Цитата:
Сообщение от Admin
(Сообщение 316052)
каким образом башмак может существенно замедлить скорость?
если просто тупо посчитать - масса электрички 400 тонн. Чтобы замедлить такую массу на 1 м/с - нужно приложить энергию 400000*1*1/2 = 200 000 Дж, что эквивалентно нагреву 7-килограммового тормозного башмака на 200 000/7/500 = 57 градусов
(Q = cmt)
а если тормозить двумя башмаками электричку с 60км в час до нуля - башмаки нагреются на 3420 градусов, т.е. превратятся в пар
|
Так она же не вниз падала под действием силы тяжести, и масса этого поезда поболее четырехсот тонн будет))) По секрету: у вагона МВС 4 оси, на которые распределена нагрузка (порядка двухсот кН на каждую, если не изменяет память за минувшие от окончания ВУЗ 20 лет). И на горках никто никогда башмаками под первую ось отцепы не останавливал ;) Но об этом - никому!
tyubik добавил 23.04.2017 в 07:01
Цитата:
Сообщение от дспзVS
(Сообщение 316042)
Была информация,что помощник "тройки" своевременно успел уложить башмаки,и это позволило снизить скорость "сбежавшейся" электричке и смягчить последствия столкновения.
|
Надеюсь, что ребята, увидав надвигающуюся на них элю, выпрыгнули и убежали как можно дальше.
tyubik добавил 23.04.2017 в 07:17
А представляете, что творилось "на том конце" (Краснопрудная, 18)? Там ведь ни дежурного по Дороге, ни по ДИ, и на Новорязанской, 18 никого на тот момент не оказалось. Вдвоем ребята во всей Вселенной со своей проблемой были. Вот ведь как случается... .
tyubik добавил 23.04.2017 в 07:21
Хоть бы кто по-житейски распорядился подложить под стоЯщую элю "башмаки" или камни, а там дальше придумаем чего-нибудь... . Не, всем всё до лампочки оказалось.
tyubik добавил 23.04.2017 в 07:32
Уж уйму лет не на транспорте, так даже в моё время при малейшем сбое графика только ленивый не звонил, а тут почти полчаса на главном ходу простояли. Да у них телефоны раскалились от советов, а дельного-то никто и не сказал, как оказалось. |
