СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.11.2019, 13:07   #8536 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 521
Поблагодарил: 280 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 81
Репутация: 257
По умолчанию

ПАБ


Что Вы об этой бумажке думаете? Какие мысли приходят в головы? Безопасно-ли?
Дай, думаю, встряхну форум, а то что-то затухать стал...

Комментарии к сообщению (репутация)
NikoS, положительно: Интересно, спасибо!
Вложения
Тип файла: pdf ПАБ.pdf (278.4 Кб, 39 просмотров)

Последний раз редактировалось viktors007; 27.11.2019 в 13:22.
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 13:33   #8537 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,279
Поблагодарил: 1389 раз(а)
Поблагодарили 1784 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Что Вы об этой бумажке думаете?
Если смешать килограмм варенья и килограмм дерьма - получится два килограмма дерьма.
Так и здесь: безопасная схема, работающая на безопасных реле, управляемая и управляющая небезопасной схемой - это дерьмовая схема.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.11.2019, 13:38   #8538 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 521
Поблагодарил: 280 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 81
Репутация: 257
По умолчанию

Цитата:
Так и здесь: безопасная схема, работающая на безопасных реле, управляемая и управляющая небезопасной схемой - это дерьмовая схема.
Так как я эстонец (в анекдотах медлительные и туповатые), то прошу поточнее, что конкретно небезопасно? Контроллер что-ли?
Самый абсурдный довод инженера, который я слышал - "на кону человеческие жизни!"
А по-моему, это самый экономически хороший способ замены воздушной линии или кабеля на нечто более современное.

Последний раз редактировалось viktors007; 27.11.2019 в 13:45.
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 13:50   #8539 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,044
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 812 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Санчо здраво сомневается в безопасности PLC. Но если у вас не сложно подобные вещи узаконить, то почему бы и нет. В конце концов это всего лишь средство связи между соседними станциями, и что на данный момент помехует в телеграфных проводах - не известно. Фэрштейн?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 13:51   #8540 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,279
Поблагодарил: 1389 раз(а)
Поблагодарили 1784 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Контроллер что-ли?
1. Предполагаю, что да. И не только контроллер, а и схема ввода-вывода.
2. Есть вопросы к каналу связи
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.11.2019, 14:13   #8541 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 521
Поблагодарил: 280 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 81
Репутация: 257
По умолчанию

Цитата:
В конце концов это всего лишь средство связи между соседними станциями, и что на данный момент помехует в телеграфных проводах - не известно. Фэрштейн?
В оптику помеха не влезет. А вот в бытность свою будучи механиком - неоднократно был свидетелем самопроизвольного получения согласия Хватит того что в кабель или воздушную линию связи попадёт чуток постороннего напряжения...
Тут и возникакет дилетантский вопрос; как же так! сертифицированная и проверенная система ПАБ ГТСС с такими самопроизвольностями безопасна, а контроллер, призванный упростить и сделать безопаснее слабое звено - бяка!
Ха! Ха! Ха!
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 14:14   #8542 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,044
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 812 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
В оптику помеха не влезет. А вот в бытность свою будучи механиком - неоднократно был свидетелем самопроизвольного получения согласия Хватит того что в кабель или воздушную линию связи попадёт чуток постороннего напряжения...
Тут и возникакет дилетантский вопрос; как же так! сертифицированная и проверенная система ПАБ ГТСС с такими самопроизвольностями безопасна, а контроллер, призванный упростить и сделать безопаснее слабое звено - бяка!
Ха! Ха! Ха!
Таки про то и речь.
мАя твАя желает удачи в этом вопросе.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 14:47   #8543 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,696
Поблагодарил: 496 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 119
По умолчанию

Цитата:
неоднократно был свидетелем самопроизвольного получения согласия
Когда тяжёлый идёт по перегону пропадает отправление.Кто виноват не могу добиться.Ну вроде скоро волокно
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 14:51   #8544 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 521
Поблагодарил: 280 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 81
Репутация: 257
По умолчанию

Цитата:
Ну вроде скоро волокно
Ну Вам и карты в руки, схема была бесплатная
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 14:53   #8545 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,279
Поблагодарил: 1389 раз(а)
Поблагодарили 1784 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Тут и возникакет дилетантский вопрос; как же так! сертифицированная и проверенная система ПАБ ГТСС с такими самопроизвольностями безопасна, а контроллер, призванный упростить и сделать безопаснее слабое звено - бяка!
Ха! Ха! Ха!
1. В релейной системе исключён одновременный приём разных блок-сигналов. Здесь же - запросто. Хошь ПС+ПП - лови. Если мало - держи ПО до кучи.
2. На накопление отказов схему кто-то анализировал?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.11.2019, 15:11   #8546 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 521
Поблагодарил: 280 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 81
Репутация: 257
По умолчанию

Цитата:
1. В релейной системе исключён одновременный приём разных блок-сигналов. Здесь же - запросто. Хошь ПС+ПП - лови. Если мало - держи ПО до кучи.
2. На накопление отказов схему кто-то анализировал?
1. Откуда им взяться? Одновременно имею ввиду. Два контроллера связаны между собой, чтобы получить два сигнала одновременно - на другой станции одновременно должны сработать ЧДСО, ЧФДП, ну и НОКС для красоты.. сие возможно?
"В релейной системе исключён одновременный приём разных блок-сигналов".
2. Практика. За пять лет работы НИ ОДНОГО ОТКАЗА. И это на всех станциях вместе. Механики бедняги уже не знают что такое отказ ПАБ, я думаю они уже и схему работы забыли...
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 15:13   #8547 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,044
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 812 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Что за контроллер, кстати?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 15:28   #8548 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 521
Поблагодарил: 280 раз(а)
Поблагодарили 169 раз(а)
Фотоальбомы: 81
Репутация: 257
По умолчанию

Siemens , марка на схеме
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 15:34   #8549 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,044
Поблагодарил: 451 раз(а)
Поблагодарили 812 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Это "заточенное" под преобразование в световой спектр оборудование, или колхозить пришлось с модемами?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.11.2019, 15:34   #8550 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,279
Поблагодарил: 1389 раз(а)
Поблагодарили 1784 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Практика. За пять лет работы НИ ОДНОГО ОТКАЗА. И это на всех станциях вместе. Механики бедняги уже не знают что такое отказ ПАБ, я думаю они уже и схему работы забыли...
Я не спорю, что это работает. Не спорю, что надёжно.
У меня вопрос совсем другой: Вероятность опасного отказа кто-нибудь считал? Если да, и уложились в нормы - то всё хорошо.
Если нет - иногда и палка стреляет.
Всё-таки я сторонник "американской школы СЦБ", а не европейской.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5164 14.11.2019 08:55
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 21 02.05.2018 06:50
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:59.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4