Рубильник

Это не устройство безопасности, но насколько облегчает жизнь работникам. Хотя...зачастую на подъездных путях не пользуются закладками на стрелках при большом объеме маневровой работы. Ведь спины не хватит составителю. А тут за счет шибера стрелка всегда механически запирается в одном из положений.

__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.

NikoS

Коллеги, вопрос по ЭКПТ-УС.
Есть исполнение 1, в корпусе МТ-2, с питанием ~230В.
Есть исполнение 2, в корпусе НШ, с питанием =24В.

В РЖД почему-то разрешен только 1й вариант, хотя НШ в некоторых случаях поставить было бы удобнее.
Вообще кто-нибудь применял 2е исполнение? В чем смысл неприменения его в РЖД? Оно (2е исполнение) вообще производится?

Рассказов Роман

точно станцию не вспомню, но один раз проектировал, приехал на пуск и увидел что все перепаяны на месте под 1 тип, причину не выяснил так как никто не знал толком)))))))

Узник Абакана

Вопрос глупее не придумать. Где есть однозначное толкование что является электроинструментом?

__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Василич

Это не подойдёт - http://gosstandart.info/instrumenty/elektroinstrument/?

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

tyubik

Некоторое время назад один известный персонаж распорядился ежегодно вдвое снижать количество нарушений нормальной работы устройств АТ. Не подскажете: какова эта величина нынче? Ну так: кое какая мыслишка появилась )))

Суховерша Алексей

Сейчас задачи шире.
Касаются в основном снижению потерь от простоя поездов из-за влияния отказов технических средств 1 и 2-й категории, отдельно 3-й категории, а также технологических нарушеий.
На 2019 год правлением компании установлена задача снижения потерь от влияния отказов 1 и 2- категории на 10%, также как и от влияния технологических нарушений.
ЦДИ, соответственно, установило целевую задачу дирекциям о максимально допустимом количестве отказов 1,2-й категории, 3-й категории, технологических нарушений, с учетом 10%-ого снижения.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

beatl

По нашей фирме на ноль вышли кажется уже в мае )). С нетерпением жду, когда в минус пойдём.

Суховерша Алексей

Решил, что более верной задачей будет рост отказов пропорционально росту капитализации компании от внедрения технических средств?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

Ох ты ж... .

Суховерша Алексей

Ж - это буква или слово?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

Жуква.
Так вот: если ежегодно снижать показатель на 10%, то имея хотя бы 100 событий для достижения одного события потребуется 50 лет... Вот такая матемака.

Суховерша Алексей

Ничего. С повышением пенсионного возраста вполне достижимая задача. Серьезное математическое вычисление.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

Ещё одна переменная... .

tyubik добавил 25.09.2019 в 11:57
ВотЬ: по оси "хЭ" - летоисчисление, по "игрЭк" - количество при десятипрОцентном ежегодном уменьшении.



tyubik добавил 25.09.2019 в 11:59
Сравним с графиком гормональных изменений, вызванных старением:

tiksi

Этот ряд бесконечно стремиться к нулю, т.е. конечный результат, в виде 0, не достижим. Если мы говорим о матемаке,не учитывая субъекта.