???

В ГУГЛЕ только французская пелёнка находится!!!

Предлагаю как в анекдоте "Кормилец"
Страшно в отпуск уходить, придешь в другую организацию.

ищи Alstom

Alstom (ранее GEC-Alsthom) (Euronext: ALO) — крупная французская машиностроительная компания, один из мировых лидеров[1] (наряду с Siemens и Bombardier) в производстве энергетического оборудования и железнодорожного транспорта. Штаб-квартира — в Леваллуа-Перре (Франция).

Наверное так)))

Текст тут http://readr.ru/yuriy-polyakov-kozle...e.html?page=18 В повести масса окололитературных диалогов, построенных при помощи этого словаря.

Ну и до кучи о чиновниках: http://www.n-cult.ru/upload/iblock/556/6.pdf

На Форуме работников железнодорожного транспорта открыта тема: Открытое письмо Путину: Почему умирают машинисты

Оригинал письма зарегистрирован в РАО РЖД 09.08.12г. № 9446

Адрес темы на Форуме: http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=9937

С уважением,
Администрация Форума работников железнодорожного транспорта!

Не понял? И чего?
Причем тут В.В. Путин?
Да и Форум Kanaries мне чем-то подозрителен, похож на Кариес.
А, там куча машинистов???:raD:

Больше похож на адмирала Канариса.

это ему письмо с таким содержимым пришло. мне тоже пришло

Х

[IMG]http://morepic.ru/images/5mnm_7060.jpg[/IMG]

Про идиотизм...
[IMG]http://morepic.ru/thumbs/0032_8971.jpg[/IMG]
Вчера шли путейцы по перегону и проливали вот этим все стыки.

Что это? - спросите вы.
Это смесь алюминиевой пудры( в простонародье "серебрянка") и солярки.
Якобы для улучшения токопроводимости стыка...
Начальство приказало.
:lol: Ржал аки конь. Слов нет.

http://morepic.ru/images/post313271786361964_670.jpg

Фридрих Вильгельм Канарис

в общем может я конечно не по теме, но блин машинисты бывают такими кадрами !
в общем: во время маневровой работы с 5 пути станции ему нужно было ехать за сигнал м 2, это где главный путь. машинисту показалось что стрелка №10 не по маршруту (ему б***ть маневровый открыли!), и вышел (!!!) посмотреть по маршруту ли она.
Дежурный (ну тоже дура куда теперь), из-за того что пути не шунтированы (или как там не помню) не убедилась что они уехали разомкнула маршрут и перевела стрелку. этот придурок поехал...
http://morepic.ru/images/iciici_6378.png

Саша Микаилян 15916 добавил 30.08.2012 в 08:54
А и еще самое страшное... Дело было в 20-х числах, во время лесных пожаров произошел обрыв электролинии, две станции остались без основного и резервного питания (Станция Б и станция В), плюс три перегона( АБ, БВ, ВГ). У нас же резервное и основное питание на одном столбе!
ну дак вот, сигналы станции питались от батарей, пульт станций погашен. Дежурный станции Б пошел закрывать стрелки и готовить маршрут. в это время на станции А отправили поезд пассажирский. При этом дежурный который отправил в курсе что питания на станциях нет, без телефонограммы отправил, и даже машинисту ничего не сказал.
Дежурный идя в сторону четной горловины поседел увидев пассажирский который едет на всю катушку раскочегаренный 60 км/ч (!!!).
вопросы:
1. почему машинист проехал запрещающий входной сигнал станции Б
2. КАК?
Во время разбора все пытались свалить на дежурных и на начальника станции. Но все благополучно замяли.
Повезло что стрелки станции стояли по главному пути.