Александр а причом тут нормаль
При движении поезда на РК он сразу же шунтирует ПК РЦ, и вероятность принятия помехи отсутствует.
Ну конечно ето зависит и от длины РЦ.

Автономка автономке рознь, ВСЁ зависит от НОРМАЛИ на РЦ.
1. При ТРЦ это вообще фиолетово.
2. Предварительное кодирование при ТРЦ есть всегда, независимо от питающего или релейного конца.

Александр добавил 10.08.2010 в 12:00
Странно, мнение авторов нормалей на РЦ расходится с Вашим.

Ну в ТРЦ возможно есть предварительное кодирование, точно не знаю, надо в Альбоме посмотреть.
А вот в фазочувств. РЦ вместо секционных КВ реле применяют трансмиттерные секционные КВ реле при кодировании с РК. Согласно Казакову

Rafa добавил 10.08.2010 в 12:39
VIC я решил твою головоломку.
С тебя стол :smile_24:
.................................................. .........

Торговать-сопли жевать..................



http://scbist.com/scb/uploaded/1495_33_trc5.jpg

Ну надо было вначале посмотреть, а потом уже VICу объяснять. Тем более у него ТРЦ.
Так то оно так, только не забывайте, что есть ещё рц, у которых сигнальный и кодовый ток различаются по частоте. При постоянке и автономке очень широко распространены рц 25Гц, кодируемые 50Гц. Так что кодирование работе рц не мешает, и наоборот.

поглядел в альбом , оказывается что на главных путях кодирование идет и с питающего, я думал при наличии изостыков можно весь путь и с краев прокодировать...

С краев кодирование идет с помощью шлейфа
Как правило на перекрестных сьездах.

ой лопухнулся я с прошлой схемой чередования частот в ТРЦ, хорошо хоть никто не глядел...
вот новая версия, надеюсь и последняя
http://scbist.com/scb/uploaded/33_trc7.jpg

единственное, что сам знаю вышло не очень:на 9/11 модулирующая одинаковая , но несущие вроде бы ничего так 480 и 580.

Ну ето более менее
:thumbup1:

подвижный сердечник бывает только у пологих стрелок 1/18 и 1/22 или вру?

http://scbist.com/scb/uploaded/1495_hfhtfhgf.jpg

Да походу нет. Расстояние между стрелками 9 и 11
530-460=70м, а ето может быть только у стрелки 1/9

Нет, ещё есть скоростные стрелки 1/11: По прямому 200км/ч, по боковому 40км/ч.
Например: стрелочный перевод проекта 2726 Р65 1/11 с внешними замыкателями ВЗ-7, с гибкими остряками, с гибко-поворотным сердечником крестовины.

а длины ответвлений у них больше чем у обычных?
, а то в альбоме как раз 1/11 пишуть и при этом негабаритные стыки рисуют на съездах и релейные концы добавляют на короткое ответвление

На стрелках с подвижным сердечником для контроля ответвления собачат релейные трансформаторы, хоть длина ответвления меньше 60м.
Согласно альбому

вот вопрос возник а правильно ли я везде рисую 3,300 пунктиром?

по альбому вроде везде дублированные... а не у автономки сплошные... что при автономке не дублируем?

При автономке рисуют сплошные 3300, при электротяге пунктиром. Сплошные обозначают что они стальные, а пунктиром-медные.
При автономке 3300 дублируют на главных путях.( рисуют паралелльно два 3300)

.................................................

Торговать-сопли жевать.................