Они же щас "служба"! А я то кто? В смысле, разница в иерархической лестнице большая.

Тут разработка оказывается идет, разведка боем, завязать перепалку в надежде на удачную игру, ну и дела )))

Не соглашусь...
При всей несовершенности технических средств ЖАТ - подавляющее большинство реально происходящих отказов в работе действительно могло бы быть исключено при дОлжной работе эксплуатационного штата.
И примеры, приведенные коллегой Люком, и любые другие примеры - тому подтверждение. Нет никаких "внешних" причин, которые не позволяли бы нормально эксплуатировать имеющиеся технические средства. Причины очевидны - либо кривые руки, либо кривые головы, либо и то, и другое одновременно...
А уж "скрывать" или не скрывать - это на любителя. От машиниста не скроешь, когда он вынужден тянуться по приказу ДСП или ДНЦ...

Николай Николаевич добавил 05.03.2016 в 21:18
Разве дружба зависит от "иерархической лестницы"?
Тогда это не дружба...

Ну так легче, когда начальство не друг, ничего не должен.

ну ты ж не финансовые тайны выкладываешь. Что там где у тебя отказало или отвалилось - службе пофиг

На автономке раз было, что РЦ загорелась из-за замыкания одного изостыка между смежными РЦ. Одна РЦ была постоянного тока, а вторая импульсная постоянного тока. Путевое реле первой РЦ начало импульсно работать. Оказалось, что в кабеле от РШ к БШ сообщались две жилки данных РЦ. Таким образом один изостык был уже зашунтирован.

vetal добавил 05.03.2016 в 22:45
И еще бы транспорт с топливом!)))):sm568: Ну, хотя бы топливо)))

vetal добавил 05.03.2016 в 23:35
Если был плохой контакт в ламподержателе, то его выдает изменение яркости лампы, когда лампочку начинаешь шевелить рукой. У меня только раз терялся контакт на однонитевой лампе, тогда был неисправен сам ламподержатель, а так в основном теряется контакт на двухнитевых лампах. Может у кого другого терялся контакт в ламподержателе однонитевых ламп?

Недавно горел переезд по тоналке.Как назло в это время через переезд прошло четыре одиночки.ДПП по проходу запросив станцию,нажимала ЗГ.Нахватали сбоев.В инструкции как то не коректно описано,что ДПП убеждается в отсутсвии маршрутов.Может описать,что ДПП убеждается у машиниста о проследовании 5, 4 точки

У подъезников в коробке не было загерметизирован кабельный ввод, половина уплотнения отсутствовала. В начале февраля коробку открывал ШН, в коробке было немного воды, воду убрали, думали, что снег под крышку надуло. Затем в конце февраля упала изоляция релейного конца, релейный трансформатор СТ-4 находился в той коробке. Тогда весь февраль утром был мороз, а днем была плюсовая температура. Каждое утро все было в инее. Открыли коробку, а там двухштырки мокрые, трансформатор стоит в воде. Что интересно, напротив этой коробки стояла коробка с поврежденным корпусом и вообще без уплотнения, но она была сухая. Похоже под крышкой образовывался иней и затем водой стекал в коробку на протяжении месяца. Трансформатор имел тогда изоляцию в 100кОм. Сопротивление первички было: 1-3 - 40Ом, 2-5 - 30Ом. Т.е. пошло межвитковое замыкание обмоток. Трансформатор подсушили, изоляция была более 200МОм, между первичкой и вторичкой, и по отношению к корпусу. Подали на транс 220В, а ток ХХ около 0,5А. Вот так вот "потела" коробка.

Несколько лет назад была у меня такая же история...Что только мы не делали...А потом остреньким ломиком изнутри ткнули удачненько малюсенькое отверстие внизу в уголке...и никакой "потливости"...

Так кто должен в дистанции регулировать количество работников с кривыми руками либо головами? Ведь все проходят медкомиссию и сдают экзамены на соответствие занимаемой должности. Плюс к этому всевозможные внеплановые занятия с причастными.

Господин начальник дистанции со своей "командой"!

Согласен - рыба гниет с головы. Так как по вашему мнению должны выглядеть занятия с командой ШЧ для того, что бы в последствии убрать у работников такой изъян - как кривые руки? Какие темы должны освещаться на этих занятиях?

А если "господин начальник" не СЦБист по образованию и с действующими устройствами никогда не работал?:shocking:

вот у нас одни барыни и господа, начальники спуститесь на землю и народ потянется к вам.

Самая неудачная, но очень читаемая и отвечаемая тема...
В чем парадокс?
Тем более, что тема неудачная....имхо.

Суховерша Алексей добавил 08.03.2016 в 18:33
Самая неудачная, но очень читаемая и отвечаемая тема...
В чем парадокс?
Тем более, что тема неудачная....имхо.