|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#301 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
Последний раз редактировалось APCnik; 21.01.2011 в 19:28. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#302 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 398
|
Цитата:
Юстас добавил 23.01.2011 в 17:41 Реальнее всего делать некий импульсный преобразователь. Адаптер или драйвер, как его называют любители нано ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" Последний раз редактировалось Юстас; 23.01.2011 в 17:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#303 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Господа, я не говорил, что видимость светодиодных светофоров хуже. Я всего лишь имел ввиду, что ламповый светофор можно настроить и его будет нормально видно.
А про поворот дороги на переездах мне рассказывать не нужно, при повороте дороги ни один светофор не обеспечит видимости 100 метров. И поворот одной из головок - это не выход, их не для этого две. Нужно просто ставить дополнительный светофор. Так как всё же с контролем холодного и энергосбережением. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#304 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.09.2009
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Курилка добавил 24.01.2011 в 11:38 Цитата:
Последний раз редактировалось Курилка; 24.01.2011 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#305 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Цитата:
В смысле, с Украины.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#306 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 398
|
Цитата:
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#307 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 162 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 17
|
Ничего не могу сказать о российских переездных светофорах а украинские что "Атилос" что "Ремеко" зарекомендовали себя хорошо. Никакой ламповый не обеспечит такой видимости. С первыми были проблемы но после случая в Джанкойской дистанции устранены. При замене старую головку открутили новую прикрутили, параметры и видимость отрегулировали и всё. Одна проблема, то есть две: дорогие при покупке и+ вандалы.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#308 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Любая ламповая головка обеспечит необходимую видимость 100 метров. А там где это невозможно из-за плана автодороги - светодиодная не поможет.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#309 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,574
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
В 2000 г. устанавливали в опытную светодиодные головы на маневровый и маршрутный светофор. Видимость-изумительная, расстояние не большое, так что подсветки не наблюдалось. Единственное, непривычное для глаза очень резкое мигание, но это ведь привычка. а не недостаток конструкции.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#310 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
Что значит "угол обзора в разы выше"? Во сколько? В 5-10?
А если в полуметре остановиться, да даже в 2 метрах - фик её видно! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#311 (ссылка) | ||
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,574
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Цитата:
А про недостаток - отсутствие контроля холодного состояния, так на участке за год по 2-3-4 раза было, что на разбитом лк загибаются и закорачиваются выводы лампы, пред не горит, на пульте светофор полностью исправен. Данный процент будет выше, чем процент опасного отказа светодиодной головки. Или вот такой отказ, фотка из контакта, думаю, автор простит за плагиат ![]() Вероятность такого отказа - одна горловина за один вечер
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
||
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#312 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Технико-экономическое обоснование внедрения мачтовых светофорных головок с модулями светодиодных систем
Скачать
__________________
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#313 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Коллеги, сушествуют ли ТР на светодиодные светофоры ЭЦ? Нужны мне такие ТР
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#314 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 398
|
Цитата:
1.Часть разработчиков идет по пути создания ССС на переменном токе, которая бы тупо заменяла ЛК и тогда ТРы для ЭЦ остаются типа в первозданном виде. Т.е. это мечта всех и вся - заменил ЛК на ССС и больше ничего делать не надо, все в шоколаде. Но тут главный тормоз: безопасная работа ССС на удалениях свыше 1 км. Эта задача до сих пор не решена, поэтому и ТР нету. 2.Для ССС на постоянном токе ТРы есть (для опытной эксплуатации). Но и тут есть тормоз: Контроль выключенного сигнала при отказах типа "огневое под током, а ССС не светится". Такие отказы бывают при КЗ в схеме модуля или кабеле, когда плавкие Пр не горят, а огневуха под током перегрузки или когда огневуха остается под током от ЭДС подпитки при выключенном сигнале. Здесь на страже стоит ИЦ ЖАТ ПГУПС, т.к. в ряде случаев такое состояние ОР может быть источником опасного отказа. Вероятность мала, но ЦШ также не возьмет на себя ответственность за "одобрямс" таких ТР для ЭЦ. Однако мысль не стоит на месте и вскоре будут найдены решения этих вопросов ... я надеюсь. Так что - остается ждать.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#315 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Спасибо. Когда искал ТР, об этом задумывался...
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| СВЕТОФОРЫ | Legon | Постовое и напольное оборудование | 39 | 02.02.2017 16:06 |
| =Техн. решения= Системы светодиодные светооптческие мачтовых светофоров НКМР.676636.030-00-ТР | savage | Системы централизации и блокировки | 5 | 05.10.2012 13:22 |
| Светодиодные головки-расчет надежности | Ahiles | Ищу/Предлагаю | 1 | 16.03.2011 01:21 |
| Светофоры | vl10-1510 | Поиск документации | 2 | 02.06.2010 20:48 |
| Светодиодные светофоры | ganz77 | Постовое и напольное оборудование | 4 | 15.01.2010 02:55 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|