СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.12.2012, 19:35   #616 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от скобарь74
один с ОМ а как резерв по К-ОК с ЭЦ.
К-ОК с поста - это как раз основное питание, при пропадании - местное ПХ ОХ.
Цитата:
Сообщение от скобарь74
Где посмотреть ...
Как-то не ясен вопрос.
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2012, 11:40   #617 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
подскажите, пожалуйста (очень надо):
сколько времени нужно затратить, чтобы сверить монтажные схемы 1 (одного) статива с существующим монтажом.
пусть статив будет высоким (2900), с верхней разводкой и полностью заполненный.
и сколько для выполнения такой работы нужно человек.

ЗЫ: понимаю, что официальных данных нет. но ведь, наверно, опытные эксплуататоры (это не я слово придумала) могут хотя бы примерно сказать...
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2012, 12:16   #618 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Попрос не однозначный. Эксплуататор не занимается регулярной прозвонкой стативов.

Я как-то будучи еще на СПб ЭТЗ видел, как это делают те, кто это делает каждый день. Прошу прощения за оборот. У них статив лежит на козлах, и две девушки за пол часа - час прозванивают весь статив. У опытного эксплуататора на это же может уйти целый день. Одно то, что статив не лежит, а стоит, уже вносит неудобство. Нужна стремянка, по ней надо перемещаться, ее надо перемещать и в некоторые моменты "сверщики" могут мешать друг другу. А еще надо успеть и поругаться друг с другом, выяснить, кто не то сказал или не туда встал. В самый ответственный момент придет кто-нибудь с вопросами или новыми указаниями. Ну и т.д.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2012, 12:35   #619 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
уточню задачку:
Цитата:
с вопросами или новыми указаниями
никто не придет

идеальная ситуация, только сверить
1 день 2 человека = 1 статив??
не сильно много )))

а как прозванивают? сам процесс...
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2012, 13:29   #620 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Сверка монтажки с действующим монтажем-чисто визуально, прозвонки не предполагает, 2 чел за день-4 статива, учитывая монотонность работы, при этом отмечаются выявленные несоответствия, а вот распутать их-непредсказуемый процесс, возможен и элементарный "крест" и выяснение ошибки принципиалки с обращением у альбому, указаниям и т.д.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2012, 15:33   #621 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
подскажите, пожалуйста (очень надо):
сколько времени нужно затратить, чтобы сверить монтажные схемы 1 (одного) статива с существующим монтажом.
пусть статив будет высоким (2900), с верхней разводкой и полностью заполненный.
и сколько для выполнения такой работы нужно человек.

ЗЫ: понимаю, что официальных данных нет. но ведь, наверно, опытные эксплуататоры (это не я слово придумала) могут хотя бы примерно сказать...
Секретне данные: 1 статив: 2 чела, 1,5 часа полностью сверка. М.Б. меньше. Несоответствия, необходимые к устранению: отдельный вопрос.
Наташ, ты к чему готовишься? Быть зам по эксплуатации дистанции СЦБ?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2012, 18:15   #622 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Проектировщики, можно включать последовательно НМШ1-400 и 1Н-340?
То, что оно прекрасно будет работать, это понятно. Вопрос - нет ли "бумажных" препятствий?
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2012, 19:17   #623 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
сколько времени нужно затратить, чтобы сверить монтажные схемы 1 (одного) статива с существующим монтажом.







Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 15.12.2012 в 19:31.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2012, 19:53   #624 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Цитата:
НМШ1-400 и 1Н-340
Включать последовательно нельзя.

sunserone добавил 15.12.2012 в 20:53
Цитата:
сколько времени нужно затратить, чтобы сверить монтажные схемы 1 (одного) статива с существующим монтажом.
пусть статив будет высоким (2900), с верхней разводкой и полностью заполненный.
и сколько для выполнения такой работы нужно человек.
Насколько я понимаю это практически не реально в условиях эксплуатации. Можно только сверить визуально кол-во проводов распаянных на контактах, можно прогнать отдельные цепи по принципиалкам по питанию например, а вот прозвонить прямой и обратный провод на действующем стативе не реально (ни разу не слышал о таком), можно распороть жгут и продернуть но для этого должны быть веские основания и времени это займет очень много.
__________________
Делай всё по чертежу.

Последний раз редактировалось sunserone; 15.12.2012 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение
sunserone вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2012, 20:13   #625 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Не хотел писать, но все таки придется:
Сверка: сравнение кол-ва фактически подведенных проводов к каждому прибору с кол-вом проводов, указанных в монтажной схеме.
Если при сверке кол-во проводов не совпало, необходимо определить в каком именно месте не соответствие, поднять принципиальные схемы и определить, какие изменения не внесены в действующие устройства.
Прозвонка: проверка соответствия каждой электрической цепи (каждого провода) и монтажной схемы. Делается при снятых приборах и отключенных внешних цепях (в условиях эксплуатации не выполняется).


Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 15.12.2012 в 20:16.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.12.2012, 10:10   #626 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от IGOR77
Проектировщики, можно включать последовательно НМШ1-400 и 1Н-340?
То, что оно прекрасно будет работать, это понятно. Вопрос - нет ли "бумажных" препятствий?
Нельзя однозначно. Прекрасно будет работать при заряженной контрольной батарее. При допустимом разряде до 1,8 В на банку с учетом всех падений напряжения в распределительной сети напряжения срабатывания на 1Н-340 может не хватить (надо 8х1,2=9,6 В).
Вот и бумажное подтверждение - п.4.6 И-309-07 (правда речь про РЭЛ и Н, но физика та же - разное сопротивление обмоток + закон Ома)

Последний раз редактировалось KPV; 16.12.2012 в 10:12.
KPV вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.12.2012, 21:54   #627 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Сообщение от Сергейpsv: "Не ожидал, что мое мнение вызовет столь активные отклики.
Алексей - я высказал свое мнение, ты свое(я его уважаю, но считаю не верным).Ты работаешь в жестких организационных рамках ОАО РЖД(шаг влево,шаг вправо - расстрел). За тебя старшие товарищи уже все решили. Мне-же пришлось создавать структуру предприятия и управления с "0" под себя, и полученные в 80-х годах знания ох как пригодились. Уже 8 лет отработали и сотрудников более 200 чел. А про подготовку спецов в ПГУПС могу привести конкретные примеры из собственного опыта 2007-2009 годов, если интересно."

В теме разделения на ремонт и эксплуатацию мы слегка уклонились от чего-то. Не буду отрицать, что академическое образование полезно всегда и нужно в жизни... Согласен, мы работаем в различных рамках и основы образования по разному нам нужны.

Но, здесь затронут вопрос проектирования устройств, прежде всего.
Сергей, как ты думаешь, кого я считаю самым главным при вводе новых устройств в эксплуатацию?
Эксплуататоров! И ни проектировщиков, ни строителей, ни поставщиков, ни генподрядчика, ни заказчика, ни функционального заказчика.... Тебе не удивительно это мнение?
Как ни странно, у нас на дороге, за пуск объекта, хода его строительства отвечает только ШЧ. Каково? За что это ШЧ и ШЧГ? Зачем им испытывать повышенный интерес от РЦБ И Желдорконтроля?
Какие экономические законы сейчас действуют: те, которым нас учили или созданные системой?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 17.12.2012, 22:27   #628 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
В теме разделения на ремонт и эксплуатацию мы слегка уклонились от чего-то.
Теперь решили здесь поуклоняться?
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Не буду отрицать, что академическое образование полезно всегда и нужно в жизни...
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
До сих пор считаю научный коммунизм, историю партии и политэкономию в ВУЗе 80-х полнейшей лабудой. Даже вредной для студентов...
Важно не что изучать, а как. Нам же запрещалось иметь собственное мнение и объективно анализировать "первоисточники". Так что, если бы нам преподавали все эти "научные" коммунизмы как академическую науку, а не идеологические догматы, то пользы было бы больше. Кстати, открытие в ВУЗах теологических кафедр и насаждение иной идеологии не лучше и пользы от них не больше. У меня одна надежда, может быть наша страна найдет когда-нибудь золотую середину и перестанет шарахаться из одной крайности в другую.

"Жаль только жить..."

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно: поддерживаю
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 18.12.2012, 05:40   #629 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Как ни странно, у нас на дороге, за пуск объекта, хода его строительства отвечает только ШЧ.
А как иначе? Кто, по Вашему мнению, должен быть главным при вводе новых устройств?
Сравним:
Покупаю, к примеру, я машину себе. Кто в этом процессе главный?
Производитель? Наверное да, заложив изначально высокие потребительские характеристики и стараясь сохранить демократичную стоимость.
Дилер? Возможно - ему нужно привлечь покупателя и убедить его в том, что бы следующий автомобиль так же покупался этой марки.
Но все же самый главный - я сам, кому испытывать все достоинства и недостатки покупаемого авто на своей шкуре в течение нескольких лет. И эту главность я никому не уступлю. То есть никому не уступлю "ввод в эксплуатацию" будущего своего автомобиля, сам проводя "регулировку" (выбор марки и модели).

Быть может не совсем удачное сравнение, так как ШЧ не участвует в купле-продаже, и выборе, да и не могу я вполне судить не быв в роли ШЧ на пуске и прочее и прочее..
Но главная мысль здесь именно в дальнейшей совместной жизни с новым явлением, будь то автомобиль, работа, ЭЦ или жена.

Цитата:
Сообщение от zawodik
Кстати, открытие в ВУЗах теологических кафедр и насаждение иной идеологии не лучше и пользы от них не больше. У меня одна надежда, может быть наша страна найдет когда-нибудь золотую середину и перестанет шарахаться из одной крайности в другую.
А какую крайность Вы находите сейчас, по крайней мере, со стороны государства? (крайность в умах совсем другое дело)
Не ту ли самую золотую середину сейчас имеем.
Раньше - крайность неразрывной связи церкви и государства.
Затем - крайность "научного атеизма" (словосочетание то какое нелепое).
А теперь все по закону совести и убеждений, никто никого на теологические кафедры силком не тащит.
Или Вы видите в этом крайность вседозволенности?
В Ваших словах чувствуется тоска по чему-то, от чего было бы лучше и пользы больше.
Что же это по-Вашему? Серьёзно очень любопытно.
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.12.2012, 13:29   #630 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
А какую крайность Вы находите сейчас, по крайней мере, со стороны государства? (крайность в умах совсем другое дело)
В Вашей фразе кроется и ответ. Дело в том, что от имени государства выступает конкретный чиновник со своими "крайностями в голове". Очень часто это тот же человек, который в советские годы насаждал научный коммунизм, а теперь с тем же рвением православие. Вам не страннно, что бывшие офицеры, коммунисты и пр. непускавшие раньше студентов на крестный ход и в церковь вообще, теперь сами туда ходят и крестятся. Бывшие парторги с пеной у рта защищают РПЦ. Вам не кажется, что РПЦ постепенно становится КПСС? Структура, отделенная от государства по конституции, навязывает жителям государства свое видение жизни?
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
А теперь все по закону совести и убеждений, никто никого на теологические кафедры силком не тащит.
Я боюсь, что это пока. Есть такая поговорка, дай палец, так они по локоть откусят. Я не против РПЦ или других конфессий. Я против чиновников, которые в своем рвении услужить вышестоящему начальству забывают и о людях, и о законе, и о совести.
Я еще могу оправдать появление экономических и юридических факультетов в "непрофильных" вузах. Все-таки экономисты и юристы трудятся в разных областях. А изучать влияние Бога на взрез стрелки или пергорание светофорной лампы я не готов.
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
В Ваших словах чувствуется тоска по чему-то, от чего было бы лучше и пользы больше.
Что же это по-Вашему? Серьёзно очень любопытно.
А что тут говорить? О качестве подготовки выпускников уже говорено переговорено. С точки зрения гуманитарного образования, на мой взгляд, было бы больше пользы от изучения истории мировой культуры и, в рамках этого курса, истории религии (разных конфессий и религий) и атеизма. Не маркистско - ленинской, а обычной философии. "От античности до наших дней". Про профессию я говорить не буду, это само собой разумеется.

P.S. Что-то мы и здесь отклонились от темы обсуждения.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:56.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot