СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы железных дорог (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/)
-   -   Сориентируйте пожалуйста (https://scbist.com/obschie-voprosy-zheleznyh-dorog/51513-sorientiruite-pozhaluista.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Phoenix Bird 19.06.2019 05:09

Как называется предохранитель керамический,который у меня на фотках?

Phoenix Bird добавил 19.06.2019 в 05:09
В интернете только название такого с ножевыми контактами а у меня с круглыми в ящиках стоят переездных

NikoS 19.06.2019 05:26

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird (Сообщение 358070)
Как называется предохранитель керамический,который у меня на фотках?

Банановый по черт.20870.00.00.

Есть вот справочник Сороко, а там в томе 3 раздел 15 - все возможные виды, можно ознакомиться.

Александр 19.06.2019 06:02

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 358065)
тут у нас есть неисправимые пессимисты

Нет, Николай Николаевич. Не пессимисты. Реалисты.
Потому что сейчас рукамиводителей ставят тех, кто за всю жизнь ни одной гайки не закрутил, ни одного провода не запаял, а из курса электротехники запомнил только, что если нажать на выключатель - включится или выключится лампочка.
В полном отсутствии знаний по электротехнике у одного из Ш (да, тогда он был именно Ш) я убедился после того, как прочитал подписанное им заключение по расследованию пожара на станции К.......й З...д

Механик 123 19.06.2019 07:04

Цитата:

Сообщение от olega88 (Сообщение 358067)
Возможно, эти стативы НикНик имел ввиду..

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Очень интересно выглядит. Не кидайтесь камнями, знатоки электротехники, но я хоть убей не понимаю правильности замены предохранителя на автомат категории С. У него ж практически минимальная чувствительность из всей линейки автоматов. Обычная бытовуха. Сейчас хорошие электрики при дорогом ремонте их даже в квартиры не на все линии ставят.

Phoenix Bird 19.06.2019 08:01

Видимо поэтому Товарищ выше тип "L" посоветовал.

Александр 19.06.2019 11:41

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird (Сообщение 358075)
Видимо поэтому Товарищ выше тип "L" посоветовал.

"L" это тот же "С", только разброс (вилка) параметров электромагнитного расцепителя поменьше.
Цитата:

Сообщение от Механик 123 (Сообщение 358074)
Очень интересно выглядит. Не кидайтесь камнями, знатоки электротехники, но я хоть убей не понимаю правильности замены предохранителя на автомат категории С. У него ж практически минимальная чувствительность из всей линейки автоматов. Обычная бытовуха. Сейчас хорошие электрики при дорогом ремонте их даже в квартиры не на все линии ставят.

По ПУЭ даже "С" не следует в квартиры ставить. Надо ставить более чувствительные. Так что "С" - это не бытовуха.
Но лучше всё-таки "С". Рекомендуемые по ПУЭ типы будет вышибать пусковым током пылесоса, холодильника, люстры с лампами накаливания.
В некоторых случаях даже комп будет их вышибать. Проверено! Особенно пылесос.
И ещё: различайте ток теплового и электромагнитного расцепителя.

Николай Николаевич 19.06.2019 13:18

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 358078)
"L" это тот же "С", только разброс (вилка) параметров электромагнитного расцепителя поменьше.

По ПУЭ даже "С" не следует в квартиры ставить. Надо ставить более чувствительные. Так что "С" - это не бытовуха.
Но лучше всё-таки "С". Рекомендуемые по ПУЭ типы будет вышибать пусковым током пылесоса, холодильника, люстры с лампами накаливания.
В некоторых случаях даже комп будет их вышибать. Проверено! Особенно пылесос.
И ещё: различайте ток теплового и электромагнитного расцепителя.

Все предыдущие попытки применять в СЦБ стандартные автоматы закончились демонтажем в них электромагнитного расцепителя...

Александр 19.06.2019 13:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 358081)
Все предыдущие попытки применять в СЦБ стандартные автоматы закончились демонтажем в них электромагнитного расцепителя...

Вместо того, чтобы "D" поставить.
Но это в щитовой. Вылетает при пусковом токе питание рц.

А на статив пойдут и с расцепителями. По плюсу пускового тока нет, на светофоры огневуха и кабель ток ограничат.
Возможно, пульт чудить будет, но не уверен. Ни разу не пересекался с перегоранием СХ по пусковому току.
Питание РЦ (ПОБСы) - регулярно были. Хорошо, что недавно догадались номинал поднять с 1А. Обычно взрывался при переключении фидеров, что стекло вышибало. Но тут не думаю, что питание РЦ на стативах преды. Скорее всего, луч на улицу идёт.

Николай Николаевич 19.06.2019 13:57

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 358082)
Вместо того, чтобы "D" поставить.
Но это в щитовой. Вылетает при пусковом токе питание рц.

А на статив пойдут и с расцепителями. По плюсу пускового тока нет, на светофоры огневуха и кабель ток ограничат.
Возможно, пульт чудить будет, но не уверен. Ни разу не пересекался с перегоранием СХ по пусковому току.
Питание РЦ (ПОБСы) - регулярно были. Хорошо, что недавно догадались номинал поднять с 1А. Обычно взрывался при переключении фидеров, что стекло вышибало. Но тут не думаю, что питание РЦ на стативах преды. Скорее всего, луч на улицу идёт.

Я тоже думаю, что задача решаемая - просто о том, что автомат функционально сложнее плавкого предохранителя, забывать не стоит...

APCnik 19.06.2019 14:09

Автоматы расцепители есть с разными заданными свойствами. Если правильно подобрать характеристики расцепителей, то они успешно могут заменить предохранители в некоторых цепях.

Александр 19.06.2019 14:24

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 358083)
Я тоже думаю, что задача решаемая - просто о том, что автомат функционально сложнее плавкого предохранителя, забывать не стоит...

МПЦ тоже сложнее, чем ЭЦ-12
ЭЦ-12 тоже сложнее, чем МРЦ-13.

Да и у Вас дома и на даче тоже, наверное, не пробки в электрощитке?

Не надо бояться автомата, надо потренироваться на кошках

Достоинство плавкого предохранителя - гарантированно разорвёт цепь, и дугой не перекроет (если, конечно, конташка не прилетит).
Недостаток - нагрев и соответствующее старение нити. Особенно для константановой проволоки. "Лохматится" быстро.

Очень большой плюс автомата (не считая многоразовости) - возможность отключить сразу все фазы, даже если перегрузка по одной.
Хотя, понятие многоразовости условное. ИЭК - автомат одноразовый. После хорошего кз велика вероятность, что перестанет держать номинальный ток из-за подгара контактов и их разогрева.

Phoenix Bird 19.06.2019 14:42

Короче понял,спасибо огромное,с автоматами даже и заморачиваться не буду,чтоб крайним не остаться в случае чего.Закажу предики родные по минимуму,да керамических на запас,дорого а я то тут причём,не базар ведь,не понравится цена ну обычные стекляшки реально напаяю вместо жучков( все лучше чем непонятная проволока непонятного состава и диаметра в несколько витков,жить то как то приходится.

Phoenix Bird добавил 19.06.2019 в 14:33
А вот интересно старые атски координатки выкидывали куда предики с них дели и прочей аппаратуры связи,вроде там такиеже типоразмеры?

Phoenix Bird добавил 19.06.2019 в 14:42
Кстати вопрос,я сегодня "шланг защитный" в котором пучок из семи проводов от ПЯ к в сам стрелочный перевод идёт менял,отключал провода по очереди очень аккуратно изолировал помечал,пред в релейке с надписью стрелка 10 предварительно выдернул,а релюшка при отключении некоторых проводов в ПЯ жжужала,а пред выходит что только саму цепь питания движка защищает? Что надо выдернуть чтоб питание на путевой ящик к стрелке вообще никакое не приходило?

Александр 19.06.2019 15:02

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird (Сообщение 358086)
Кстати вопрос,я сегодня "шланг защитный" в котором пучок из семи проводов от ПЯ к в сам стрелочный перевод идёт менял,отключал провода по очереди очень аккуратно изолировал помечал,пред в релейке с надписью стрелка 10 предварительно выдернул,а релюшка при отключении некоторых проводов в ПЯ жжужала,а пред выходит что только саму цепь питания движка защищает? Что надо выдернуть чтоб питание на путевой ящик к стрелке вообще никакое не приходило?

Пред только на мотор (рабочая цепь).
"жужжала" контрольная цепь. На ней пред групповой, на несколько стрелок.
Варианты отключения:
1. (официальный, самый удобный). Дёрнуть дужки на кроссовом стативе (при наличии кроссового статива). Тогда и пред вытаскивать не надо.
2. (официальный, самый неудобный). При отсутствии кроссового статива отключить кабельные жилы, идущие на улицу.
3. (неофициальный, запрещённый, удобный при неблочном монтаже и отсутствии кроссового статива). Выдернуть реле НПС данной стрелки.

Phoenix Bird 19.06.2019 15:40

Вариант 2 это что отпаивать их что ли муть какая то,кто придумал умник какой-то кабинетный.

Phoenix Bird добавил 19.06.2019 в 15:40
Не полскажете как в моём случае групповой пред на контрольную цепь называется,я орудую когда все тепловозы в депо на обеде так что пофиг.Не знаю на статив не тянет,но со стороны монтажа под углом градусов 45,какая то небольшая панель с дружками есть завтра гляну.

Николай Николаевич 19.06.2019 15:41

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird (Сообщение 358092)
Вариант 2 это что отпаивать их что ли муть какая то,кто придумал умник какой-то кабинетный.

Скорее всего не отпаивать, а откручивать на клеммах, где разделывается кабель с "поля" при безкроссовой системе монтажа.
Ну а в части "умник" - так, случалось, поезда из-за неправильного выключения стрелок падали! Многие вещи в СЦБ "написаны кровью"...


Часовой пояс GMT +3, время: 05:58.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика