Дааааа уж, почитала ваши все тут отзывчики))))) УЖАСССС, а вы однако ребятки совсем работать не хотите, а бабки считать любите)))) если ты хороший специалист тебя никогда не уволят и не позволят уйти из дистанции))) а вы только можете тут писулькать свои не обоснованные и не подтвержденные оскарбления в адрес руководства. ИДИТЕ ЛУЧШЕ РАБОТАТЬ)))

гггг а чо с покраской то не получается?

"111110" да ты гониш зема видать ты прихлебатель Борисова раз так рассуждаеш ты зайди в любой цех и пообщайся с рабочим классом и послушай что они тебе скажут про Борисова которому нахрен ничего ненадо.Пришла весна держите карман шире премию щас вообще хрен кто получит из-за покраски устройств,а шч получит, (*за экономию) заработной платы вот и думайте

но там будет все так само

ггггг работать нада лучше и не вкидывать своего шч тогда мож и премия появится и проверок боятся не будете а топопривыкали шланоговать нифига не делать кроме дрочки на банкомат и путувку в феодосию...кончились те времена еще в 90м счас или работайте нормально или валите в другое шч

да это бот. уже забанен, ссылки потерты

А не жирновато ли за максимум пятиминутную операцию?

При неквалифицированном пользовании, её можно проводить и ежедневно.
В общем, статья - бред.

Проехала комиссия ЦРБ, проверили Перово и только Перово,нам стало очень грустно, посмотрим что будет в акте. В мозгах вакуум. Сколько не готовься,все равно все или почти все плохо. Или комиссия строгая или мы не дорабатываем. Вопрос в том, с кем дорабатывать, люди разбегаются, что то надо делать, что пока не знаем. Если станция Перово "любимая", то я думаю,что и отношение к ней должно быть любимым, а именно:- зарплата обслуживающего и ремонтного персонала, руководителей цехов, снабжение материалами и запчастями и т.д.

Борисов - начальник без команды. Свою не привел, а в действующей нет сильных СЦБ-истов и организаторов (имею в виду руководство). На контору, то бишь АУР, без слез нельзя смотреть. Большинство - "стрелочники", то и дело слышно "почему я должен это делать", "это не мое", "а я не знаю, скажите как" а потом "ну вы же сами подписали". Если бы он сам был стержнем и опорой, то был бы толк. А так он отстранился от всех, чтоб, в случае чего, было кого подставить. Проще быть *Иванов**Иванов**Иванов**Иванов**Иванов*ом, чем нормальным и иметь внутренние моральные обязательства перед людьми, которыми руководишь. Безусловно нельзя винить одного его во всех бедах, ведь он в должности всего год или два, а многие люди в дистанции отработали более пяти лет. Но в сравнении с предыдущими ШЧ действительно, климат в дистанции серьезно ухудшился. Это сказывается на качестве обслуживания устройств. Мое субъективное мнение - надо менять начальника. Пока есть еще в дистанции опора - ШЧУ, ШНС, транспортный цех, бригада надежности и еще отдельные люди в цехах. Нужно их всячески поддерживать, помогать, поощрять. Ребята толковые, умеют работать в команде, организовывать своих людей. И тогда может у других появится желание стремиться стать такими. Ведь за последние годы ушло несколько достаточно опытных ШЧУ, ШНС. Ушли совсем с дороги.
Ну и отдельно поражает неистовое желание более высоких руководителей, таких как РБ, НЗ пообщаться с ШН, ШНС, чтобы показать какие они перцы, а ШН, ШНС *Иванов**Иванов**Иванов**Иванов**Иванов*и. Как будто у них нет более важных дел.

Не понятно "совпадение по конфигурации ключей замков мелентьева, но с разными сериями".
Не применяются замки с серией, где отсутствует цугальта №1. Смотри Т.К.№29.

да такого начальника как Борисов еще небыло,так развалить дистанцию за такой короткий срок еще никто несмог.Думает только о своей (заднице) любимые слова на планерке "сначала уйдете вы ,а потом уже я "ну как такое может говорить начальник своим подчиненным-это человек которому нафиг нечего ненадо САМЫЙ БЕСТОЛКОВЫЙ НАЧАЛЬНИК и ведь как то сидит еще и никто его неснимет,УБЕРИТЕ ЭТОГО НАЧАЛЬНИКА!!!!!!!!!!!!!

Есть запрет на некоторые серии.Доберусь до древней станции посмотрю указание МПС.

весьма интересная информация.А тут некоторые пытаются опровергнуть теорию эволюции.Однако малограмотные люди.

попробовал покупать в Tinydeal все нормально приходит и не дорого что очень важно

китайские интернет магазины

Дополнительная информация про город Мохенджо-Даро: http://volshebnaya-planeta.ru/?p=243

ШЧ-6 Дистанция тяжелая,проверками замучали,наверное мы ближе всех к большим начальникам. ШЧ-10 на нас похожа. Бывшие начальники Гордон,Землянский,Талалаев Буханько,Городничев соврать не дадут, всем им было не сладко. Трудные вопросы решали, пусть не всегда это удавалось, но и время было другое. В те времена ШЧ был хозяином,отцом многое решал сам не оглядываясь назад(на верх).Сейчас такого нет и наверное не будет. Надо немного подождать может что то и изменится к лучшему. Нужно возвратиться к старой системе премирования, а затем к КТУ.

Спасибо.Но как-то не хочется прибегать к таким радикальным мерам. Мне тут уже угрозы сыпятся от администрации МЧ-4,после моего обращения в транспортную прокуратуру.Прокуратура уже выдвинула свой протест по поводу моего незаконного сокращения,приказ отменили. Но создали новый приказ о моем сокращении.В прошлом приказе администрация МЧ-4,приняла решение о моем сокращении по причине того,что я имею более низкую производительность и квалификацию,прокуратурой это решение было отменено. В новом приказе фигурируют дети других сотрудников,подлежащих сокращению,а об образовании,стаже работы и ЖД ипотеке ни слова. Конечно я в любом случае пойду до конца,в том числе и Якунину напишу.В любом случае спасибо за совет.

Татьяна, если начальник и кадры МЧ-4 дейтсвительно уперся рогом и ни в какую - напишите Якунину сюда http://v-yakunin.livejournal.com/50230.html (авторизоваться там можно через Mail.ru) и подробно изложите вашу проблему и грозящие вам в случае увольнения трудности. Думаю поможет

Здравствуйте,Андрей.Если сможете помочь,заранее спасибо.Меня тут сокращают,у меня есть договор корпоративной ипотеки,профильное ЖД образование,стаж работы на ЖД-19лет,но для нашего отдела кадров это не аргумент.Кроме меня у нас есть еще 2 сотрудницы занимающих такую же должность как и я,которые не имеют профильного ЖД образования,стаж работы меньше моего,не имеют корпоративной ипотеки,но зато имеют по 2 детей,мужья у обеих есть,но они получили приоритетное право на оставлении на работе из-за детей. Знаю про телеграмму О.Ю. Атькова НР 22074 от 23.12.2008г.,в которой сказано,что работников имеющих корпоративную ЖД ипотеку не должны сокращать,либо предоставлять другие вакантные должности.Но наше руководство предлагает мне вакантную должность,расположенную в другом населенном пункте,до которого нужно ехать на поезде 8 часов,кроме этого руководство именно мою кандидатуру выдвинуло на сокращение потому что,для занимаемой мной должности не предусмотрено профильное ЖД образование.Если вы компетентны в этом вопросе,прошу Вас ответить мне в личную почту.Адрес: kater_tanya@mail.ru

где взять эти инструкции подсажите, собираю папку для комиссии црб