СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

:lol:

Я бы с удовольствием поэкспериментировал с резюками.
Но мой ШН экспериментов не приемлет... старенький он, тяжел на подъем... консерватор вобщем.

А лаборатории автоматики и телемеханики у Вас уже нет что-ли?

Евгений002

14.02.2016 21:18

FOSGEN,
http://scbist.com/relsovye-cepi/4015...rc-25-06s.html

FOSGEN

14.02.2016 21:18

На входе - НЕ БОЛЕЕ 6 А (теперь, говорят, 8 А), на выходе - НЕ БОЛЕЕ 25 А.
А 1,4 А - при электротяге переменного тока - это НЕ МЕНЕЕ[/quote]

Точно так!!

Luke	14.02.2016 21:19

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 284179)

на выходе - НЕ БОЛЕЕ 25 А.

кстати, почему этот параметр официально не пропишут в технологии?

Luke	14.02.2016 21:21

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 284181)

А лаборатории автоматики и телемеханики у Вас уже нет что-ли?

у них там старый электромеханик в кулаке всех держит

Александр II

14.02.2016 21:23

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 284179)

Вот уж не нужно писать глупости!!!
На входе - НЕ БОЛЕЕ 6 А (теперь, говорят, 8 А), на выходе - НЕ БОЛЕЕ 25 А.
А 1,4 А - при электротяге переменного тока - это НЕ МЕНЕЕ!

Ну таким глупостям нас лаборатория учила: на перегоне не более 25А, на секциях 6А.
Нет, вспомнил: не менее 1,4 и не более 6А на входе РЦ. Давно не мерил, каюсь.

FOSGEN

14.02.2016 21:25

Цитата:

условие резонанса РЦ знаешь?

:net:

Цитата:

А лаборатории автоматики и телемеханики у Вас уже нет что-ли?

Не пойму что вы имеете в виду.
Сам ее не видел, но ездиет какая то лаба, присылает свои измерения...

Николай Николаевич

14.02.2016 21:27

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 284186)

Ну таким глупостям нас лаборатория учила: на перегоне не более 25А, на секциях 6А.

Есть железные дороги, на которых дорожные лаборатории автоматики и телемеханики давным-давно стали "невидимками".
Их даже под микроскопом не разглядеть.

Николай Николаевич добавил 14.02.2016 в 22:28

Цитата:

Сообщение от FOSGEN (Сообщение 284187)

:net:

Не пойму что вы имеете в виду.
Сам ее не видел, но ездиет какая то лаба, присылает свои измерения...

Так у неё - самые точные измерения!

Александр II

14.02.2016 21:28

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 284189)

Есть железные дороги, на которых дорожные лаборатории автоматики и телемеханики давным-давно стали "невидимками".
Их даже под микроскопом не разглядеть.

Я там выше добавил предложение. Лаборатория ни при чем.

FOSGEN

14.02.2016 21:28

Цитата:

Ну таким глупостям нас лаборатория учила: на перегоне не более 25А, на секциях 6А.

На входе что на перегоне что на секциях не более 8А
На выходе не более 25.
По моему так.

T1000

14.02.2016 21:29

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 284186)

Давно не мерил, каюсь.

Все спалился! Никакой ты не ШНС

Александр II

14.02.2016 21:32

Цитата:

Сообщение от FOSGEN (Сообщение 284194)

На входе что на перегоне что на секциях не более 8А
На выходе не более 25.
По моему так.

Всё правильно. Это я зарапортовался.

Александр II добавил 14.02.2016 в 22:33

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 284196)

Все спалился! Никакой ты не ШНС

В удостоверении написано ШН (ну или что-то подобное).

Евгений002

14.02.2016 21:37

Я бы с удовольствием поэкспериментировал с резюками.
Но мой ШН экспериментов не приемлет... старенький он, тяжел на подъем... консерватор вобщем.[/quote]

Что касается регулировки рельсовых цепей, никого не слушай и тем более не экспериментируй. Только по Нормали, включая её текстовую часть! "Потеряется" дрезина, локомотив пусть даже на песке, сразу найдутся и сбегутся и ШЛ и РБ, в тяжелом по последствиям случае и следователь и твои лишние(недостающие) пусть даже 0,2 Ома ой каким боком выйдут.

Николай Николаевич

14.02.2016 21:40

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 284198)

В удостоверении написано ШН (ну или что-то подобное).

Мне почему-то думается, что для форума СЦБистов не очень-то важно - что у кого написано в удостверении:sm496:.
Вот я, например, эксперт...:laduh:

Николай Николаевич добавил 14.02.2016 в 22:41

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 284200)

Я бы с удовольствием поэкспериментировал с резюками.
Но мой ШН экспериментов не приемлет... старенький он, тяжел на подъем... консерватор вобщем.

Что касается регулировки рельсовых цепей, никого не слушай и тем более не экспериментируй. Только по Нормали, включая её текстовую часть! "Потеряется" дрезина, локомотив пусть даже на песке, сразу найдутся и сбегутся и ШЛ и РБ, в тяжелом по последствиям случае и следователь и твои лишние(недостающие) пусть даже 0,2 Ома ой каким боком выйдут.[/quote]

Поддерживаю двумя руками!!!
И у вашего "старенького" и "тяжелого на подъем" ШНа сразу откроется второе дыхание...

Часовой пояс GMT +3, время: 22:01.

Страница 132 из 689