Макс - МЖД

Хорошо, отправлю...вам какой? выходной, маневровый? что-то конкретно (показание и тд.)?

Torquato Tasso

Некоторые аспекты восприятия
светодиодного излучения глазным аппаратом
на примере приборов световой ж/д сигнализации
на основе светодиодов (документ)

Вложения

Doc1.doc (1.76 Мб, 74 просмотров)

Vohuz

Они ещё и тяжеленные, по сравнению с двухнитевой лампочкой. Раньше как - сгорела, быстро залез, сменил, и свободен.
А тут надо точно знать цвет, чтоб не таскать все три. Да и по времени замены не айс.
Хотя, у нас сгорали в основном плавкие вставки, обошли их перемычкой, пол-года висят, светют... Может всё, экономия попрёт?

__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя!

Torquato Tasso

Исследование фотобиологической опасности
светодиодных осветительных приборов
для нужд железнодорожного транспорта (документ)

Вложения

документ1.doc (3.92 Мб, 47 просмотров)

Torquato Tasso

.Исследование фотобиологической опасности
светодиодных осветительных приборов
для нужд железнодорожного транспорта (дополнения)

Вложения

документ2.doc (911.0 Кб, 45 просмотров)

Torquato Tasso

Светодиодная лампа
для железнодорожных светофоров

Вложения

документ3.doc (2.27 Мб, 190 просмотров)

Юстас

Эта лампа - мечта всех времен и народов. Только вот где ж она ....?

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Yakovlev

Если имелось в виду ЦШТех-22/24 от 08.07.2011, то там общие фразы.
Вопрос к раработчикам УО ОАО "ВНИИЖТ" и ЗАО "Транс-Сигнал" - разработаны и существуют ли в природе утвержденные типовые решения по включению ССС в релейных системах ЭЦ?

Юстас

От УО ОАО "ВНИИЖТ":
1. Существуют утвержденные ЦШ ТР для опытной эксплуатации. По ним ССС включены на Свердловской дороге в 2006 году, до сих пор пребывают в опытной эксплуатации.
2. Не включены в постоянную потому, что в этих ТР не решен вопрос с контролем отказа ССС, при котором огневое реле находится под током перегрузки или удерживается током от эдс подпитки через межжильную емкость кабеля (характерно для удаленных от поста ЭЦ светофоров).
3. Разработаны ТР для включения ССС постоянного тока на малых станциях (представлены схемы для всех основных типов ЭЦ). Согласованы в ГТСС, ПКТБ и сейчас рассматриваются ИЦ ЖАТ ПГУПС. Надеемся летом включить по этим ТР ССС в опытную. В этих ТР решены все вопросы контроля. Правда ценой появления на посту дополнительных блочков в корпусе НМШ ...
4. После внедрения ТР малых станций запустим согласование ТР для МРЦ/БМРЦ ... Возможно к концу года осилим и их ...

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

KPV

Именно в этом письме в п. 1.3 упоминаются решения для МПЦ EBILock 950 БТТР-101019 и о планах утверждения ТР для релейных систем ЭЦ.

Макс - МЖД

Tim, по Вашей просьбе:


с головкой идет паспорт

Michail Lupinos

видимость наверное больше 200 м

Витос

Не мешает низколетящим самолётам? Не пора ли закрывать а/п Быково?

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Tim

trolza,
Мне именно светодиодный карлик от РоСАТа. Не важно какой и с какими показаниями. Скиньте по возможности паспорт на e-mail? Сам светофор тоже меняли, или только заменили в нем линзовый комплект на систему?
Спасибо.

Макс - МЖД

да, больше на 1 км точно видно

закрыт лет 5 и снесен.

паспорт попробую отсканировать. А это Вам что? это ССС от РоСАТа - меняли только линзовые комплекты, сами головки обычные силуминовые