СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.05.2013, 14:40   #886 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
сегодня точно не успею. Давайте завтра, а?
Да как скажете.
Но если до завтра сделают без Вас - не обижайтесь...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2013, 14:43   #887 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да как скажете.
Но если до завтра сделают без Вас - не обижайтесь...
Поздно! Я ужЕ "надУлася".
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2013, 14:59   #888 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
У всех других систем ЭЦ и а/б - АЛС "наложена" и её работоспособность ничем не контролируется.
Николай Николаевич, а если контролируются временные параметры сигналов АЛСН и рельсовая цепь исправна (аппаратура питающего конца, рельсовая линия и аппаратура релейного конца), то можно считать, что в данном случае, сигналы АЛСН контролируется ?

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 17.05.2013 в 12:59.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 16.05.2013, 17:37   #889 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
А ЭТО ПРАВИЛЬНО, КОГДА ОТ С.У. С КРАСНЫМ ПОКАЗАНИЕМ НЕТ КОДИРОВАНИЯ?
Пропадание централизованного питания это вообще не правильно, если уж на то пошло.
Здесь вернее говорить не о правильности, а о безопасности отказа.
Вот если при красном показании в АЛС Ж или З, вот это АМБА!
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 17.05.2013, 10:23   #890 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
... о безопасности отказа.

Надеюсь понимаешь, о чём вещаешь.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 17.05.2013, 13:13   #891 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от tyubik
Надеюсь понимаешь, о чём вещаешь.
Что сказать то хочешь?
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 17.05.2013, 14:30   #892 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Да просто не знаю что такое "безопасность отказа". Она синяя, горячая или тяжёлая? В чём измеряется?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 17.05.2013, 17:54   #893 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Да просто не знаю что такое "безопасность отказа". Она синяя, горячая или тяжёлая? В чём измеряется?
Это когда бутерброд падает, но маслом вверх.
Измеряется в попугаях.
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 17.05.2013, 17:57   #894 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
Это когда бутерброд падает, но маслом вверх.
Измеряется в попугаях.
Очень конструктивный подход к вопросам обеспечения безопасности эксплуатации технических средств.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 22.05.2013, 23:04   #895 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
В нормалях,например РЦ50-08А,РЦ50-ЭТОО-С-86...есть схемы с разделением релейных и кодирующих проводов...ну ТР в пя (это где более 650 м...) Хотел узнать почему некоторые проектировщики ТР оставляют в пя,а другие собирают в рш в горловине...Плат для ТР найти тяжело,реле тоже...Однако при монтаже в РШ получается не очеь удобная схема для эксплуатации...Вообще откуда такая схема взялась чисто теоритически?!
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.05.2013, 23:18   #896 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,565
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2343 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
если РШ поставить вместо муфты - то нормально и не очень "криво" для эксплуатации. Считаю, что гораздо лучше, чем в ПЯ.
Кстати, видел самоделки, фанерная U-образная подставка, внутри обшитая резиной, в неё сверху вставляется ТШ, плата проводами подключается на двуштырки
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 20.06.2013, 22:09   #897 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
КЭБ-2:цепи(рц перегона,увязка аб и тд) с поля разными кабелями приходят,далее продолжаем КУПЭВом...Можно одним или тоже разными на посту?
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2013, 09:30   #898 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей_Г

Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Можно одним или тоже разными на посту?
Линии связи (ЛС-ОЛС) по каждому пути обязательно отдельным кабелем до станционных блоков КЭБ-2 (БСУ)
Сергей_Г вне форума   Цитировать 0
Старый 21.06.2013, 22:54   #899 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
Линии связи (ЛС-ОЛС) по каждому пути обязательно отдельным кабелем до станционных блоков КЭБ-2 (БСУ)
Почему?
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 24.06.2013, 13:34   #900 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей_Г

Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Потому, что частоты в ЛС 0ЛС 1200-2400, уровень сигналов 10 В чувствительность модемов 2-10 мВ, возможно влияние , ЛС одного пути на другой, как следствие сбои и связи .
Сергей_Г вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:45.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34