ТАКСИМОВЕЦ

А какая должна быть ориентация в % отношении на 25 или 28 день, кто скажет?

На ВСЖД по указанию руководства ориентацию КТСМ производим 1 раз в неделю

paul

Цитата: На ВСЖД по указанию руководства ориентацию КТСМ производим 1 раз в неделю

Тогда логичен вопрос - "А как насчет отклонений на 5- 6-ой день?

KVA

Цитата: Сообщение от ТАКСИМОВЕЦ На ВСЖД по указанию руководства ориентацию КТСМ производим 1 раз в неделю

Дурное дело не хитрое. С таким же успехом можно эту проверку сделать и ежедневной. Только кто её делать-то будет? Наверняка дело ограничится чисто формальными отписками, за которые тоже при случае пистон вставят конкретный. Вот для этого всё и делается.

Цитата: Сообщение от paul Тогда логичен вопрос - "А как насчет отклонений на 5- 6-ой день?

Если не сказать хуже: наверное всем прекрасно известен факт регулировки ориентации НК когда приходится прерываться (для пропуска поезда например) а потом снова устанавливать линейку. И всё начинать заново потому, что отклонения после предварительной регулировки не допустимые! О каких 5 - 6 днях идёт речь?

P.S. С другой стороны, а о ревизорах кто подумал? Они бедные и без того, мягко говоря, не сильно хорошо разбираются в наших "балалайках", а мы их последней радости хотим ещё лишить. Не легко им будет свой "хлеб" заработать. Не гуманно.:-)))

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

михаил

На Прив. ж.д. ориентацию по указанию "Ш" должны производить 2 раза в месяц.На дороге имеются участки, где ориентация за 4-5 дней уходит на 45% и более.На участках, где производили кап.ремонт пути эти значения ещё больше(пока всё утресётся и устаканится).Всем проверяющим тяжело доказывать, что ориентация вот так "гуляет",а что будет через 10-12 дней?Понятно, что ориентация будет выше 20%...Почему на следующий день после ориентации ревизоры её не проверяют?
Можно было в "Технологию" добавить, что уход ориентации не должен превышать 30-35% за период между выполнением данной тех.карты.Одним словом-виноват ШН.Вот такой скрытый "терроризм"!
Михаил.

Alex Astr

Цитата: Сообщение от paul Тогда логичен вопрос - "А как насчет отклонений на 5- 6-ой день?

А что будет если просто при проверяющем перегорит лампочка(или просто разобьётся от неудачного снятия под поездом.всякое бывает)замена или переворот лампочки,или закончили ориентацию на ПО а проверяющий хочет посмотреть ЛО.

SPS

Цитата: Сообщение от михаил На Прив. ж.д. ориентацию по указанию "Ш" должны производить 2 раза в месяц.На дороге имеются участки, где ориентация за 4-5 дней уходит на 45% и более.На участках, где производили кап.ремонт пути эти значения ещё больше(пока всё утресётся и устаканится).Всем проверяющим тяжело доказывать, что ориентация вот так "гуляет",а что будет через 10-12 дней?Понятно, что ориентация будет выше 20%...

А основания для НК какой конструкции(?) и по какой технологии смонтированы т.е ДИСКОВЫЕ и с фундаментами?

__________________
С уважением, SPS

михаил

Приветствую Вас SPS!Рад видеть,давно не общались.
Фундамент по высоте разный.Первые "ДИСКи" шли с высотой более метра (если не ошибаюсь), затем стали поступать не более 50 см.(специально не измерял.).Всё остальное наверное, как и у всех.(рамы из уголка)
Дай совет или свои соображения.Что делать на таких участках мы уже наметили, но может кто-то даст более лучший вариант.
Михаил.

ЧУК

Цитата: Сообщение от михаил Приветствую Вас SPS!Рад видеть,давно не общались. Фундамент по высоте разный.Первые "ДИСКи" шли с высотой более метра (если не ошибаюсь), затем стали поступать не более 50 см.(специально не измерял.).Всё остальное наверное, как и у всех.(рамы из уголка) Дай совет или свои соображения.Что делать на таких участках мы уже наметили, но может кто-то даст более лучший вариант. Михаил.

Если уж есть проблемы с гулянием грунта, то наверное самое лучшее на таких участках устанавливать КТСМ-02. Камеры КМН-05 крепятся к рельсу.

__________________
С уважением ЧУК.

михаил

Цитата: Сообщение от ЧУК Если уж есть проблемы с гулянием грунта, то наверное самое лучшее

Дорогой мой ЧУК!Спасибо за совет.Нам ждать этих камер...,ну... один год точно, если не больше.Ревизоры "голодными" не останутся , свой хлеб заработают.
Михаил.

SPS

Цитата: Сообщение от ЧУК Если уж есть проблемы с гулянием грунта, то наверное самое лучшее на таких участках устанавливать КТСМ-02. Камеры КМН-05 крепятся к рельсу.

Эх, знал бы прикуп - жил бы в Сочи.

Поясняю: А как быть, если выбирать не приходится, ведь закупают и строят одни, а эксплуатировать - другим.
(Что дали, - то и ешь!)
И теперь, те (которые сейчас эксплуатируют то, что им купили), теперь и интересуются - КАК заставить железяку работать в соответствии с тем технологическим процессом, который был написан под другую железяку.

Или, по другому: каким образом эксплуатационный штат [X]в количестве= 80% от расчётного (технологического) должен выполнять 100% объём технологического процесса [Y] в установленные этим процессом сроки и продолжительность рабочего дня (человекочасы)[Z]?
А вот и задачка с тремя известными:
Дано:
1.X=0,8;
2.Y=Z=1;
3.Х=Y/Z

Попытка решить уравнение: если при условии {X=0,8} Y=1, то тода Z=1,25 (при том, что эти самые 0,25 не оплачиваются, и тогда [Z] стремиться к =1 ), если попытаться уложить Z в условие {Z=1,0}, то тогда, при {X=0,8} в силу существующей технологии Y станет равен Y=0,8 что и продемонстрировано в новой технологии обслуживания напольного оборудования КТСМ-01Д (оно же -ДИСК-Б) по отношению к технологии обслуживания всё того же напольного оборудования ДИСК-Б в виде увеличения межэксплуатационного срока (сокращения человекочасов на ориентацию в пределах месячного графика ТО).
Если добавить те изменения, которые претерпела конструкция рамы оснований НК(в результате их доработки заводом-изготовителем) и технология монтажа оснований (установка оснований без фундамента), по причине стремления сокращения издержек на производство оснований заводом- изготовителем; монтажных работ по их установке со стороны подрядной организацией в случае планирования оплаты этих работ; или "монтажниками"(эксплуатационным штатом) по причине отсутсвия оплаты за эти работы со стороны подрядной организации.

(Вот собственно по этой причине и уходит, или ориентация, или эксплуатационный штат)

Для того, чтобы корова меньше ела, и при этом больше давала молока, её надо меньше кормить и больше доить.

Печально всё это

__________________
С уважением, SPS