|
|
#136 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
|
Суховерша Алексей,
да. куча проблем надо шч устранить. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#137 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 164
|
Что то притихла ветка, написал кучу вопросов по САУТ, для всех. Хотел отправить вдруг пишет что надо зарегистрироваться, короче все потерялось. Что то моя "опера" чудит последнее время.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#138 (ссылка) |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Интересно, на станции Яганово знаменитой Каширской дистанции СЦБ Московской ж.д. что-нибудь делается для того, чтобы переставить в правильное направление изолирующие стыки в переводной кривой стрелки № 11 и привести к норме джемперовку в изолирующих стыках переводной кривой стрелки № 5?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#139 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#140 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Друзья, я вот никак осилить не могу, в п.4.9. 1949р на белом фоне черными буквами написано: к технологически обоснованным переключениям локомотивного светофора относятся - следование с кодируемого на некодируемый путь ... руководствуясь этим самым, под эту эгиду я отношу сбои при приеме поезда на станцию по 2-ум желтым, ведь в данном случае маршрут не кодируется и получается, как написано с кодируемого на некодируемый. Наша Служба видит этот документ иначе и регуляно требует от меня, чтобы днные сбои я относил по виновности за ТЧЭ (скоро наврное ругаться на меня начнут). Т.е. получается как у А.П. Гайдара: "Что такое счастье каждый советский человек понимал по-своему..."
Дак я хочу спросить, кто какие сбои относит на п.4.9 1949р ? И хочу попросить департамент как то расширить данное Положение, сдобрить его различными примерами, дабы не допускать в наших умах вольномыслия |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#141 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#142 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Цитата:
Мы к этому давно привыкли, поэтому пользуясь ивп-алсн, ориентируемся на интервал от 0,13сек. Последний раз редактировалось Luke; 24.04.2011 в 00:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#143 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
|
Суховерша Алексей,
купили usb disco2.это осциллограф пишущий и запоминающий размер два спичечных коробка ,нетбук найдете .воспроизводит импульсы и помехи сейчас его испытываем.чем минус нашего мпи-сцб он не пишет в память.и стоит .. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#144 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 60
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
когда я работал в поездах, мы писали телегу в случаях: при следовании по кодируемому пути(главному или боковому) с разрешающего на белый, с разрешающего на белый и снова на разрешающий, с разрешающего на чисто красный(и обратно). при проследовании двух желтых на входном/выходном всегда будет гореть белый на алс и любой мало мальски грамотный машинист никогда не будет считать это косяком. в противном случае этого машиниста можно считать дегенератом)) во всех остальных случаях мы катили бочку на ремонтников деповских.
и еще. с внедрением чудо аппарата "клуб-у", стало появляться на ровном месте куча косячков и сбоев. на моей практике раз 5 или 6 на перегоне по зеленому загорались чисто красный и нередко белый. потом сам восстанавливался. когда на шлейф загоняли, то все исправно работало. Последний раз редактировалось Андреич; 24.04.2011 в 18:00. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#145 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 25.04.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Добрый день участникам форума!
Давно читаю данный форум, и вижу, что стали появляться вопросы по устройствам и приборам, к которым я имею отношение, как работник ЗАО "РРК". В частности, имею непосредственное отношение к комплексу ИВК-АЛС (часто встречается неправильные названия ИВК-ШЧ, мини-МИКАР). Также постараюсь ответить на все вопросы, связанные с продукцией ЗАО "РРК", например по ИВП-АЛСН. По вопросу различий в результатах измерений временных параметров сигнала АЛСН ИВП и МИКАРом могу сказать следующее: 1. Каждый измерительный прибор имеет свою погрешность измерения, и её всегда надо принимать во внимание. 2. Каждый измерительный прибор разрабатывается по своему техническому заданию, что может привести к разным результатам измерения одного и того же сигнала. Например, я не знаю каким образом измеряет длительность временных параметров МИКАР, но ИВК-АЛС это делает по уровню 0,5 от амплитуды импульсов кодового сигнала АЛСН. 3. При измерениях необходимо использовать метрологически "чистую" технику: откалиброванную, и имеющую соответсвующие разрешения к применению и сертификаты. Если есть вопросы, то с удовольствием на них отвечу. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#146 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 286
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 55
|
а диапазон у него вроде как маленький, 20 вольт всего?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#147 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
"...позволяет производить измерения в 11 поддиапазонах: 10мВ, 20мВ, 50мВ 0.1В, 0.2, 0.5В, 1В, 2В, 5В, 10В, 20В -В/деление..." Взято здесь.
Очень крепко запала в душу энта штуковина. Надо брать пробовать))) (вчера было за 2800, сегодня там же за 3600))) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#148 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#149 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Для части синусоиды в 30 град амплитуда не важна. Она всегда 0,5
Последний раз редактировалось elmech; 25.04.2011 в 23:26. Причина: тригонометрическая ошибка))) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#150 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 164
|
Очень уважаемые мною люди Трепшин и Швидкий, разработчики МИКАРа мне рассказывали, может и не они, а может мне и приснилось, но я этим пользуюсь при измерением флюком (мой любимый прибор типа осциллограф с памятью). Интервал или импульс я измеряю так. Первый курсор ставлю в начале перегиба кривой, т.е. контакт замкнулся (разомкнулся), второй в конце перегиба. Прочитал и сам не понял. Ну прикиньте и найдите место, где контакт замкнулся и разомкнулся. При этом мое измерение очень близко к измерению ИВП.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5244 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| САУТ-ЦМ | sunserone | САУТ | 6 | 23.05.2012 06:09 |
| САУТ | ШНС СЦБ | Поиск документации | 7 | 09.06.2011 22:16 |
| САУТ | ВЯчеслав163 | Курсовое и дипломное проектирование | 2 | 09.05.2010 15:30 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|