|
|
#1 (ссылка) |
|
Злой Эльф
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 242
|
Тема: САУТ-ЦМ
Столкнулся с САУТ-ЦМ есть несколько вопросов, возможно они простые, но ответов на них в типовых решениях я не нашел, возможно плохо искал.
Требуется выполнить увязку с существующими устройствами САУТ на станции в связи с реконструкцией (добавление на станции трех путей). Существующая выходная точка не подходит по расстоянию для новых выходных светофоров, требуется дополнительная (переносить существующую не представляется возможным). Вопросы: -как себя ведет основная точка когда маршрут отправления будет кодироваться от дополнительной, в режиме ожидания? - как схемно это реализовать, в схемах с одной точкой КС по отправлению запускает генератор, а если точки две? ПК, МК, С ? - как в таблице отразить то что есть две точки и в некоторых маршрутах поезд проезжает по обеим точкам? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Помогите пожалуйста найти принципиальные схемы САУТ-ЦМ
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
САУТом занимался давно, попробую ответить.
Цитата:
Цитата:
Если маршрут проходит по второй точке, то она должна молчать (исключить ее включение при этих маршрутах С,ПК,МК). Сложности в реализации схем включения могут появиться при возможности отправления по этим точкам на разные направления (возможности параллельных маршрутов отправления (больше думать придется Цитата:
|
|||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
-основная точка в этот момент не работает;
-именно ПК, МК, С (кстати я и при одной точке ОКС не использую); -в таблице описывается каждая точка и указывается в каких маршрутах она работает. PS Покажите путевое развитие я подскажу. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 04.11.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 25.04.2011
Сообщений: 64
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 107
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ | Николай Николаевич | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 616 | 18.11.2015 20:12 |
| САУТ | ШНС СЦБ | Поиск документации | 7 | 09.06.2011 22:16 |
| =Разное= САУТ ЦШЦ 37-16 | Игорь К-в | Системы централизации и блокировки | 2 | 20.07.2010 09:35 |
| САУТ | ВЯчеслав163 | Курсовое и дипломное проектирование | 2 | 09.05.2010 15:30 |
| Генератор ГПУ САУТ | Углев Дмитрий | Поиск документации | 2 | 08.09.2009 07:39 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|