится сопротивлением,можеш даже изменить обмотки на трансах только надо проверки все(шунт,остаточное напряжение,ток кодирования)если подберёш то и утверди обоснуя, эксперементиуй

АЛЕКСЕИ и добавил 04.06.2011 в 00:36
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Бывает и такое!
ПОБС РТА

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!
Это происходит только на первичной обмотке ,мы разбираем транс и выносим провода наружу через 1-2,1-3 и садим на шпильки снаружи

Последний раз редактировалось АЛЕКСЕИ и; 04.06.2011 в 00:36. Причина: Добавлено сообщение
АЛЕКСЕИ и вне форума   Цитировать 0
Старый 14.06.2011, 23:28   #422 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
У нас пока что такого чуда нет. Но было такое. дежурный механик утром горворит ,машинисты не видят на сигнале Н3 белый огонь. Маршрпут задается , все нормально. Думаю, может кто ударил по козырьку сигнала, он закрывает, и его не видно. Утром прихожу, открываю, лампа не горит. Начинаю вынимать,лампа загорелась и потухла. Поставил новую горит нормально. Проверяю старую - обрыв. Вопрос: как всю ночь был контроль целостности лампы?
На днях: проходная точка АБТ, не горит зеленым по заявлению машиниста. Контроля неисправности никакого. ШНС на точке: точно не горит, огневуха включена. Поднимается на светофор - лампочка двухнитевая почерневшая, колба с трещиной. Снимает лампочку - огневуха выключается. Ставит - включается, но лампа не горит.
Отдал сегодня лампочку спецам посмотреть, может что поймут, если не растрясли чего по дороге.

Забыл вовремя подсказать, что все как обычно: лампочку в КИП привезли, смотрели, смотрели...измеряли, измеряли... никаких парадоксов не обнаружено, увы....

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 12.07.2011 в 22:31.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 14.06.2011, 23:45   #423 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Пару раз такое было. Нить не просто перегорала и обрывалась, а то-ли оборванным кусочком то-ли еще как образовывала мостик между ножками. В результате света нет, а контакт есть. Через черное стекло этого не видно, а если прозрачное, то можно разглядеть обрывки нити.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 14.06.2011, 23:47   #424 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Сегодня второй раз не пошли копыта. В первый - крутились с усилием (медленно). Сегодня полоборота и становятся. В РТУ после первого раза перепроверяли все крутилось
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2011, 22:04   #425 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Shaddix

Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 60
после грозы на переезде был случай попадания в шкаф на монтаж платы. сплавились контакты реле ППС 142-143, - оставалось питание на движке после переброски контактов автопереключателя, движок крутило в обе стороны (т.е фаза шла 141-142-143 по 3м контактам)

Последний раз редактировалось Shaddix; 22.06.2011 в 22:09.
Shaddix вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2011, 23:09   #426 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Величко Н.П.

Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 117
Поблагодарил: 69 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Цитата:
Сообщение от jura close В дополнение к вопросу. Станция имеет тяговую подстанцию (переменка 27кв). При отсутствии поездов на станции и участках приближения, удаления напряжение на ДСШ-13 в норме. Приближается поезд-напруга лезет в полтора раза выше нормы, за хвостом- остаточное до 15в. Несколько участков. Земли КС,ИПМ в норме.Трижды переделывали канализацию. Не помогло. Надоело оправдываться перед ревизорами.???
У меня было что то похожее на ваше, только занималась одна р.ц. из всей станции-боковой путь. Все перекрутил, осталось только одно откинуть фазу С от КТП, она подключалась на крайний рельс. Откинули все пропало, поставил дроссель и на среднею точку ее - работает р.ц. отменно.
Величко Н.П. вне форума   Цитировать 0
Старый 23.06.2011, 22:45   #427 (ссылка)
Старший электромеханик
 
Аватар для Васильевич

Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 60
Сообщений: 183
Поблагодарил: 243 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 25
Отправить сообщение для Васильевич с помощью ICQ Отправить сообщение для Васильевич с помощью Skype™
Последствия грозовых разрядов.




Чтобы взрывались разрядники, это нормально. А вот что стало с маятником, переднее стекло просто вылетело, но осталось целым, не разбилось


Комментарии к сообщению (репутация)
Суховерша Алексей, положительно: Оригинально - кадр из фильма "Стиляги"?
Васильевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.07.2011, 22:39   #428 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Загнулся генератор ГП31 на АБТЦ. Вскрыли - пробиты стабилитроны /два последовательно/ в каком-то там блочке питания. Грозы не было, задумались.... Оказались стояли не того типа стабилитроны, на меньшее напряжение. ГП31, 2008г.в. СПб ЭТЗ /В ШЧ не вскрывался/.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 12.07.2011, 22:41   #429 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Суховерша Алексей, положительно: Оригинально - кадр из фильма "Стиляги"?
это сбой в картинкохостинге morepic.ru

новые картинки с именем кириллицей заменяют старые. Сегодня обнаружил. Прискорбно, но факт
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 12.07.2011, 22:45   #430 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
это сбой в картинкохостинге morepic.ru

новые картинки с именем кириллицей заменяют старые. Сегодня обнаружил. Прискорбно, но факт
Но на фоне разрядников глаз радует.....
Но слово "картинкохостинг" слегка напрягает...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 12.07.2011 в 22:47.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 16.07.2011, 22:03   #431 (ссылка)
Старший электромеханик
 
Аватар для Васильевич

Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 60
Сообщений: 183
Поблагодарил: 243 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 25
Отправить сообщение для Васильевич с помощью ICQ Отправить сообщение для Васильевич с помощью Skype™
Цитата:
Оригинально - кадр из фильма "Стиляги"?
Кадр из фильма не мной приклеен Там была эта фотография.
Васильевич вне форума   Цитировать 0
Старый 20.07.2011, 21:09   #432 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ

Тема: неперевод стрелки


Электропривод СП-6.
Невозможность перевода стрелки.
Впечатление, что заклинило редуктор.
Сняли редуктор и увидели неисправность фиксатора зубчатого колеса на главном валу, см. фото:
Интересные повреждения-neispravnyi-element-1-.jpg

Интересные повреждения-neispravnyi-element-2-.jpg
Такой же исправный элемент выглядит так:
Интересные повреждения-zubchatoe-koleso-1-.jpg
Интересные повреждения-zubchatoe-koleso-2-.jpg
Выкрутился фиксатор и стал заклинивать вращение зубчатого колеса. Вот он, фиксатор, в сборе и в деталировке:
Интересные повреждения-fiksator-1-.jpg
Интересные повреждения-fiksator-2-.jpg
А вот ответная часть на редукторе с гнездами для фиксатора:
Интересные повреждения-reduktor.jpg

Такое не только видел вчера, 19 иля 2011г. в первый раз, но и не слышал никогда!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 20.07.2011, 21:22   #433 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Электропривод СП-6.
Невозможность перевода стрелки.
Алексей! Копия протокола разбора повреждения(постановляющая часть)?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.07.2011, 21:25   #434 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Алексей! Копия протокола разбора повреждения(постановляющая часть)?
А вы думаете претезии заводу Транссигнал /Киев/?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 20.07.2011, 21:34   #435 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А вы думаете претезии заводу Транссигнал /Киев/?
Если задержка поезда есть, то своих "попросят" найти, интересно, а внеплановые проверки этого узла " попросили"?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересные вопросы по охране труда и обслуживанию устройств! Тихий Дон Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 55 13.11.2013 10:40
СЦБ-интересные и смешные расшифровки этой абревиатуры Ежик Разговоры обо всем 19 26.04.2012 02:25
Ebilock-950 (интересные рассказы о вечном) Марина Юрьевна Поиск документации 14 18.06.2011 23:35
=Реферат= нахождение повреждения Артем Александрович Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 3 04.05.2011 19:04

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:43.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot