Подскажите при двухпроводке с ЭМСУ можно изоляцию Л1-Л2 мерить вместе с движком?
спасибо.

Выдали/подарили/передали рацию Мотороллу GP340.
На батарейке написано 7,2 В. На вольтметре 3 В.
Зарядки никакой в "комплекте" не шло.
Как можно попробовать зарядить? Проверить на работоспособность.

Выдали/подарили/передали рацию ICOM IC-F3GS
В комлекте зарядка (ICOM BC-146).
Аккумулятор тоже 7,2 В. На вольтметре 2,6 В.
Светик на зарядке зажигается. На клеммах зарядки 20 В.
Аккумулятор видимо слегка заряжается, по крайней мере надпись "LOW" зажигается пока стоит на зарядке. Напряжение на батарее спустя какое-то время не измерял еще.

Можно ли мотороллу к этому заряднику приколхозить для попытки заряда?
Смущает меня как-то напряжение 20 В на заряднике...

Спасибо.

1. Какой тип батареи? Если не литий, то вполне может быть
2. Попробуйте подгрузить зарядник на номинальный ток, посмотрите напряжение. Для никеля номинальный ток заряда 1/10 ёмкости
3. Если зарядник сделан по схеме стабилизатора тока, то на нём на холостом ходу будет высокое напряжение

моторолла Никельметаллгидрид
ICOM- никель-кадмий

Сочиняем схемки для учебного полигона.
Просьба "охаить" к тем кто разбирается.

добрый, вопрос по БМРЦ
начал в программульке прописывать измерение напряжения на блоках и понял, что похоже не использовал цепь
от НМ2П М3 - 18 до 28 НМ2АП М7.

Правильно понял, что ее назначение при сработавшем КН: поставить под ток КН М7 от нажатия М3 для случая когда цепь АКН не фурычит?

https://scbist.com/scb/uploaded/183539_1769608363.jpg

спасибо.