Зато в конце ЦАБ АЛСО, в самом тупике построили станцию с системой эци. Да и примыкала эта линия как раз к участку с ЦАБ 75 Гц и автономной тягой. Правда его тоже лишь наполовину построили. А вторую, почти готовую так и не стали достраивать.

http://radikal.ru/fp/86ci46oz9k2bi
https://a.radikal.ru/a13/2112/4e/16a6c08e90c0.jpg
https://a.radikal.ru/a13/2112/4e/16a6c08e90c0t.jpg

Тю, тоже мне косяк. На моих глазах городские энергетики пробурили кабель 6кВ, о то косяк. Было весело.

На моих глазах трактор сначала порвал трубу с водой. После починки трубы, через несколько метров порвал кабель 6кВ. Из земли вырвался столб огня высотой метра два, опалив на соседнем дереве листву. После починки кабеля сказали копать вручную. Оказалось, что тот же кабель 6кВ резко поворачивал и мы уже нашли его в траншее, но слава Богу ломиком его не задели, ато известно,чем это могло закончиться. Самое прикольное, что руководители знали, где труба проходит и трассу кабеля 6кВ пробивали, но "немного" ошиблись.

[IMG]http://morepic.ru/images3/img2023021..._3058_4196.jpg[/IMG]
Двигая поезда...
По всей Мск дороге развешано.
Красиво сказано. Только жаль, что смысла нет.
Тире вместо запятой поставили.
Согласен, смотрится красиво с тире, только с запятой как-то грамотней получается.
И двигают обычно мебель, а не поезда.

Один курит, четыре чихают

Beatl, не выяснили этот вопрос?

Всем привет! Люди ,подскажите пожалуйста, По подгонке левого остряка по острожке путем регулировки 2ой тягой Необходима ли проверка с закладках щупа на 2мм и 4 мм?????

И второй вопрос : Подгонка остряка по острожке путем переписки шаблона с расшивкой одновременно не более 3х концов бруса. Так же нужна ли проверка на щуп 2 мм 4мм???

Для чего нужны четыре варианта расшифровки одних и тех же кодов алс - так и не понял. Наверное, чтобы на одном пути одно одиночество могло нагнать и "встретить" другое.

Кодирование АЛС-ЕН в УКШ-АЛС вкрутили. Всё работает нормально. Используют эту функцию например на НЭВЗе.
http://scbist.com/lokomotivnye-ustro...-na-nevze.html

beatl, будет время опишу зачем и почему. Интересна тема , не почему, а как надо было? Вечноне, Что делать?

я свою работу люблю, но чем больше работаю, тем больше убеждаюсь что идиотизм идёт рука об руку с РЖД

продолжай работать хорошо, много не проси.
и почаще радуйся за своего хозяина
https://youtu.be/cqvziQgUqYg?t=222

Очередная ахинея развивается с "Сервисным Порталом", кадра на каждом селекторе вещает, что служба требует активизации пользования порталом, и что работники должны подавать через портал в кадры заявку на выдачу каких-либо справок, и что процент активности должен быть не ниже 70% от числа работников дистанции! Народ "входит в положение" и заявки на справки подаёт, кадры на это активно отвечают "что всё готово и можете забирать справку", особые шутники приходят в ОК и спрашивают "Где моя справка?", на что кадры делают "круглые глаза" и говорят что думали что вы понарошку!:lol:

Legon признайся кто-ты
интернет-бот или жертва нейросетей?

:lol:
То есть в статистику попадает количество запрошенных справок, а не количество выданных?
Однако...
Да с таким подходом можно такой бизнес замутить!
Например, количество заказанных приборов, а не количество полученных.
Пошто вам тыща реле? Не подавитесь? Вы в прошлом году уже тыщу реле заказывали, вам аж четыре штуки досталось