СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Пассажирский поезд и электричка столкнулись на западе Москвы. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/48367-passazhirskii-poezd-i-elektrichka-stolknulis-na-zapade-moskvy.html)

Ferro 10.04.2017 12:35

Цитата:

Сообщение от gematogen (Сообщение 314919)
А коли уж были бы камеры у работников в головном уборе или нагрудном кармане, так и вообще вопросы бы отпали. Вон, ГИБДД ведь всерьез что-то подобное внедрять уже пытается.

А смысл? Проблема же не в том, что он остановился экстренно, а в том, что не смог принять правильные решения в данной ситуации. Камера же его мозговую активность не фиксирует.
Все, что нужно для понимания технической стороны происшествия будет на кассете и в переговорах отражено.

Николай Николаевич 10.04.2017 12:40

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 314930)
Верно. Пантографы опускают ТОЛЬКО при остановке на участке с нейтральной вставкой, а на МВПС и при их проследовании, но на МЖД таковых нет...

Почему нет - есть. На участках с электротягой переменного тока.

tyubik 10.04.2017 12:45

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 314932)
Почему нет - есть. На участках с электротягой переменного тока.

Да, где-то в Вязьме что ли, станция стыкования, возможно и есть несколько км "переменки" на МЖД, всю об'ездить не довелось, но на участке Москва-Смоленская - Усово точно "постоянка".

Николай Николаевич 10.04.2017 12:49

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 314933)
Да, где-то в Вязьме что ли, станция стыкования, возможно и есть несколько км "переменки" на МЖД, всю об'ездить не довелось, но на участке Москва-Смоленская - Усово точно "постоянка".

Думаю, что протяженность "переменки" на Московской ж.д. исчисляется в сотнях километров, если не больше. И несколько станций стыкования.
Но на этом участке - "постоянка" в чистом виде...

tyubik 10.04.2017 12:52

Так значит опускание пантографов не этим было обусловлено.

tyubik добавил 10.04.2017 в 12:52
Случаем вспомогательный не был затребован?

SVR115 10.04.2017 13:00

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 314935)
Так значит опускание пантографов не этим было обусловлено.

См. п.6.13 Инструкции по сигнализации

Amilo 10.04.2017 13:01

Расшифровка переговоров:

http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...ostcount=11126

Deer 10.04.2017 13:03

Они же тормоза отдоить хотели? Значит и оглобли опустили, чтобы помощника не шандарахнуло током, пока он эту подвагонку дёргал за поводки

chechendaev 10.04.2017 13:18

Цитата:

Сообщение от страшный_мастер (Сообщение 314822)
Слава богу не работаю уже неделю в этой организации занимающейся фикцией во всем

Я буду Вас счастливее. Я с декабря 2016 уволился!

Я ещё счастливее. С октября 2012-го!

tyubik 10.04.2017 13:19

Цитата:

Сообщение от Deer (Сообщение 314939)
Они же тормоза отдоить хотели? Значит и оглобли опустили, чтобы помощника не шандарахнуло током, пока он эту подвагонку дёргал за поводки

Т.е. "токораздел" тут не причём

Василич 10.04.2017 13:21

Цитата:

Расшифровка переговоров:

http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...ostcount=11126
Как хочется материться, ох как хочетсяяяя!!!

Николай Николаевич 10.04.2017 13:28

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 314944)
Т.е. "токораздел" тут не причём

Если действительно остановились на токоразделе - нужно опускаться...

tyubik 10.04.2017 13:31

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 314945)
Как хочется материться, ох как хочетсяяяя!!!

чО там, Василич, а то в электричке еду и наушников нет?

tyubik добавил 10.04.2017 в 13:31
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 314947)
Если действительно остановились на токоразделе - нужно опускаться...

А дальше как?

Николай Николаевич 10.04.2017 13:36

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 314948)
А дальше как?

Либо вспомогательный локомотив, либо энергодиспетчер может зашунтировать дистанционно.

tyubik 10.04.2017 13:39

Сейчас между Филями и Кунцево разве 2 пути?

tyubik добавил 10.04.2017 в 13:39
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 314950)
Либо вспомогательный локомотив, либо энергодиспетчер может зашунтировать дистанционно.

Вот! См. сообщение #170


Часовой пояс GMT +3, время: 01:02.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика