Интересные повреждения - Страница 109 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Александр** · 27.10.2015, 20:43

Цитата:

Сообщение от Revolt

Александр, мерили черной цешкой. Вроде как она электронная кто-то мне говорил.

Если прибор стрелочный, с относительно низким входным сопротивлением, надо смотреть изоляцию кабеля или отсутствие перекрытия изоляции в штепсельной розетке реле на контактах ПРОТИВОПОЛОЖНОГО ПОЛЮСА.
Если прибор электронный, с очень большим входным сопротивлением, то это нормально.

**Adagumer** · 27.10.2015, 21:21

Цитата:

Сообщение от Revolt

мерили черной цешкой. Вроде как она электронная

Чёрные из Цешек только ЭК2346 это не электронный прибор.
Из чёрных электронных только В7-63, это из разрешённых к применению, а так чёрным может быть любой китайский мультик.

скобарь74 · 27.10.2015, 21:51

Цитата:

В7-63, это из разрешённых к применению, а

Кстати,В7-63/1 разрешен?Или просто эта серия разрешена...

Revolt · 27.10.2015, 22:22

Цитата:

Если бы "контакт" появлялся и снова пропадал, то зеленая ячейка на табло загоралась бы и снова гасла.

Это происходило на десятые доли секунды. И на пульте этого не видно. А вот по АПК-ДК хорошо видать.

Цитата:

ЭК2346

Им и мерили.

Цитата:

может быть любой китайский мультик

No. У нас все суръезно.

**Adagumer** · 27.10.2015, 22:53

Цитата:

Сообщение от скобарь74

разрешен?

Да, просто не во всех техкартах он прописан, оные карты у нас обновляются гораздо реже чем выпуск новых приборов

**vetal** · 28.10.2015, 00:01

Цитата:

Сообщение от Revolt

Это происходило на десятые доли секунды. И на пульте этого не видно. А вот по АПК-ДК хорошо видать.

Вот здесь должна была загореться ячейка "несоответствие":

Цитата:

Сообщение от Revolt

Сегодня по АПК-ДК заметили такую штуку. Сигнал открывали и по прямому и по съезду. Загоралась стрелка направления маршрута, проходила полоса, сигнал открывался на разрешающее показание и тух тут же, и по программе как-будто ничего там не горит, через секунд 15-20 примерно загорается желтый огонь.

Вот здесь могла не загораться:

Цитата:

Сообщение от Revolt

Затем посмотрев следующий глюк мы заметили что один раз сигнал тух затем 3-4 раза то загорался разрешающий то снова тух.

Та еще пляска))) Повреждение от Вас тщательно пряталось, но Вы его нашли!)))) Молодцы!

**ШВП** · 28.10.2015, 16:01

Не в тему.С таким пультом у нас бы похоронили от ШН до ЗШЧ.

Revolt · 28.10.2015, 16:55

Цитата:

Не в тему.С таким пультом у нас бы похоронили от ШН до ЗШЧ.

Пост ЭЦ в 90 годах сгорел, экстренно восстанавливали. Пульт с какой-то другой станции. Там ячейки есть ДГА, и для обдувки. На схем плане много стрелок ликвидировано с сигналами, видимо для сокращения времени восстановления. По релейке очень много мест с пустыми платами.

**ШНС КРП** · 15.01.2016, 20:57

Цитата:

Доводилось сталкиваться с противоположным проявлением отказа в схеме выдержки времени - БВМШ увеличивал фактическую выдержку времени относительно заданной величины, иногда до бесконечности, т.е выходное реле не срабатывало никогда. Причина была практически однотипная - утечка тока в цепи заряда конденсатора. Однажды я сам "собрал" такую цепочку утечки, применив незнакомый флюс для пайки. Пока разбирались - стемнело, и в темноте стали видны искорки, бегающие по поверхности платы по остаткам флюса.

А если у БВМШ на переезде при замене выдержка времени 60 с, а потом(когда через неделю, когда через месяц, когда через несколько месяцев) вдруг увеличивается раза в два? Это что может быть?

**Александр II** · 15.01.2016, 21:08

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

А если у БВМШ на переезде при замене выдержка времени 60 с, а потом(когда через неделю, когда через месяц, когда через несколько месяцев) вдруг увеличивается раза в два? Это что может быть?

На переезде выдержка времени должна быть 3 минуты. Чтобы дежурный по переезду смог открыть шлагбаумы после того, как будут включены заградительные светофоры, например, при ложной занятости участка приближения.
Если выдержка времени увеличится, то водителям придется дольше ждать, пока откроют шлагбаумы.

**ШНС КРП** · 15.01.2016, 21:08

Цитата:

На переезде выдержка времени должна быть 3 минуты. Чтобы дежурный по переезду смог открыть шлагбаумы после того, как будут включены заградительные светофоры, например, при ложной занятости участка приближения.
Если выдержка времени увеличится, то водителям придется дольше ждать, пока откроют шлагбаумы.

На этом переезде 60 с должна быть. Переезд на станции.Не суть важно. Почему увеличивается выдержка времени после того как БВМШ постоит какое0то время в эксплуатации?

**Александр II** · 15.01.2016, 21:09

Я не встречал в альбомах выдержку 60 секунд на переезде.

Если переезд на станции, то БВМШ этот стоит на посту ЭЦ для задержки открытия светофора.
Почему увеличивается? Потому что идет утечка тока заряда конденсатора через монтаж на стативе.

**ШНС КРП** · 15.01.2016, 21:16

Цитата:

Почему увеличивается? Потому что идет утечка тока заряда конденсатора через монтаж на стативе.

А почему не сразу тогда, а спустя какое-то время?

**Александр II** · 15.01.2016, 21:17

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

А почему не сразу тогда, а спустя какое-то время?

Может начальник дороги давно не приезжал и пыль осела

**ШНС КРП** · 15.01.2016, 21:18

Цитата:

Если переезд на станции, то БВМШ это стоит на посту ЭЦ для задержки открытия светофора.

Нет, БВМШ в РШ на переезде. Вчера его видела своими глазами. На станции тоже есть парочка, работающих на переезд. С ними все нормально.

28.10.2015, 16:01	#1627 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Не в тему.С таким пультом у нас бы похоронили от ШН до ЗШЧ.
	Цитировать 0

15.01.2016, 21:09	#1632 (ссылка)
Александр II Super V.I.P. Регистрация: 15.10.2010 Адрес: Россия Возраст: 50 Сообщений: 984 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 248 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 390	Я не встречал в альбомах выдержку 60 секунд на переезде. Если переезд на станции, то БВМШ этот стоит на посту ЭЦ для задержки открытия светофора. Почему увеличивается? Потому что идет утечка тока заряда конденсатора через монтаж на стативе. __________________ Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. Последний раз редактировалось Александр II; 15.01.2016 в 21:16.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Интересные вопросы по охране труда и обслуживанию устройств!	Тихий Дон	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	55	13.11.2013 10:40
СЦБ-интересные и смешные расшифровки этой абревиатуры	Ежик	Разговоры обо всем	19	26.04.2012 02:25
Ebilock-950 (интересные рассказы о вечном)	Марина Юрьевна	Поиск документации	14	18.06.2011 23:35
=Реферат= нахождение повреждения	Артем Александрович	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	3	04.05.2011 19:04

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)