|
|
Даёшь, молодёжь!
50 годОв ))) tyubik добавил 02.04.2015 в 19:20 В любом случае: передавай ей, что на Мелмоке ланпочки сразу с напаянными проводами выпускаются ))) |
[quote=Gornyak46;244732]http://morepic.ru/images3/3_8665.jpg
При какой поездной ситуации нужны эти вариантные маршруты? В четной горловине оставить на участке 10-24П состав из 2х вагонов и отправить поезд с 1П по Н1 это глупо. Скорее всего необходимо удлинить вытяжку за 12 стрелкой и прятать туда короткую единицу. Вариант имеет смысл если вместо участка 10-24П будет 1АП и вмещать целый состав ( с поездными сигналами соответственно). |
Цитата:
|
Цитата:
Ухаживать надо за светофорами, а не заниматься ... (приличного слова подобрать не могу) |
Цитата:
|
[quote=Анонимный;244804]
Цитата:
|
[quote=Анонимный;244808]
Цитата:
|
Ну так-то нормально: проблему некачественных ламподержателей решать порчей хороших ланпочек )))
Не по-Мелмоковски это. |
Цитата:
|
...при последней проверке проверяющий указал на необходимость доклада диспетчеру ( при работе на стрелке с разъединением остряков и выключении её б.с.п.с ) о закрытии движения по стрелочному переводу...нахера это нужно диспетчеру, я не всосал,... дежурному или поездному -да, но шчд...:net:...может я чего не догоняю, не растолкуете?...
|
Цитата:
|
Они про него не знают!
|
...разрешение берем...прочитал запись в ДУ-46, рассаказал как буду выключать, назвал адреса выключения, проверки, которые буду производить...докопался именно до закрытия движения...но с какого боку мы к закрытию пришиты? ну я же не путеец, ёлы палы...:sm496:
|
Если он так и не понял- одна притча к вышестоящему иди.
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:10. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot