ты сегодня уже скакал?

bsabsa, НН, как они тендеры берут?

Где она эта грань, между квалификацией?
А в реалиях РЖД - компания всех работников видимо уже считает НЕ "высококвалифицированными", а ответ заставляет держать как "высококвалифицированным".

"Неувязочка" ("Верные друзья" 1954 г. (с))

Вы не поверите- в полном соответствии с установленным порядком согласно законодательству...

Хочешь расскажу?

Учредителем ООО "СЭП" является ВАСИЛЬЕВ НИКОЛАЙ ВЛАДИСЛАВОВИЧ (ИНН: 504223326624).

Он же является генеральным директором ООО "СЕРВИС ДЕВЕЛОПМЕНТ" (ИНН: 7701993800).

Учредителем ООО "СЕРВИС ДЕВЕЛОПМЕНТ" является Ободовский Юрий Васильевич (ИНН: 772765062255)

И по "чистой случайности" он является одним из учредителей ООО "Группа Компаний 1520". ДОЛЯ 15 010 руб. (15,01%)

[quote=Николай Николаевич;353908]
Как невозможно иметь томограф и "томографистов" в каждой районной поликлинике.../QUOTE]

Может и невозможно иметь томограф и "томографистов" в каждой районной а грамотные врачи еще каких-то 25 лет назад были в каждой районной поликлинике.
А наличие томографа и "томографистов" никак не спасает от безграмотности низкой квалификации и раздолбайства, о чем свидетельствуют судебные практики на медицинские темы в самой богатой и демократичной стране мира.

[quote=Узник Абакана;353921]Ну мы же говорим о другом - о сервисе МПЦ силами специализированных организаций.

Вообще-то сервисное обслуживание например автомобилей (да и не только) и другой сложной техники давно уже дало всем понять, что это самый худший вид обслуживания.

Интересно, а какой вид обслуживания сложной техники Вы считаете возможной альтернативой сервису?

а попробуйте сами решить, что лучше и дешевле:
- отогнать свою машину в сервис на несколько дней и уплатить за это большие деньги с неизвестным результатом
-побороть свою лень и отремонтировать за это же время машину своими силами

Лень тут ни при чем, и мы же не про ремонт говорим, а про сервис - чтобы не пришлось потом ремонтировать! Даже элементарное: найти все необходимые оригинальные "расходники" самостоятельно, да еще под каждое ТО в соответствии с пробегом - думаю, что это нереально.

Похоже в Вашем РЖД диктатура мелких лаваш/ник/оff.

В данном случае не сможешь, потому-что элементная база закрыта. Все что тебе разрешат по инструкции, это достать исправный блок из ЗИПа, а неисправный отправить производителю. Это тебе не реле, где ты можешь на стенде его опробовать, разобрать починить и забрать. Тебе даже никакой документации технической не дадут. Будет у тебя РЭ, в которой будут прописаны действия по устранению неисправностей. Из серии какой блок в каком случае менять.

Ну машины в сервисные центры отвозят не только для ремонты.
Очень часто именно на сервисное обслуживание.

Это не мы такие. Жизнь такая. (с)