Цитата:
это миллион однокомнатных квартир (при стоимость строительства 40 т.р. за метр). Миллион, карл. Admin добавил 29.12.2015 в 10:47 Цитата:
|
Цитата:
Или если Вы способны организовать концессию на эту сумму. |
Цитата:
Объективно например то, что Е.Васильева отсидела на домашнем аресте год за ущерб в миллиарды рублей. Сердюков вообще ничего не знал. А люмпен-подросток, укравший у нашего механика китайский мопед прошлой осенью, после 9 месяцев следствия и суда будет сидеть 4 года (минимум 2 до УДО) на общем режиме. Строить однозначно надо. И дороги в первую очередь. beatl добавил 29.12.2015 в 10:58 Цитата:
|
Цитата:
|
Не знаю. Знаю, что квартплата в этом посёлке минимум 4 тыр (двухкомнатная), с центральным отоплением, а зарплата например продавца Магнита - 12тыр, работника соц.службы - 7тыр, почтальона, дворника - 7тыр., ставка начинающего учителя - 9 тыр. И вакантное место так просто не найти. Детский садик - минимум 1тр, один поход в аптеку, тот же магазин - 1 тр.
О как. Поэтому в посёлке осталось 12тысяч жителей, от 35 бывших в 1989г. |
Цитата:
тогда на рыло будет 2 т.р. квартплаты во-вторых, у меня в трешке в корабле квартплата средняя за год 3,5 т.р., причем ни одного счетчика не стоит в-третьих, учитель и работает то 80-100 часов в месяц, куча свободного времени. Может копирайтом заниматься в свободное время (у меня вон висит ненаписанных статей на 10т.р., никак не могу выделить времени написать) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ЦЕЛЬ конечная в чём заключается при строительстве??? Сформулировать не может никто, к сожалению в очередной раз... 17845 добавил 29.12.2015 в 11:55 Цитата:
И про хозяина поподробнее можно??? |
Цитата:
Удовлетворение все возрастающего спроса общества на такие перевозки. Николай Николаевич добавил 29.12.2015 в 12:07 Цитата:
Николай Николаевич добавил 29.12.2015 в 12:08 Цитата:
Концессия. Государственно-частное партнерство. Привлечение свободных средств желающих проинвестировать. |
Цитата:
Вообще считаю, что от чиновников нет пользы, это паразиты. Единственные решения которые они принимают (якобы во благо) это вот такая формула, ПРОБЛЕМА=ЗАПРЕТ российский чиновник это культура не упустить возможность приумножить кошелек. |
Цитата:
Богатые (условно) люди сбросились - из своих денег - собрали некую сумму и вложили её в строительство дороги. В надежде когда-нибудь потом, в течение 20-30-50 лет вернуть вложенные средства. Естественно, окупить, поэтому с процентами. Так кто кому должен? И где тут народ, который будет "тянуть" чужой долг? Странные какие-то рассуждения. Николай Николаевич добавил 29.12.2015 в 12:25 Цитата:
В случае с концессионным финансированием - где тут Вы увидели чиновников? |
Цитата:
Если ГОСУДАРСТВО ( в лице ИМЯРЕК) дало такую установку- это одно.НО по результатам совещания у Мишарина выходит две большие разницы- никто к этому не готов. Постановлений Правительства (специально глянул) по этому же поводу тоже не нашёл ( поправьте), то есть это чья то хотелка? Я бы понял в первом приближении примерно такую постановку дел: Стране необходимо организовать прямой скоростной транзит грузов ( пассажиров вряд ли) от Тихого океана до станции Лужская. Это в перспективе ( через №№№ое количесво лет) гарантирует СТРАНЕ стабильный доход ХХХХХХХХ млрд юаней в год. Магистраль окупит себя ну пусть через три года. Благодаря ей мы возрождаем тяжёлое машиностроение, строительную индустрию и прочая.... НО строить то будет КТО??? То что ПАССАЖИРЫ ну очень хотят удовлетворить свои возрастающие (?) потребности, ну это только от Вас услышал впервые . Лучше б в фирменных поездах по- нормальному обслуживали, а то в вагоне СВ чаю не дождёсси ( поезд №4 Москва-Кисловодск), и простыни без дырок застилали.... ТО есть , в чём смысл моей байды, я глубоко сомневаюсь, что на ДАННОМ историческом этапе страна НЕ ВЫЖИВЕТ без этой магистрали и не сможет занятся экономическим развитием, направленном, как раз на удовлетворение запросов пссажиров. Ведь грузы Вы по ней не повезёте??? А пассажирские первозки вещь такая не очень доходная. ежели билет до Казани там не будет стоить 10 000( даже не юаней), а поехать за такие бабки скоро у нас позволит не каждый даже из "среднего" класса... В догон-про то как люди скинулись, построили высокоскоростную автодорогу, установили цену 250 р за проезд, а теперь по ней почти никто не едет, уже выше было сказано. Так в чём гешефт??? 17845 добавил 29.12.2015 в 12:43 Цитата:
За однушку и двушку в области ( общ пл. 118 м кв) 10 тыр. |
Лично мне очень нравятся слова М. Тетчер, что нет никаких государственных денег, а есть деньги налогоплательщиков.
Т.е. нанятый за мои деньги чиновник распоряжается моими деньгами. Естественно, я хочу, чтобы это было на благо мне, но чиновник думает только о своей выгоде и Николай Николаевич его почему-то поддерживает. Чиновник так же не хочет отвечать передо мной за то, как он потратил мои деньги. Он почему-то считает, что это уже его деньги.:net: |
Цитата:
Там так же Аэроэкспресс построили - очень удобно. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:51. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot