Юстас

Должна быть перегородка ... кто площадку обслуживания собирал? Косячнули, похоже ...

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

IGOR77

Сегодня накрылось две светодиодные головки на одном перегоне.

Макс - МЖД

а подробнее?

IGOR77

В разное время, на разных точках, на одной желтая, на другой красная - не включаются. Напруга в заявленом росатОМ диапазоне.

С лампами такого не помню.

Николай Николаевич

Если не секрет - как перегон называется???

IGOR77

Как знал, как знал

Николай Николаевич, поверьте на слово

Николай Николаевич

Да я верю...
Я намедни проводил совещание по светодиодной оптике. Ругался, как мог - присутствовали две женщины. И еще "не остыл" - так что свежая информация может вполне пригодиться для общения с разработчиками-изготовителями.

IGOR77

Часть светодиодных головок проверяли сами, после того как столкнулись с тем, что например при СХ12 14,6В головка не загорается, а на другом фидере при СХ12 - 14,3В горит.
Подавали разные вольты от 12 до 20 через сопротивление имитирующее кабель, сопротивление обмотки огневки. Часть головок загоралась до 16 вольт, часть от 15 и выше, одна так ваще дергаться стала при нормальных вольтах.
В результате из 20 штук 11 забраковали.
Другими словами не во всем заявленном диапазоне работали.
Непонятно как себя поведут со временем то что уже поставили.

ЗЫ: Вольты при ХХ.

Юстас

скобарь74,
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=345&act=down
Стрелкой слева в верхнем углу показана верхняя перемычка на площадке. Т.е. должна она быть.

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

РоСАТ

По данной проблеме можем пояснить следующее.
СССМ имеют встроенный механизм защиты от перенапряжений в цепи питания. При значении напряжении на клеммной колодке светофора более 14,5 В для СССМ, выпускавшихся до октября 2011 г., и более 22,0 В для СССМ, выпускающихся с октября 2011 г., СССМ может перейти в защитный режим, при этом соответствующий сигнал светофора не включится.
Наличие пикового значения напряжения холостого хода сигнального трансформатора (более 14,5 В), возникающего при перелете контактов управляющих реле «Ж» и «З», может являться причиной нестабильной работы СССМ.
Параметры, приведенные в таблице 4 руководства по эксплуатации СССМ 200.01.00 РЭ и таблице 1 Технических решений СССМ 200.01.00-ТР, носят рекомендательный характер. Ключевым параметром при подключении СССМ является напряжение на клеммной колодке светофорной головки при включенном сигнале.
После установки напряжения в соответствии с таблицей 4 СССМ 200.01.00 РЭ (таблицей 1 СССМ 200.01.00-ТР) необходимо измерить напряжение питания СССМ на клеммной колодке светофора при включенном соответствующем сигнале. Напряжение должно составлять не менее 10,5 В и не более 13,2 В при напряжении на входе сигнального трансформатора 220 В ±10% (в соответствии с извещением №РОСАТ.004-2011 об изменении Технических решений СССМ 200.01.00-ТР). При несоответствии напряжения необходимо отрегулировать выходное напряжение на сигнальном трансформаторе (в большую или меньшую сторону) в соответствии с технической документацией на него.
При этом запрещается устанавливать величину напряжения на клеммной колодке светофора более 14,0 В (при включенном сигнале).

Эксплуатационную и техническую документацию на СССМ 200 с последними изменениями можно скачать на сайте ЗАО НПО "РоСАТ" www.rosat.org

скобарь74

Юстас,"дырка"получается позади работающего сидящего на корточках,великовата...т.е.пояс не исключается-а перекладина-то есть...

Юстас

Тогда "хенде хох", т.е. я сдаюсь ... надо направлять вопросы разработчику - ГТСС ... он тут есть на форуме, может отреагирует?

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Tim

скобарь74,
И перекладина есть (оцинкованный угольник), и хомут крепления страховочного пояса. И не теряйте равновесия...
Вот вам эталонная площадка обслуживания
http://morepic.ru/images/image050_3697.jpg

ГТСС

скобарь74

А если площадку ниже немного-удобнее будет обслуживать,а то красный почти лежа
Плохо что упор не имеет типа решетки(пола)

Tim

скобарь74,
Ниже- габарит "С". Нельзя.
Упор который внизу? чтоб там скапливались камни и мусор? Когда вы приводите лестницу в рабочее положение, ее нижний край опирается в дальнюю от мачты перекладину упора. При этом если на него и можно наступить, то только на этот край.

И снова эталонная площадка:
http://morepic.ru/images/image077_4740.jpg