СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.04.2011, 14:07   #61 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601

Тема: 1


Ликбезю

tyubik добавил 23.04.2011 в 15:07
Ах ты, идрит0мадрит, хотел Администратору на замечание ответить, а получилось, что сюда

Последний раз редактировалось tyubik; 23.04.2011 в 14:07. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 25.04.2011, 14:48   #62 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для nic


Регистрация: 18.11.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10604
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Примитивное мышление, ограниченное рамками "user manual". И каким же это образом UPS контролирует состояние батарей? Или, хотя бы, какие параметры АКБ он контролирует?
Все до примитивного просто -если внимательно почитатиь "user manual" и немного подумать для чего делается "калибровка" при установке новых аккумов все станет понятно.
Через определенный период (задаваемый пользователем) UPS переходит на короткий период на питание от батарей и по просадке напряжения на аккуме определяет его состояние. При снижении на аккуме напряжения ниже нормы (измеряется мощность в нагрузке и напряжение на аккуме) - индицирует пищалкой и световой сигнализацией. На СОМ порту (если он есть на UPSe) есть "сухой" контакт отвечающий за состояние батарей. Ну а при соединении с компом информативность тестирования значительно больше....

Последний раз редактировалось nic; 26.04.2011 в 04:30.
nic вне форума   Цитировать 0
Старый 27.04.2011, 16:46   #63 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от nic Посмотреть сообщение
Все до примитивного просто -если внимательно почитатиь "user manual" и немного подумать для чего делается "калибровка" при установке новых аккумов все станет понятно.
Через определенный период (задаваемый пользователем) UPS переходит на короткий период на питание от батарей и по просадке напряжения на аккуме определяет его состояние. При снижении на аккуме напряжения ниже нормы (измеряется мощность в нагрузке и напряжение на аккуме) - индицирует пищалкой и световой сигнализацией. На СОМ порту (если он есть на UPSe) есть "сухой" контакт отвечающий за состояние батарей. Ну а при соединении с компом информативность тестирования значительно больше....
Да что толку если и контролирует, на большинстве постов нет компьютеров, а информационно бесперебойники к аппаратуре не привязаны, накрылся аккум. ну и пищи ты сколько тебе угодно, механик все-одно придет через неделю. Что толку от такого контроля, информацию о начавшихся проблемах механик может увидеть лишь визуально, когда бывает на посту, значит остальное время и контроля нет.

Последний раз редактировалось CHUK; 27.04.2011 в 17:34.
CHUK вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 04:38   #64 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для nic


Регистрация: 18.11.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10604
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от CHUK Посмотреть сообщение
Да что толку если и контролирует, на большинстве постов нет компьютеров, а информационно бесперебойники к аппаратуре не привязаны, накрылся аккум. ну и пищи ты сколько тебе угодно, механик все-одно придет через неделю. Что толку от такого контроля, информацию о начавшихся проблемах механик может увидеть лишь визуально, когда бывает на посту, значит остальное время и контроля нет.
Пост №62 - ответ на посты №57 и №60, что все не так "примитивно" как кажется и аккумы контролируются UPSом.....
С таким-же успехом можно утверждать да что толку если и контролирует, ..... ну и пищи ты сколько тебе угодно, если денег на новые батареки для UPSа нет...
Появился на посту, запусти принудительно тест - проверь, если конечно не лень нажать "кнопочку" и интерисует состояние аккумов...
Батарея "забракованная" UPSом некоторое время вполне обеспечивает нормальное функционированние аппаратуры на время переключения фидеров - это основное назначение UPS.

Последний раз редактировалось nic; 28.04.2011 в 06:10.
nic вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 08:25   #65 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от nic Посмотреть сообщение
Пост №62 - ответ на посты №57 и №60, что все не так "примитивно" как кажется и аккумы контролируются UPSом.....
Примитивен не столько контроль UPSов, а отношение ко всему этому. Что тут говорить если при массовой модернизации КТСМ-01Д на КТСМ-02 (у нас на нашей дистанции) UPSов вообще не поступило ни одного, не говоря уже о качестве аккум. и UPS. Понятно, что это все опять из-за отсутствия денег, конечно откуда оне возьмутся когда миллиарды вбухиваются в мыльные пузыри типа САПСАНа.
Цитата:
Сообщение от nic Посмотреть сообщение
С таким-же успехом можно утверждать да что толку если и контролирует, ..... ну и пищи ты сколько тебе угодно, если денег на новые батареки для UPSа нет...
Появился на посту, запусти принудительно тест - проверь, если конечно не лень нажать "кнопочку" и интерисует состояние аккумов...
Батарея "забракованная" UPSом некоторое время вполне обеспечивает нормальное функционированние аппаратуры на время переключения фидеров - это основное назначение UPS.
Конечно при приходе на пост каждый раз этого никто не делает. Для этого нужно данную процедуру включить в технологический процесс еженедельно.
CHUK вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 09:06   #66 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 74
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от CHUK Посмотреть сообщение
Примитивен не столько контроль UPSов, а отношение ко всему этому. Что тут говорить если при массовой модернизации КТСМ-01Д на КТСМ-02 (у нас на нашей дистанции) UPSов вообще не поступило ни одного, не говоря уже о качестве аккум. и UPS. Понятно, что это все опять из-за отсутствия денег, конечно откуда оне возьмутся когда миллиарды вбухиваются в мыльные пузыри типа САПСАНа.
Отсутствие возможности иметь что-либо, пробуждает критическое отношение к вожделенному предмету)))
"...Пробившись попусту час целой,
Пошла и говорит с досадою: "Ну, что ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен - ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь".
Цитата:
Сообщение от CHUK Посмотреть сообщение
Конечно при приходе на пост каждый раз этого никто не делает. Для этого нужно данную процедуру включить в технологический процесс еженедельно.
Если мне это нужно и это доступно, что может меня остановить?

Последний раз редактировалось elmech; 28.04.2011 в 09:10.
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 10:35   #67 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Отсутствие возможности иметь что-либо, пробуждает критическое отношение к вожделенному предмету)))
"...Пробившись попусту час целой,
Пошла и говорит с досадою: "Ну, что ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен - ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь".
Мы "Набивши оскомину" с горем пополам установили бесперебойники, насколько я знаю в других местах их как не было так и нет. До некоторых начальников не доходит, что перегонные посты должны обеспечиваться UPSами. На верху им там виднее куда деньги потратить.

Прямо как в русской поговорке: баре спорят, а у холопов чубы трещат.
У меня сейчас уже волос не осталось, пока до пенсии доживу так и этих лишусь.
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Если мне это нужно и это доступно, что может меня остановить?
Ну батенька, зачем вообще нужен этот график техпроцесса? Приходи и делай, что нужно да что доступно.
CHUK вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 11:09   #68 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 74
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
А я переживал что обидишься!)))
Цитата:
Сообщение от CHUK Посмотреть сообщение
Ну батенька, зачем вообще нужен этот график техпроцесса? Приходи и делай, что нужно да что доступно.
График - тезисы))), скелет, а то что сочту нужным, необходимым в настоящее время, сделаю всенепременно!)))
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 12:50   #69 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
А я переживал что обидишься!)))
На обиженных воду возят.
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
График - тезисы))), скелет, а то что сочту нужным, необходимым в настоящее время, сделаю всенепременно!)))
5+. Да вот только последнее время что-то "мартышка" слаба глазами и памятью стала.

Последний раз редактировалось CHUK; 28.04.2011 в 13:14.
CHUK вне форума   Цитировать 0
Старый 28.04.2011, 17:05   #70 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от nic Посмотреть сообщение
Все до примитивного просто -если внимательно почитатиь "user manual" и немного подумать для чего делается "калибровка" при установке новых аккумов все станет понятно.
Через определенный период (задаваемый пользователем) UPS переходит на короткий период на питание от батарей и по просадке напряжения на аккуме определяет его состояние. При снижении на аккуме напряжения ниже нормы (измеряется мощность в нагрузке и напряжение на аккуме) - индицирует пищалкой и световой сигнализацией. На СОМ порту (если он есть на UPSe) есть "сухой" контакт отвечающий за состояние батарей. Ну а при соединении с компом информативность тестирования значительно больше....
Ты всё правильно написал, НО! Тем точнее измеренная ёмкость, чем "глубже" её разряд при нагрузке, приближенной к 100%. Опять же, эти измерения будут верны для прошедшего момента времени, ибо даже Тюбик не гарантирует, что АКК после глубокого (полного) разряда зарядится до измеренного значения ёмкости. Опять же, периодичность измерений... Все приведённые тобою "раскладки" лишь аппроксимированная функция. Весьма поверхностно. Весьма. На грани комиксов.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 29.04.2011, 04:17   #71 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для nic


Регистрация: 18.11.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10604
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ты всё правильно написал, НО! Тем точнее измеренная ёмкость, чем "глубже" её разряд при нагрузке, приближенной к 100%.
Опять же, эти измерения будут верны для прошедшего момента времени,
ибо даже Тюбик не гарантирует, что АКК после глубокого (полного) разряда зарядится до измеренного значения ёмкости. Опять же, периодичность измерений...
Все приведённые тобою "раскладки" лишь аппроксимированная функция. Весьма поверхностно. Весьма. На грани комиксов.
Слов умных много - смысла НОЛЬ.
Читай внимательнее, измеряют не "емкость", а напряжение под нагрузкой - темп его снижения (сраниваемый с полученным при калибровке) определяет исправность аккума, а емкость можно измерить только косвенным путем. "Емкостёметров" прямого измерения извините, пока не существует. Измерить емкость (косвенным путем) аккума, как и в одну и ту-же реку войти, можно только один раз, в следующий раз это будет другая река... Это не сказка-фильм "Назад в будущее", а реальность.

Гарантировать что-либо может только страховой полис, и то, не в нашей стране... Глубина разряда аккума (по напряжению под нагрузкой) при работе, не тесте, и периодичность теста задается пользователем - флаг в руки.

Хочется "поглубже" - читай теорию электрохимических источников тока...
Видимо потому последнее время "user manual" начали оформлять в виде комиксов., т.к. внимательно их в большинстве случаев не читают, а пользуются только "quick manual"ом...
В поставляемых с КТСМами UPS фирмы АРС диагностика нормально отрабатывает.
На тематику раздела обрати внимание, и не вали все в одну кучу...

Последний раз редактировалось nic; 29.04.2011 в 17:02.
nic вне форума   Цитировать 0
Старый 24.05.2011, 09:26   #72 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dym


Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 15
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5112
Закачек: 0
Репутация: 0
Ребя-а-а-ата!!!!!
Ужо давно всё придумано.
С МПЦ "Ебилок" поставляются бесперебойники, выдающие напряжения с минимальными отклонениями, без просадок и т.д. Сами себя проверяют и контролируют. Нам нужен такой-же, тока поменьше и не трехфазный. Аккумуляторы к ним идут необслуживаемые. Меняй раз в 5-7 лет и всё.
Николай Николаевич дайте денег!!!!!!
Dym вне форума   Цитировать 0
Старый 26.09.2011, 13:19   #73 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kasapuz


Регистрация: 13.01.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
[quote]Появился на посту, запусти принудительно тест - проверь, если конечно не лень нажать "кнопочку" и интерисует состояние аккумов...

А дальше что? Как аккумуляторов не был,так и нет.Хоть закричись.
kasapuz вне форума   Цитировать 0
Старый 26.09.2011, 15:42   #74 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
[quote=kasapuz;62130]
Цитата:
Появился на посту, запусти принудительно тест - проверь, если конечно не лень нажать "кнопочку" и интерисует состояние аккумов...

А дальше что? Как аккумуляторов не был,так и нет.Хоть закричись.
Сначала как положено сделай запись в ШУ-2, дальше пиши докладную по данному поводу на имя начальника, только обязательно не забудь зарегить ее у секретаря (иначе может уйти под сукно), для усиления можешь снять копию и отправить ее РБШ.
CHUK вне форума   Цитировать 0
Старый 14.10.2011, 20:21   #75 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Allcher


Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Красноуфимск Свердловской обл. Горьковская ж.д.
Возраст: 64
Сообщений: 42
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 6047
Закачек: 0
Репутация: 14
Да хоть запишись и зарегистрируйся! Подавали заявку - получилось 1,5 лимона. В службе сказали: урезать до 700 тысяч. Урезали. Через день - ещё на половину. А там батарей было 30 штук, можете прикинуть, что осталось. А кроме батарей ещё насущные нужды имеются. И не только в цехе КТСМ. Угадайте, кому предоставят приоритет?
Allcher вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 13:13
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 18:41

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:56.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34