Золотые слова. Теперь осталось только на самом деле так и организовать: при приеме на работу, при выдаче целевого направления.
А то потом реально устаешь персоналу объяснять, почему такая мизерная зарплатка при таких закидонах в организации рабочих мест.

"Клятву ШНа" или как оно там люди же подписывают? Можно аналогично организовать и с условиями касательно рабочего времени. Так, по крайней мере, будет справедливее, чем сейчас.

Безусловно!
Главная проблема - с работниками никто не разговаривает "по душам", не отвечает на вопросы и т.п.

Спрашиваю двухпроводку.Не знаю.Как на следующий год придёшь на работу?А вы три года со мной нянчиться должны.

Совершенно правильно. И эти правила должны быть отражены на бумаге.

Кстати, Николай Николаевич, у Вас ведь родня на Питерской дороге в Московской дистанции работает. Стрельнули бы документики, там правила внутреннего трудового распорядка, положение о дежурстве. Выложили бы здесь. Было бы что предметно обсудить. А то у Вас своё видение закона, у Жатенко - своё. А кто из вас прав, согласно конституции РФ, может определить только суд.

Стрельнуть - наверное не проблема, но это участок высокоскоростного движения, там особенности, совершенно не характерные для сети.
Я думаю, надо дождаться "волны" переиздания соответствующих документов после выхода нового приказа Минтранса - мы это уже обсуждали. И уже обновленные документы - коллективно обсуждать.

ВП, ну так те, кто что-то могут, еще на 3м курсе определяются с работодателем, остальные на железку. Я этот процесс лично в ОмГУПСе наблюдал. Но это было тогда, а сейчас все ведь еще хуже.
РЖД получает ровно тех выпускников, которых заслуживает. Невидимая рука рынка©.

Недавно узнал, что человека, который в свое время учил меня-студента работать, уволили из ШЧ за какую-то фигню (просто кому-то что-то не так ответил). Более 20 лет опыта, годами неизменный механик 1 класса, золотые руки, ум на зависть любому. А вы говорите.

Согласно пункта 5.11 коллективного договора на 2017-2019 годы:
5.11. Устанавливать дежурным по железнодорожным станциям, начальникам железнодорожных станций участков инфраструктуры, оборудованных диспетчерской централизацией, автоблокировкой и полуавтоблокировкой, дежурным Работникам хозяйства пути и сооружений в зимний период, дежурным Работникам хозяйства электрификации и энергоснабжения, Работникам хозяйства автоматики и телемеханики, Работникам хозяйства связи, приемосдатчикам груза и багажа, Работникам восстановительных поездов, проводникам пассажирских вагонов и проводникам по сопровождению специальных вагонов, осмотрщикам-ремонтникам вагонов с их письменного согласия дежурство на дому (при возможности вызова на работу) или в специально оборудованной комнате (помещении), в купе вагона.
Дежурство на дому или в специально оборудованной комнате (помещении), в купе вагона допускается с письменного согласия Работника в соответствии с положениями о дежурстве, утвержденными Работодателем с учетом мотивированного мнения выборного органа Профсоюза или соответствующей первичной профсоюзной организации.
Положениями о дежурстве предусматривать следующий порядок учета рабочего времени: на дому на случай вызова на работу Работников (без права отлучаться из дома) 1 час дежурства учитывать за 0,25 часа рабочего времени, в специально оборудованной комнате (помещении), в купе вагона 1 час дежурства учитывать за 0,75 часа рабочего времени.

Вот и появился документ по которому регламентирован учет рабочего времени за дежурство на дому, т.е. 24 часа*0,25=6 часов рабочего времени за сутки дежурства.

"Такой" документ существует уже несколько десятилетий - документы, естественно, периодически переиздаются, но сама формулировка остается именно такой.
Только из этой формулировке вовсе не следует, что дежурство - это "24 часа в сутки". И никогда не следовало...
Время начала и окончания дежурства, как и необходимость Вашего дежурства, Вам определит ШЧ.

Раз эти документы существуют уже несколько десятилетий и все так просто, то почему по факту многие как цепные псы (и на пенсию идут не в 55 и не после 25 лет службы, у нас же полувоенная организация) не имеют права личной жизни (отлучиться без спроса (а ответ а почему тебе нужно)в субботу воскресенье, сделать свои дела (к примеру, раствор замесить и не быть вызванным)).

Ну это Вы явно преувеличиваете...
Никто на права работника (человека, гражданина) не посягает - мы все-таки в правовом государстве живем!

Вы может и нет. А большинство да. Те работники, которые работали во все времена на ж.д и были в цене, если сейчас начинают спорить по любым вопросам с руководством, становятся врагами народа

Всякое бывает:)
Например последний случай на трансжате. Что бы отстоять свою правоту мне пришлось просить НЗК провести разбор.

Под "домашний арест" не определили? :sm496:

нее)

Видимо разные виды на жизнь...