СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.08.2012, 00:08   #331 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
ТЮБИК, ты имел ввиду сварку в рельсах, или ремонт скамейки?
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.08.2012, 00:12   #332 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
ТЮБИК, ты имел ввиду сварку в рельсах, или ремонт скамейки?
ремонт скамейки
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 16.08.2012, 00:30   #333 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
ремонт скамейки
Пост ЭЦ может выгореть почему?
У сварщика лопнет пружина заземлителя, при плохом грунте- через поверхостный чернозём - на нейтраль - на С32 - а на посту ЭЦ где-то плавкий неВномиал, так я понимаю?
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.08.2012, 21:46   #334 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
ЦШ-18/КБ-8:доработанная схема блока БС-ДА-R11 на выходе72-52 ставим только при измененном БС-ДА?
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.08.2012, 06:23   #335 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
ЦШ-18/КБ-8:доработанная схема блока БС-ДА-R11 на выходе72-52 ставим только при измененном БС-ДА?
Я не исполнитель по этой части указания. Но моё мнение на подобные случаи: иногда, даже часто, указания бывают составлены не вполне корректно, но не следует там искать то, чего там нет. Могут ли в подобных указаниях быть ошибки? -ДА. Может ли Ваше предположение быть правильнее? Не исключено. Но не называйте отступление от указания его выполнением.
Теперь об ошибках, но не моих а РУ-90. В конце прошлой недели при анализе отказа на панели питания типа ПВ-ЭЦ ст. Касарка Приволжской ж.д. мной обнаружено, что схемы защиты устройств электропитания постов ЭЦ малых станций, выполненных согласно п 5.8 и рис 20 б) указания РУ-90 практически не защищены от помехи провод земля, так как для прохождения тока молнии с фазы на землю сопротивление первичной обмотки трансформатора меньше чем сопротивление разрядника РВН-0,5 (ГЗа-0,66). В результате прохождения тока молнии через первичную обмотку трансформатора с фазы на глухозаземленную нейтраль вызовет перегорание предохранителя первичной обмотке, а во вторичной обмотке будет наведено и запасено (межобмоточная ёмкость и индуктивности обеих обмоток) достаточно энергии, чтобы вывести из строя ВОЦШ-380. Если предположить амплитуду и форму тока импульса воздействия, при котором сопротивления разрядника оказалось бы ниже чем сопротивление трансформатора, последствия не изменятся, так как к обоим концам первичной обмотки будет приложено напряжение горения дуги молнии, что в итоге может вывести из строя либо предохранитель, либо ВОЦН, либо оба элемента.
По этой ситуации мной составлен проект письма, на имя ЦШ, которое пока ждёт своей очереди у зам. директора КБ. Выходы технические не предлагались, так как панели и схемы питания прерогатива НИИАС, выход из ситуации предстоит выбрать им. От себя скажу, что при четырехпроводной схеме (три фазы и заземленный 0) без трёхфазного изолируещего трансформатора выхода нет.
Удивляет другое. С 1993 года никто, включая меня не заметил, хотя таких отказов море, дороги предлагают мероприятия по замене типов УЗИП, а собака в другом.
Как я это обнаружил? Случайно, когда вылетел предохранитель и ВОЦ, я согласился с мнением ШЧ и ШЛ, что от проникновения перенапряжения вышел ВОЦ, который и вызвал к.з., от которого сгорел предохранитель. Но когда узнал, что 15А предохранитель в дребизги, а диск ВОЦН-380 лишь слегка потемнел, то провёл пальцем по схеме и мнение своё изменил.
Зачем написал? Оказывается очень полезно думать, т.е. отмерять раз эдак семь, а у нас привыкли руки к топорам. Необходим неформальный анализ. Природа выхода устройств от различных факторов разная и разная нужна защита. Если страдаем от тока вдоль одной фазы, поперёк хоть обзащищайся. И наоборот.
К стати, диоды и другие полупроводники выходят не только от чрезмерного обратного напряжения, но и от чрезмерной плотности тока в прямом направлении.
Зачем пишу
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Старый 28.09.2012, 19:52   #336 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Вчера на Октябрьской ж.д. был "грозовой" отказ - совершенно не характерный для конца сентября...
Сегодня посмотрел статистику "грозовых" отказов за 2012 г.
Точнее, статистику с 2005 года.
Итак, в целом по сети:
- 2005 г. - 1259 отказов;
- 2006 г. - 1673;
- 2007 г. - 1649;
- 2008 г. - 1660;
- 2009 г. - 1309;
- 2010 г. - 1381;
- 2011 г. - 1362;
- 2012 г. - 972.
Похоже - не сглазить бы - что мы "нащупали" некоторые пути противодействия грозе/молнии.
До победы, конечно, еще далеко, но результаты обнадеживают!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.09.2012, 23:20   #337 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Лето менее грозовым не было. К сожалению, многое пока, в том числе и недавние мероприятия не без ошибок. Выйду из (опять только взял две недели) из отпуска опубликую (она оцифрованная на рабочем компьютере) карту удельного сопротивления грунта СНГ. Поражаемость грозой точно совпадает с плохими землями. Калиниградская обл., Карелия, Кольский п-ов, Урал, Бам, Забайкалье, Саяны. Зависимость сильней чем от количества гроз. Всегда худшими были Октябрьская, Дальневосточная и Забайкальская. И только в этом году чудесный прорыв Забайкальской. Она по количеству отказов делит с равнинной и благоприятной по земле, перенасыщенной УЗП Западно-Сибирской 5 и 6 места, пока еще с конца. В прошлом году был прорыв Калининградской, но на той небольшой площади вероятны случайности, хотя работа там проводится.
В конце октября моя техучеба в КБ. Подготовленные материалы опубликую. Планируется на 13 год 5 работ по грозе из них 4 по нормативным документам
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Старый 29.09.2012, 08:06   #338 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
- 2012 г. - 972.
Похоже - не сглазить бы - что мы "нащупали" некоторые пути противодействия грозе/молнии.
До победы, конечно, еще далеко, но результаты обнадеживают!

Хотелось бы более глубокий анализ, чтобы увидеть, ЧТО КОНКРЕТНО дало такой положительный эффект.
Не очень дешево все мероприятия по грозе реализовывать,,,,,,,,,,
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 29.09.2012, 08:54   #339 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Хотелось бы более глубокий анализ, чтобы увидеть, ЧТО КОНКРЕТНО дало такой положительный эффект.
Не очень дешево все мероприятия по грозе реализовывать,,,,,,,,,,
Есть намерение рассмотреть ВСЕ карточки (из АСУ-Ш) "грозовых" отказов за этот год. Теперь уже после "ТрансЖАТ" и, если повезет, после отпуска.
Хочется надеяться, что существенный вклад в это снижение внес уход от заземления разрядников на рельсовую линию...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 29.09.2012, 08:54   #340 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Хотелось бы более глубокий анализ, чтобы увидеть, ЧТО КОНКРЕТНО дало такой положительный эффект.
Не очень дешево все мероприятия по грозе реализовывать,,,,,,,,,,
В принципе всё как всегда. Уверен. Человеческий фактор.

Мы и так каждый год всё и везде сокращаем. Мне уже 51-й год, а оно всё не заканчивается.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 29.09.2012, 08:58   #341 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
В принципе всё как всегда. Уверен. Человеческий фактор.

Мы и так каждый год всё и везде сокращаем. Мне уже 51-й год, а оно всё не заканчивается.
На Калининградской по годам:
- 2005 г. - 2;
- 2006 г. - 6;
- 2007 г. - 9;
- 2008 г. - 7;
- 2009 г. - 11;
- 2010 г. - 14;
- 2011 г. - 2;
- 2012 г. - 16.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 29.09.2012, 09:05   #342 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
На Калининградской по годам:
- 2005 г. - 2;
- 2006 г. - 6;
- 2007 г. - 9;
- 2008 г. - 7;
- 2009 г. - 11;
- 2010 г. - 14;
- 2011 г. - 2;
- 2012 г. - 16.
Виноват, в частности у нас не так как в целом. Но, 2012 год порадовал обилием грозовых дней, особенно июль (каждый второй день гроза).
А меры мы принимаем.
Да, удивляют своей слабостью к грозе генераторы ГКШ с кабельными линиями и включенные от аккумуляторной батареи в шкафу переезда.

На следующий год запланировали избавляться от не изолированного питания 220В.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 29.09.2012, 11:21   #343 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos

Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Решил в аспирантуру поступать по грозо-защте на заочку.
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
Michail Lupinos вне форума   Цитировать 1
Старый 29.09.2012, 11:54   #344 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Есть намерение рассмотреть ВСЕ карточки (из АСУ-Ш) "грозовых" отказов за этот год. Теперь уже после "ТрансЖАТ" и, если повезет, после отпуска.
Хочется надеяться, что существенный вклад в это снижение внес уход от заземления разрядников на рельсовую линию...
А в Ивантеевке слухи поползли, будто на рельсовую линию железнодорожники собираются и пассажирские обустройства "заземлять". Сказывают, будто и берестяная грамота на то имеется. О как!
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 29.09.2012, 12:05   #345 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
А в Ивантеевке слухи поползли, будто на рельсовую линию железнодорожники собираются и пассажирские обустройства "заземлять". Сказывают, будто и берестяная грамота на то имеется. О как!
Так это же вытекает из ЦЭ-191. Зона "А". Странно, что этого не было сделано до сих пор.
Только к теме грозозащиты это никакого отношения не имеет...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Борьба с грозой Andrei Zekanov Терминатор СЦБ 50 02.05.2018 21:15
[Гудок] [21 июня 2011] Как бороться с нарушениями дисциплины на производстве? Admin Газета "Гудок" 0 03.07.2011 11:16
как бороться с ДС Rus1359 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 16.08.2010 14:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:09.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot