СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы железных дорог (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/)
-   -   Китай намерен построить ВСМ Пекин-Москва (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/40114-kitai-nameren-postroit-vsm-pekin-moskva.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Остап Наливайко 12.03.2016 18:05

Цитата:

что за зверь "оптоволоконная система виброакустического мониторинга"?
Действие системы основано на фазовой чувствительности оптоволоконного кабеля к внешним воздействиям (вибрации, температуры), который играет роль распределенного датчика виброакустических возмущений окружающей среды.
Использование рефлектометрического принципа, аналогичного радиолокационному, позволяет определять место и тип (характеристику) воздействия. Действие системы основано на изменении положения световода, проложенного вдоль контролируемого объекта. Фактически, чувствительным элементом системы является сам световод, при этом одна такая система заменяет множество
точечных датчиков.
Принципиальная схема одного плеча системы включает в себя непрерывный лазер, волоконно-оптический циркулятор, фотоприемник, таймер, аналого-цифровой преобразователь, буферную память, цифровой спецпроцессор и группу промышленных компьютеров.

tiksi 12.03.2016 18:15

Цитата:

Сообщение от Остап Наливайко (Сообщение 287093)
Действие системы основано на фазовой чувствительности оптоволоконного кабеля к внешним воздействиям (вибрации, температуры), который играет роль распределенного датчика виброакустических ов.

Интересно услышить о реальном и удачном применении сего устройства.

AlexeyE 12.03.2016 20:46

Цитата:

Интересно услышить о реальном и удачном применении сего устройства.
Рано об этом говорить. Немцы уже два года испытывают. До реальных результатов в СЦБ - не менее 5 лет еще, по их прогнозам.

Sama Y 12.03.2016 21:03

Цитата:

Рано об этом говорить. Немцы уже два года испытывают. До реальных результатов в СЦБ - не менее 5 лет еще, по их прогнозам.
не нашла в эл виде...
так напишу
журнал "Железнодорожный транспорт", №2-2016
В.А. Гапанович про эту систему:
"Поставлена задача сдать систему в опытную эксплуатацию на полигоне МЖД в первом полугодии 2016г."
на картинке в примере Болшево - Фрязино :raD:

AlexeyE 12.03.2016 21:08

Поживем - увидим.
Немцы тоже на реальной линии испытывают, только высокоскоростной - между Фульдой и Вюрцбургом.

P.S. Что с движком форума? Дублирует каждое сообщение.

Sama Y 12.03.2016 21:11

Цитата:

P.S. Что с движком форума? Дублирует каждое сообщение.
даже мне это уже не нравится... (((
Андрей, что делать??

Остап Наливайко 12.03.2016 23:57

Фраушеры хвастались что у них есть подобная рабочая система.
Как я понял ни чего не сложного нет, проблема "составить базу неисправностей" (при такой-то неисправности или состоянии, форма сигнала такая).

Остап Наливайко добавил 13.03.2016 в 00:57
Фраушеры хвастались что у них есть подобная рабочая система.
Как я понял ни чего не сложного нет, проблема "составить базу неисправностей" (при такой-то неисправности или состоянии, форма сигнала такая).

T1000 13.03.2016 04:56

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 287118)
даже мне это уже не нравится... (((
Андрей, что делать??

Ничего не писать

T1000 добавил 13.03.2016 в 04:56
Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 287118)
даже мне это уже не нравится... (((
Андрей, что делать??

Ничего не писать

tiksi 13.03.2016 13:15

Цитата:

Сообщение от Остап Наливайко (Сообщение 287130)
Фпаушеры хвастались что у них есть подобная рабочая система.
Как я понял ни чего не сложного нет, проблема "составить базу неисправностей" (при такой-то неисправности или состоянии, форма сигнала такая).
).

Кто такие, фпаушеры?

Admin 13.03.2016 13:17

Цитата:

Интересно услышить о реальном и удачном применении сего устройства.
очередной мертвяк. Бабки в никуда

AlexeyE 13.03.2016 18:10

Цитата:

Как я понял ни чего не сложного нет, проблема "составить базу неисправностей" (при такой-то неисправности или состоянии, форма сигнала такая).
Ничего сложного, если нет других воздействий и железная дорога полностью изолирована от внешнего мира.

olega88 13.03.2016 18:19

Цитата:

очередной мертвяк
а что было до этого?

Admin 13.03.2016 18:50

Цитата:

а что было до этого?
обогрев стрелочного перевода теплом земли

Анонимный 13.03.2016 21:04

Цитата:

Сообщение от olega88 (Сообщение 287255)
а что было до этого?

Сейчас сам Остап ответит, ждите.

Остап Наливайко 13.03.2016 21:06

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 287270)
обогрев стрелочного перевода теплом земли

обогрев стрелочного перевода светом далеких Галактик.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:00.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика