СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ
Старый 23.04.2011, 23:49   #142 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Силовыми ресурсами принял решение, что МИКАР - истина. (Что блин с приборами?)
Известно, что импульс имеет не прямоугольную форму, передний фронт импульса возрастающий, а задний убывающий. Микар и ивп-алсн считают начало и конец импульса на разных уровнях (разработчики то разные), отсюда разница где то в 0,01сек. Правильно было бы регулировать прибор так, что бы он импульс начинал видеть с того уровня с которго его видит локомотивная аппаратура АЛСН (КЛУБ)...
Мы к этому давно привыкли, поэтому пользуясь ивп-алсн, ориентируемся на интервал от 0,13сек.

Последний раз редактировалось Luke; 24.04.2011 в 00:20. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика