Ориентация [2] - Страница 3 - "Инфотэкс

MVS · 17-07-2006, 11:46

Цитата:

Сообщение от Брат


	, если кому нечего делать можете вычислять проценты.

Это вы ревизорам так говорите?

ДДД · 17-07-2006, 13:54

ВСЕ РАЗГОВОРЫ О РОБОТАХ ПО ОРИЕНТАЦИИ И ОБ ОРЕНТИРНЫХ УСТРОЙСТВАХ ЭТО "ПЛАЧ ЯРОСЛАВНЫ" ПАНАБЩИКОВ , НЕ НАШЕЛСЯ ПРОСТО ЕЩЕ ТОТ ЧЕЛОВЕК ИЗ ТЕХ КТО ПРИНИМАЕТ РЕШЕНИЯ ЧТОБЫ НЕ ПОКУПАТЬ ПРИБОР ОБСЛУЖИНАНИЕ КОТОРОГО СТОИТ ЧЕЙ-ТО "КРОВИ" И ТАКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СОХРАНИТСЯ ПОКА ЗАКУПАЮТ ОДНИ, КОТОРЫМ ЕГО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ, А ПРОВЕРЯЮТ ВСЕ НА ОСНОВАНИИ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ ЧАСТЬЮ СВОЕЙ СДЕЛАННЫХ ИЗ "БОЛВАНОК"

MV · 18-07-2006, 15:19

Цитата:

Сообщение от Брат


	у нас это мишень 150Х150 мм с нанесенной разметкой и лампочка с магнитом, местоположение лампы в центре мишени аналогично штатному.

А кто утвердил такую конструкцию? У нас некоторые "ревизоры" требуют метрологическую поверку на ориентирное устройство!

vyrvin · 24-07-2006, 12:19

В 90-х было из Москвы пояснение о том ,что износ бандажей до 90мм не влияет на точность показаний
аппаратуры ,так вот я задаю себе вопрос ,какой может быть разговор об отклонениях5-10% от нормы при проверках,после которых нам портят нервы...
Букс скольжения к тому времени не было.
Практически можно это проверить по аналогии с "ОРИ"
и затем этот эксперимент официально засвидетельствовать.

MVS · 24-07-2006, 12:59

Цитата:

Сообщение от vyrvin


	В 90-х было из Москвы пояснение о том ,что износ бандажей до 90мм не влияет на точность показаний

Во-первых, толщина обода нового колеса составляет всего 70мм.
Во-вторых, при ориентации 13 град. к оси пути, как это было в 90-х, при хорошем износе колеса + просадка пути напольные камеры вообще могут не увидеть буксы. Именно по этой причине была разработана ориентация камер на 20 град. к оси пути.

vyrvin · 25-07-2006, 04:45

Виноват-с размером ошибся,саму телеграмму не нашел.
Официальное указание на переориентацию на 20 градусов пришло только в этом году,что-же получается-
сидели на мине заведомо зная про это ,конкретно ничего не предпринимая,я имею ввиду не Вас-тоскливо становится....

Асан · 13-12-2006, 09:30

ПОДСКАЖИТЕ МАРКУ КАБЕЛЯ НА КАЛИБРАТОР КТСМ - 01Д.

SPS · 14-12-2006, 08:55

Цитата:

Сообщение от Асан


	ПОДСКАЖИТЕ МАРКУ КАБЕЛЯ НА КАЛИБРАТОР КТСМ - 01Д.

Марка кабеля та же, что и у калибратора ДИСК-Б :d

VOLOSH · 16-12-2006, 11:56

Согласен с ЧУКом на 100%, одна из причин неправильной ориентации это люфт ориентирного устройства! Сталкивался и не раз. Механики должны следить за этим при проверках, особенно комисионных. а то будут биты всегда. С ув.volosh

.

михаил · 20-12-2006, 14:46

Хотел бы услышать мнение тех, кто эксплуатирует КТСМ и тех кто разработал "Технологию"? Вопрос этот возник после очередных проверок по случаю схода,о котором я писал раньше.
Допустим ШН сделал ориентацию с точностью в 10%.Прошло 25 дней ( за пять дней до следующей ориентации), приехал ревизор, проверил ориентацию, а она составила 50%. или больше(ориентирное устройство - знаете сами какое, но будем считать, что оно хорошее.)Такой разброс ориентации возможен из-за ухода рельс, плохого балласта под фундаментом НК (особенно в период зима-весна, на ПОНАБах фундамент был внушительным) или просто по каким-то причинам часто приходится поправлять ориентцию, думаю, уже понятно о чём речь...
А какая должна быть ориентация в % отношении на 25 или 28 день, кто скажет? Что виноват ШН?Может должна быть какая-то поправка.Или за всё в ответе ШН?Многие скажут , что за этим надо следить, а если штат такой как у "KVA", как быть бедолагам? Ваши мнения...
С уважением Михаил.

24-07-2006, 12:19	#24
vyrvin Участник Регистрация: 27-06-2005 Город: ст.Коршуниха (Восточно-Сибирская) Сообщения: 123	ОРИЕНТАЦИЯ В 90-х было из Москвы пояснение о том ,что износ бандажей до 90мм не влияет на точность показаний аппаратуры ,так вот я задаю себе вопрос ,какой может быть разговор об отклонениях5-10% от нормы при проверках,после которых нам портят нервы... Букс скольжения к тому времени не было. Практически можно это проверить по аналогии с "ОРИ" и затем этот эксперимент официально засвидетельствовать.

13-12-2006, 09:30	#27
Асан Новичок Регистрация: 08-12-2006 Город: Мураши (ГЖД ШЧ-5) Сообщения: 14	КАБЕЛЬ ПОДСКАЖИТЕ МАРКУ КАБЕЛЯ НА КАЛИБРАТОР КТСМ - 01Д.

16-12-2006, 11:56	#29
VOLOSH Новичок Регистрация: 16-12-2006 Город: Челябинск (ЮУЖД) Сообщения: 6	по ориентации НК Согласен с ЧУКом на 100%, одна из причин неправильной ориентации это люфт ориентирного устройства! Сталкивался и не раз. Механики должны следить за этим при проверках, особенно комисионных. а то будут биты всегда. С ув.volosh .

17-07-2006, 13:54	#22
ДДД Новичок Регистрация: 25-04-2006 Город: челябинск (ЮУЖД) Сообщения: 9	ВСЕ РАЗГОВОРЫ О РОБОТАХ ПО ОРИЕНТАЦИИ И ОБ ОРЕНТИРНЫХ УСТРОЙСТВАХ ЭТО "ПЛАЧ ЯРОСЛАВНЫ" ПАНАБЩИКОВ , НЕ НАШЕЛСЯ ПРОСТО ЕЩЕ ТОТ ЧЕЛОВЕК ИЗ ТЕХ КТО ПРИНИМАЕТ РЕШЕНИЯ ЧТОБЫ НЕ ПОКУПАТЬ ПРИБОР ОБСЛУЖИНАНИЕ КОТОРОГО СТОИТ ЧЕЙ-ТО "КРОВИ" И ТАКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СОХРАНИТСЯ ПОКА ЗАКУПАЮТ ОДНИ, КОТОРЫМ ЕГО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ, А ПРОВЕРЯЮТ ВСЕ НА ОСНОВАНИИ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ ЧАСТЬЮ СВОЕЙ СДЕЛАННЫХ ИЗ "БОЛВАНОК"

25-07-2006, 04:45	#26
vyrvin Участник Регистрация: 27-06-2005 Город: ст.Коршуниха (Восточно-Сибирская) Сообщения: 123	Виноват-с размером ошибся,саму телеграмму не нашел. Официальное указание на переориентацию на 20 градусов пришло только в этом году,что-же получается- сидели на мине заведомо зная про это ,конкретно ничего не предпринимая,я имею ввиду не Вас-тоскливо становится....

20-12-2006, 14:46	#30
михаил Ветеран Регистрация: 15-12-2005 Город: саратов (прив.ж.д.) Сообщения: 902	Хотел бы услышать мнение тех, кто эксплуатирует КТСМ и тех кто разработал "Технологию"? Вопрос этот возник после очередных проверок по случаю схода,о котором я писал раньше. Допустим ШН сделал ориентацию с точностью в 10%.Прошло 25 дней ( за пять дней до следующей ориентации), приехал ревизор, проверил ориентацию, а она составила 50%. или больше(ориентирное устройство - знаете сами какое, но будем считать, что оно хорошее.)Такой разброс ориентации возможен из-за ухода рельс, плохого балласта под фундаментом НК (особенно в период зима-весна, на ПОНАБах фундамент был внушительным) или просто по каким-то причинам часто приходится поправлять ориентцию, думаю, уже понятно о чём речь... А какая должна быть ориентация в % отношении на 25 или 28 день, кто скажет? Что виноват ШН?Может должна быть какая-то поправка.Или за всё в ответе ШН?Многие скажут , что за этим надо следить, а если штат такой как у "KVA", как быть бедолагам? Ваши мнения... С уважением Михаил.