СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 43 из 55 « Первая 24252627282930313233343536373839404142 43 444546474849505152535455
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Вопросы к ЦШ по КТСМ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3338-voprosy-k-csh-po-ktsm.html)

Старик Хоттабыч 26.02.2014 23:01
Цитата:
Сообщение от Alex-новичек (Сообщение 194108)
Н.Н сам заинтересован "нагнуть" механиков КТСМ, а Вы ищете (как и я ) правду.Она в теме полностью отражена,прочитайте внимательно с самого начала. Увы.
Самое интересное, СЦБисты себя считают трудягами с большой буквы, а я лично не однократно видел,как механики СЦБ в релейке играют на планшетнике в танки)))
ой удивил, а я если уж вижу КТСМщика, то это праздник :smile_24: и он или по телефону разговаривает в это время или через него в Интернете торчит...:lol::laduh:

Alex-новичек 26.02.2014 23:04
А Вы по телефону не разговариваете??? или его оставляете дома???

Accept 27.02.2014 09:08
Цитата:
Когда я работал ШЧ - дистанции были еще со связистами - организовать связь с местом призводства аварийно-восстановительных работ умели все: и связисты (это само собой), и СЦБисты, и КТСМщики (потом их вообще отдали вагонникам), и радисты и даже работники пассажирской автоматики.
У нас это умели делать только связисты , но никак не работники которые пассажирскую автоматику обслуживали.

Николай Николаевич 27.02.2014 09:11
Цитата:
Сообщение от Accept (Сообщение 194166)
У нас это умели делать только связисты , но никак не работники которые пассажирскую автоматику обслуживали.
У меня умели все, кто работал на линии.
И я их всех периодически тренировал.
Сначала сопротивлялись, бухтели. Потом привыкли.
Но связь чаще всего появлялась намного раньше прибытия восстановительного поезда.

Accept 27.02.2014 09:42
Цитата:
Сообщение от Местный1111 (Сообщение 194107)
А вот Николай Н. нам и раскажет, о юридической стороне вопроса.
Он тебе точно не скажет, ибо сам заинтересован чтобы дискачей нагрузить.

Accept добавил 27.02.2014 в 10:42
Цитата:
Но связь чаще всего появлялась намного раньше прибытия восстановительного поезда
Опупеть , как это если связисты на повреждение прибывали на восстановительном поезде. Или у вас был свой вертолет?

CHUK 27.02.2014 12:46
Цитата:
Сообщение от Accept (Сообщение 194168)
Опупеть , как это если связисты на повреждение прибывали на восстановительном поезде. Или у вас был свой вертолет?
Связь должен был организовывать любой работник ШЧ который имеет эту возможность на момент поставленой задачи, у него для этого должны быть средства, возможность и умение которые должен обеспечить ШЧ соответствующими приказами (с определением ответственных за хранение, техучебу и пр) при соблюдении правовых и юридических норм и ЭТО ПРАВИЛЬНО ПОТОМУ-ЧТО ОТ ЭТО ЗАВИСИТ ЖИЗНЬ ЛЮДЕЙ, а прибывший на место аварии связист уже в дальнейшем должен обеспечить дальнейшее наличие связи и повысить надежность если она требует оного.

Местный1111 27.02.2014 21:09
Цитата:
Он тебе точно не скажет, ибо сам заинтересован чтобы дискачей нагрузить
Да ради Бога , я эти мемуары в РОСТРАНСНАДЗОР отправлю они ОЦЕНЯТ... А ответ, я и сам знаю.!

Николай Николаевич 27.02.2014 21:19
Цитата:
Сообщение от Местный1111 (Сообщение 194293)
Да ради Бога , я эти мемуары в РОСТРАНСНАДЗОР отправлю они ОЦЕНЯТ... А ответ, я и сам знаю.!
Не оценят - думаю, что это не их функционал.
Но если есть желание - можете попробовать.
Суть дела от этого скорее всего не поменяется.

Местный1111 27.02.2014 21:29
Цитата:
Суть дела от этого скорее всего не поменяется.
Не совсем понятно.

Николай Николаевич 27.02.2014 21:35
Цитата:
Сообщение от Местный1111 (Сообщение 194300)
Не совсем понятно.
Я хотел сказать, что поскольку рассматриваемая "проблема" находится в компетенции ШЧ - то никто другой, кроме ШЧ, никаких решений принимать не будет.

Luke 27.02.2014 21:44
Местный1111,
А лично Вас то что не устраивает в этом приказе??

Местный1111 27.02.2014 21:55
Должен вам признаться, что прокурор думает иначе...

Местный1111 добавил 27.02.2014 в 22:55
Цитата:
А лично Вас то что не устраивает в этом приказе??
Буквально всё..! На основании этого прик. мех КТСМ лишают премии за излом датчиков.

Николай Николаевич 27.02.2014 21:55
Цитата:
Сообщение от Местный1111 (Сообщение 194331)
Должен вам признаться, что прокурор думает иначе...
Имеет право!
Нормативная база ему в помощь...
Найдет нарушение законодательства - внесет предписание. ШЧ - устранит нарушение, т.е. сделает все по закону. Соблюдет все положенные процедуры. И все станет законным.
И Вы с чистой совестью пойдете обслуживать УКСПСы!

Местный1111 27.02.2014 22:04
Цитата:
Не оценят - думаю, что это не их функционал.
"Транспортная прокуратура."

Luke 27.02.2014 22:05
Цитата:
Сообщение от Местный1111 (Сообщение 194331)
Буквально всё..!
Хорошо, задам более конкретный вопрос. Почему Вы не хотите обслуживать УКСПС?


Часовой пояс GMT +3, время: 21:24.
Страница 43 из 55 « Первая 24252627282930313233343536373839404142 43 444546474849505152535455
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot