Да верно, знания ДПП не очень. После случая в Щербинке из опрошеных мною 15и ДПП после внедрения зависимости на переездах между кнопками включения заграждения и аварийное открытие ГТСС 1247/1515 только один точно ответил. Другие не могли объяснить, что за зеленая лампочка ВВ появилась на щитке. Думаю бригадиры и мастера тем более не расскажут.

А как насчет подменных дежурных по переезду из работников ПЧ(не ДПП по специальности) по причине отсутствия штата, и как их всех можно нам (службе Ш) контролировать и обучить, и вопрос здесь даже не в том на кого возложить вину а как уйти от этой ситуации? Виноватого как всегда найдут, но что изменится в лучшую сторону? При отсутствии путепроводов и средств на их строительство наверное необходимо увеличивать время извещения на переезд.

Вы лучше скажите кто дает кому обучать дпп и т.п. в реальности?

В реальности пока человек не обучится в центре обучения, его нельзя ставить в смену самостоятельно. В т.ч. подменные монтеры пути также должны быть обучены.

Реальный случай начала 2000-х:
ДПП (подменный!) пожаловался ШНу, что не работает звонок.
ШН безрезультатно полчаса чистил и регулировал контакты на звонке (старый звонок, с контактным прерывателем), а ДПП ему пытался подсказать, что дело в обломанном проводе на выходе из мачты. ШН ему пытался втолковать, что звонок работает по одному проводу.
После того, как ШН уехал за запасным звонком, ДПП срастил провод.

И что же с этим ШН дальше? Небось чей-то родственник и до сих пор на СЦБ пашет в поте лица?

Он её под....нул. Уехал за звонком, как нельзя этот сделать. Или плохо сделает.

Самое парадоксальное, что эти же самые ДПП прекрасно обращаются с современными телевизорами, иностранного производства автомобилями, мобильными телефонами и т.д. и т.п. И знаний, и умения и желания - всего хватает.

В том и дело, что интерфейс должен быть дружественным с минимальной возможностью пользовательского корректирования алгоритма работы.

Да, но если к "интерфейсу" вообще не подходить - во время исполнения своих служебных обязанностей - то "интерфейс" перестает быть таковым...

Володь, побудь пока на переезде, я за водой домой схожу....
а это? вдруг... как, че делать....кто придет?
да ладно, кому мы тут нужны...

на все ваши интерфейсы хер ложить будут...

И при этом - с чистой совестью получать за это "зарплату".
И при случае - требовать её увеличения...

Сидел безотрывно ДПП на обсуждаемом переезде, что это изменило?

2017 год, Россия, МЖД, интерфейсы АПС

http://scbist.com/scb/uploaded/105_1507357912.jpg

Ну я и говорю - неважно, какой интерфейс, если им не пользуются.