Ну то есть Вы вполне осмысленно приближаете сокращение количества работающих на Вашем предприятии?
В таком случае вопрос в том, где лично Вы видите себя - в числе тех, кто уйдет или тех, кто останется...

Ну вот так и начинается выкручивание рук... А не хотите ли Вы господа , как вариант перевести нас нас на простой по вине работодателя? А людей сокращать не требуется. Страшно?

Интересный поворот! То есть, тех, кто предлагает (заставляет) написать заявление на б/с, посылать в пешее эротическое путешествие? А ведь "уйдут" как раз тех, кто посылал - к бабке не ходи...

Это что, действительно правда?! Тогда что сделают с нашим? У нас из 145 работников, только 33 заявления.

НН!
А руководство и Вы в том числе начать работать не хотите попытаться? Или может с Вас начнем сокращение?! Парочку таких как вы и ого-го какая экономия! Все равно толку нет... Вы меня простите за дерзость, но с Вашей стороны по отношению к тем же механикам - это хамство.
Честное слово услышал бы в живую - уши бы завяли!
Нашли-ка красивое обоснование дням б/с - сохранение штата! А что ж Вы этот штат то держите? Зачем мучать людей? Низкие зарплаты, но зато все при работе! А все потому, что у Вас давно уже нет "очередей" из тех кто хочет и может к Вам устроиться работать. И если Вы сейчас потеряете работников, сократив их, то, при возможном улучшении ситуации в долгосрочной перспективе, Вы не сможете по нормальному восстановить штат!
Как у Вас вообще поворачивается язык такое говорить:
Подло! Цинично! И так по РЖД'шному! ФУ! Аж мерзко становится!

Готовьтесь...Господин Никитин на расправу быстр.

sibic добавил 31.01.2016 в 14:21
Ну положим нам уже объявили, что в июне с введением новой инструкции будет уволено 30 человек из 200. Так что Ваша "альтернатива" не прокатывает, а звучит как издёвка.

Это о какой инструкции речь? А то я в вариантах Ваших РЖДовских уже запутался:net:

Уважаемый END_RU, если Вы лично не знаете человека, то не нужно давать ему оценку. Если сократить, как вы говорите, парочку таких как НН (если, конечно, такие ещё остались), то корпорации, извините, придёт П-Ц. Если говорить о хамском отношении, то НН на посту ЦШ сделал для простых работников, наверное, больше, чем сделали ШЧ для этих работников. Причем не в целом, а лично для каждого, в т.ч. и для меня.

из вконтакта по поводу московской ж.д.:

Admin добавил 31.01.2016 в 14:45
Мухин сказал

Уважаемый Luke, Вас огорчило сложившееся мнение END_RU о НН? Или Вы действительно не понимаете глупость оправданий,написанных в данной теме НН?(я ни в коем случае не говорю о глупости НН, может его заставляют говорить такое,кто его знает). Ответы типа: "не хочешь-увольняйся", "так всегда было,а ты блоха ничего не изменишь", "а ты хочешь,чтобы от твоих стараний пострадали кадры и экономисты, что делать ИМ в случае,если ты добьешься своего?" как минимум убогие и никогда не удовлетворят здравомыслящего человека. Оперируйте фактами,законами,ссылками на документы, а не пустой болтовнёй.

кадры знали что идут работать на расстрельную должность

Вот именно из-за того, что НН для Вас что-то сделал хорошее Вы его и защищаете. Мне "лично" он ничего не сделал хорошего. Он просто переливает из пустого в порожнее, и пытается, как и все руководители подобного уровня, запудрить работягам мозги. Управленческий менеджмент у НН на нуле! А мне просто режет глаз и слух когда мелют такую чепуху!

Вот именно! Все знали куда идут и что с них будут требовать,по крайней мере за первые полгода работы можно было всё понять. И если бы ВСЕ начали требовать то, что положено им по праву,то и финансирование бы нашлось и я уверен, появилась бы та самая очередь за забором и желание трудиться! А спрашивать за малейшие косяки в полной строгости при таких условиях труда жестоко. Отсюда и лень у работников и желание урвать и халатное отношение и подобные разговоры.

Так откуда будем сокращать эти 30% , есть предложения . У вас есть автомобиль , может вы пойдете в таксисты , экспедиторы или на телевидение ? Прежде чем советовать , сначала примерьте на себя .

Rusimir добавил 31.01.2016 в 15:21
Не надо злится на НН , он такой же винтик в системе как и вы , но только с разными полномочиями . вот мы тут все спорим , ругаемся как пауки в банке . А вы задумайтесь , что во главе ржд стоит человек не имеющий никакого отношения к жд и то что ржд это монополия которую насильно зажимают . Вот поэтому так мало денег в нашей компании , есть способ их увеличить в данной ситуации без увольнений и б.с . Нужно только уменьшить разрыв в оплатах между управленцами и рабочими линейных подразделений . В Японии этот разрыв самый маленький , у нас один из самых высоких в мире .

все топ-манагеры РЖД прошли курс "Корпоративный лидер" в АНО "Корпоративный университет ОАО "РЖД"

Программы этого курса под рукой нет, но думаю там обучают "корпоративному мышлению", которое иллюстрируется зарисовкой Бидструпа, которую я уже ранее приводил:

http://s1.morepic.ru/images/06vozhak...hkonf_7421.jpg

Все,прошедшие курс, начинают смотреть на жизнь с другой половины