 |
|
 |
|
| Мой кабинет | Справка | Пользователи | Календарь | FTP | Поиск | Новые сообщения | Все разделы прочитаны | Список друзей | Выход |
| Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
21-06-2007, 15:22
|
#151 | |||||||||||||||||||||||
|
Писатель
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
|
Скромно, просто, лаконично и красиво. Целиком и полностью присоединяюсь к изложенному Вами.
__________________
С уважением, SPS |
|||||||||||||||||||||||
|
|
22-06-2007, 23:00
|
#152 |
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2003
Город: Владимир
(Горьковская Ж.Д. ШЧ-1)
Сообщения: 228
|
Что это было?
Задержали пассажирский поезд. Машинист и осмотрщики, конечно ничего не нашли.
 Что же это было? Солнце? Слив воды? Доказательств нет. Калибровку проверили - в норме. Ошибок нет. Но это не доказательство для чиновников. Терпим поражение. SOS!!! |
|
|
|
26-06-2007, 08:01
|
#153 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 28-11-2003
Город: Екатеринбург
Сообщения: 121
|
А самая главная осциллограмма где? Тепловой сигнал на буксу в стробе из АРМ ЛПК?
__________________
Мозжевилов А.Б. Начальник отдела РЭС, зам.дир. ООО "ИНФОТЭКС АТ" |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
26-06-2007, 09:06
|
#154 |
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2003
Город: Владимир
(Горьковская Ж.Д. ШЧ-1)
Сообщения: 228
|
Электронной почты там нет. Электромеханик срисовал с экрана компьютера и выслал факсом. Может пойдет и так?
|
|
|
|
26-06-2007, 13:30
|
#155 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 28-11-2003
Город: Екатеринбург
Сообщения: 121
|
Видно что сигнал реальный, не помеха. Четко в стробе. Широкий, тракт в ограничении, то есть реально было еще больше. За 100 градусов явно. Что там может быть, нужно смотреть вагон, а поезд уже ушел.
__________________
Мозжевилов А.Б. Начальник отдела РЭС, зам.дир. ООО "ИНФОТЭКС АТ" |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
27-06-2007, 09:30
|
#156 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
В пассажирском вагоне "солнца" быть не может. Для слива воды слишком большой уровень: абсолютная температура объекта > 120 град. Может зола? Или диверсия: в Белоруссии таким образом останавливали поезд. И что у вас там такое с графиковыми номерами? Последний раз редактировалось MVS, 27-06-2007 в 09:33. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
27-06-2007, 16:07
|
#157 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2003
Город: Владимир
(Горьковская Ж.Д. ШЧ-1)
Сообщения: 228
|
С графиковыми номерами полное безобразие. Спецы никак не настроют программу. Поэтому на номера лучше не смотреть. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
28-06-2007, 04:48
|
#158 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 15-06-2007
Город: Нью Васюки
(Чугунка)
Сообщения: 1
|
Только у нас, злектромеханику, кроме всего прочего, требуются ёщё и навыки рисования... Хорошо, что там хоть факс есть  |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
15-10-2007, 14:21
|
#159 |
|
Ветеран
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
|
Вопрос к MVS.при азимуте 115-118 есть ли влияние солнца на камеры КТСМ-02БТ? Время солнцестояния над путями 7-00, а влияние солнца получается через два часа, в это время оно уже вроде должно выйти за пределы обзора болометров КНМ-05.
__________________
С уважением ЧУК. Последний раз редактировалось ЧУК, 26-09-2008 в 15:53. |
|
|
|
15-10-2007, 16:25
|
#160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Влияние может быть. См. график внизу. Минимальный угол между солнцем и болометром 8 град. Это где-то на грани влияния.
7-00 это сегодня. А влияние будет только в июне-июле, а тогда солнцестояние будет в 8:30 Последний раз редактировалось MVS, 15-10-2007 в 16:26. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
