СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.03.2013, 04:13   #826 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий
Вопрос к проектировщикам: на чертеже комплектации релейного статива до сих пор указывают надпись "закрещенные клеммы не устанавливать" и соответствующие клеммы?
Есть ли в этом необходимость?
Есть: монтажнику, собирающему статив, удобнее читать с комплектации (название первого листа, кстати, говорит само за себя) чем перебирать листы с клеммными панелями.
Формулировка вместо "закрещенные клеммы не устанавливать" может быть и другой, например:

Цитата:
Занятые клеммы по типам:
На 8 зажимов:
Боковые клеммы:Б4,Б5,Б6
ПП-20 на 20 лепестков:
Верхние клеммы:
B11,В12,13,B14,B16
B21,B24,B26,B27
Боковые клеммы:
Б1
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 04:47   #827 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Вопрос к проектировщикам: на чертеже комплектации релейного статива до сих пор указывают надпись "закрещенные клеммы не устанавливать" и соответствующие клеммы?

Есть ли в этом необходимость?
Я считаю, что такой необходимости нету. Это осталось от бланков.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 06:30   #828 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для tild

Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Омск
Сообщений: 74
Поблагодарил: 41 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
например:
У нас делают как в данном примере...
tild вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 09:45   #829 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Цитата:
Есть: монтажнику, собирающему статив, удобнее читать с комплектации (название первого листа, кстати, говорит само за себя) чем перебирать листы с клеммными панелями.
А если чертеж изготавливается не под новый статив, а под существующий, т. е. производится обновление документации?
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 11:20   #830 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
Удалено

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр, положительно: полностью согласен. Не убранный демонтаж на схемах очень затрудняет чтение. Хотя, новый монтаж по последнему проекту можно и с выделением, чтение он не затрудняет

Последний раз редактировалось Shoorup; 30.09.2013 в 10:56.
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.03.2013, 11:39   #831 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий
А если чертеж изготавливается не под новый статив, а под существующий, т. е. производится обновление документации?
Либо отдельная запись, например:
Цитата:
Клеммы, устанавливаемые по проекту такому то:
ПП-20 на 20 лепестков:
Верхние клеммы:
В12,B16
B27
Боковые клеммы:
Б1
Либо к имеющейся записи добавляем и выделяем каким-то условным обозначением с примечанием об установке по проекту такому то.

Суть чертежа комплектации статива в том и состоит, чтоб дать полную информацию о его комплектности приборами, переходными планками, клеммными панелями, полками и прочим.
Пример оформления И-104-80 стр. 39, 40.

А вот выписывание всех возможных клемм и зачеркивание ненужных - пережиток.
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.03.2013, 12:00   #832 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shoorup

Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 79
Удалено

Последний раз редактировалось Shoorup; 30.09.2013 в 10:55.
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 12:58   #833 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
А я еще помню стативы, на которых не было пустых мест.
Верхушечные клеммы стояли все - на свободных местах в том числе.
Места на релейных полках - стояли простенькие заглушки из той же пластмассы, что и штепсельные розетки.
И даже свободные места для розеток предохранителей - заполнялись металлическими накладками.
Было вполне логично и эстетично...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 13:16   #834 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Shystr

Регистрация: 15.02.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Было вполне логично и эстетично...
А потом, решили экономить.
Зачем резервные колодки по типам реле, зачем заглушки, зачем резерв свободного места на стативах?
Кучу денег экономии направили на благое дело.
А эстетика это не для нас......
Shystr вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 13:18   #835 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Верхушечные клеммы стояли все - на свободных местах в том числе.
Боковушки позже появились, вот и приходилось со статива на статив по кабелю передавать.

Лично мне в старых стативах уж очень не нравится отсутствие шин и необходимость кольцовки питания.
В новых - ЭЦИшные шланги. Идея хорошая, но выполнена коряво. Кстати, используется парный кабель, а о том, как запаиваются пары на разъёме ничего не сказано. В результате с парностью никогда не угадаешь, хотя в ТРЦ это требуется.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.03.2013, 13:25   #836 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Боковушки позже появились, вот и приходилось со статива на статив по кабелю передавать.

Лично мне в старых стативах уж очень не нравится отсутствие шин и необходимость кольцовки питания.
В новых - ЭЦИшные шланги. Идея хорошая, но выполнена коряво. Кстати, используется парный кабель, а о том, как запаиваются пары на разъёме ничего не сказано. В результате с парностью никогда не угадаешь, хотя в ТРЦ это требуется.
Ну это в зависимости от глубины понятия "старый"...
Моя "стартовая" станция - по МРЦ-9 1976 г. строительства - это уже стативы с верхушечным монтажом, с шинами, с боковушками и т.п.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2013, 13:32   #837 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
На НРах всё красиво было сделано. Деревянные лакированные шкафы, дверцы со стёклами...
Правда, монтаж одножильным гупером, и чем меньше срок замены реле, тем больше шансов после замены перезаделать провод.
И руки после гупера чёрные
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.03.2013, 16:39   #838 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Александр
Кстати, используется парный кабель, а о том, как запаиваются пары на разъёме ничего не сказано. В результате с парностью никогда не угадаешь, хотя в ТРЦ это требуется.
В проекте специально ради ТРЦ даем схему кабельного соединителя с указанием распайки пар. Хочется верить, что завод делает по проекту...
KPV вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2013, 11:29   #839 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Цитата:
Если косяк проектировщиков - звонить крайне редко будут...
Вы, наверно, давно ничего на завод не отправляли
так качественно "выносить мозг" как камышловцы не умею даже я
я не говорю, что это плохо (хотя времени отнимает кучу). пусть лучше это вылезет на стадии монтажа на заводе. ну и учимся параллельно

и, раз уж пошел такой разговор, кто как показывает установку приборов (например, диагностики) на верхушках?

вопрос проектировщикам:
а вы монтажки после пуска выдаете в чистом виде??
или только принципиальные схемы??

Последний раз редактировалось Sama Y; 19.03.2013 в 11:29. Причина: Добавлено сообщение
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2013, 11:45   #840 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Serzh2008

Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 47
Сообщений: 26
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
вопрос проектировщикам:
а вы монтажки после пуска выдаете в чистом виде??
или только принципиальные схемы??
все в чистом, только нормоконтроль иногда упирается, по госту флажки на изменения требует
Serzh2008 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:26.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34