![]() |
Цитата:
tпо - затраты времени на приготовление одного маршрута (при МРЦ-16 сек.) включает выбор пути приема, приготовления маршрута, просмотр на табло правильности приготовления маршрута; Barrel7012 добавил 21.03.2019 в 14:16 Цитата:
Barrel7012 добавил 21.03.2019 в 14:34 Я вот не пойму, здесь о надежности мпц ни слова. Если хотите "быструю думалку/решалку", то готовьтесь к тому, что она будет валится по малейшему "чиху". Кто-то слышал о критерии функционировании "А"? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Если она "тупее", чем релейная ЭЦ - то зачем её внедрять? |
А что в СЦБ в принципе "не тупое"? Примитивные алгоритмы, отработанные десятилетиями, усложнять которые при неизменных объектах контроля и (или управления), на мой взгляд, не нужно.
tyubik добавил 21.03.2019 в 15:14 Что крупная станция, что маленькая; что длинный перегон, что короткий: всё одинаково. |
Цитата:
В этом плане переход от электродвигателей постоянного тока к электродвигателям переменного тока был очевидным шагом назад! Если еще и МПЦ, по сравнению с релейными ЭЦ, будет таким же шагом назад - это вообще будет позор. |
Так никто и не говорит, что это хорошо ))) Но если требования не предъявлялись, то и винить производителя не в чем.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Релейная ЭЦ - безопасна, но ненадежна (мы много об этом говорили, повторяться нет смысла). МПЦ - должна быть не хуже релейной ЭЦ по безопасности и существенно лучше по надежности. И, как оказалось, как минимум не хуже по быстродействию! |
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:08. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot