СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.10.2012, 19:11   #2596 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Юленька

Регистрация: 17.09.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Добрый вечер!я окончила красноярский техникум железнодорожного транспорта, по специальности Автоматика и Телемеханика. хотела бы узнать о вакансиях в красноярском крае.
Юленька вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 21:19   #2597 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Юленька Посмотреть сообщение
Хотела бы узнать о вакансиях в красноярском крае.
Как вариант, заявиться в понедельник к начальнику службы Ш Красноярской и сказать: "Добрый вечер!я окончила красноярский техникум железнодорожного транспорта, по специальности Автоматика и Телемеханика. хотела бы узнать о вакансиях в красноярском крае"
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 21:34   #2598 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso
На перегонах тоже...
Там еще интересней - возникает проблема у ЭЧ, если восстановление планируется долгое, то собираются жэски и устанавливаются на каждую точку с механиком и работником ЭЧ. Вот такие брат дела....

Николассс74 добавил 27.10.2012 в 21:34
Цитата:
Сообщение от led
Ну по ДГА-то он прав.
Все правы, но когда подписывали в свое время документы на списание и демонтаж без замены, то никто не вспомнил, а сколько там стрелок. Через 10 лет очнулись от обморока.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Последний раз редактировалось Николассс74; 27.10.2012 в 21:34. Причина: Добавлено сообщение
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 21:46   #2599 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николассс74 Посмотреть сообщение
Там еще интересней - возникает проблема у ЭЧ, если восстановление планируется долгое, то собираются жэски и устанавливаются на каждую точку с механиком и работником ЭЧ. Вот такие брат дела....
скажем, 30 точек на перегоне в одну строну, классно, Николай, было-бы пролететь на том вертолете, что видели в Ростове, и заснять на видео 30 жесок
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 21:47   #2600 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от Luke
заснять на видео 30 жесок
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.10.2012, 22:22   #2601 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Ермаков Александр Посмотреть сообщение
Уважаемый Николай Николаевич!
Я автор и держатель патентов РФ и Украины на изобретение "Способ ведения текущей дислокации ... подвижного состава на рельсовом транспорте"; суть новации - отслеживание дислокации и перемещений подвижного состава по ходовым колесам.
В конце мая 2012г. по моей просьбе ЦШ была передана "пояснительная записке ..." по его сути с некоторыми соображениями по реализации (ч/з В.Вохмянина).
Предполагалось, что инновация заинтересует РЖД, т.к. действительно решает проблему ведения текущей дислокации всего подвижного состава и обеспечивает высокие технические и экономические показатели (точность определения дислокации колеса в технологически значимых створах от 5 мм, периодичность обновления от 50 мксек ; расчетная окупаемость менее 7 лет). Данная технология является альтернативой GPS-технологиям и ее рассмотрение было бы реализацией заявленного РЖД принципа альтернативности при выборе подобных решений.
Пока никакой информации о рассмотрении я не получил.
Прилагаю "Пояснительную записку ...".
С уважением А. Ермаков
Да, я получил и прочитал Ваше предложение. Даже, вроде (если нужно - могу уточнить) - поручал техотделу ЦШ написать проект ответа на/для В.Э.Вохмянина.
По сути - Ваше предложения меня не заинтересовало... Никаких перспектив, никакого смысла. На магистральном ж/д транспорте нет потребности в определении "дислокации колеса с точностью от 5 мм и обновлении информации от 50 мксек". Как и не может быть срока окупаемости в 7 лет - даже теоретически.
Если хотите развернутый ответ о перспективах развития систем СЦБ в России - читайте мой доклад на "ТрансЖАТе - 2012", он есть на форуме.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 30.10.2012, 22:28   #2602 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
http://scbist.com/postovoe-i-napolno...tml#post114637

В мероприятиях службы про вибростенды не сказано, но теперь похоже ревизия РБ будет к этому цепляться, хотя оснований для этого нет. Мы что, должны делать всё, что ревизор скажет, даже если у ревизора не нашлось документа на который можно сослаться?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 30.10.2012, 22:49   #2603 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Мы что, должны делать всё, что ревизор скажет, даже если у ревизора не нашлось документа на который можно сослаться?
Интересный вопрос. Бывает, что и так.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 30.10.2012, 23:29   #2604 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Сейчас заставят всех сделать вибростенды для лампочек, не сославшись ни на какой документ. А в следующем году ревизор скажет, что этот стенд не с той частотой вибрирует.

ШНС КРП добавил 30.10.2012 в 23:29
Если пишешь замечание, надо сослаться на какой-то документ, чтобы ясно было, что ты нарушил, а если сослаться не на что, то и нечего выдумывать. Если ревизор застрелиться скажет - стреляться что ли будем?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 30.10.2012 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 31.10.2012, 16:54   #2605 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для витас

Регистрация: 14.10.2010
Возраст: 64
Сообщений: 2
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Плюс куча распоряжений и различных внеплановых техзанятий по тем же указаниям и распоряжениям... Только для отчетности выше сидящих?

витас добавил 31.10.2012 в 16:54
А в итоге мы работаем одноразовым инструментом или пишем рекламации, а пока суть да дело то идем в магазин и занимаемся "самозакупом" - кто выигрывает?

Последний раз редактировалось витас; 31.10.2012 в 16:54. Причина: Добавлено сообщение
витас вне форума   Цитировать 0
Старый 02.11.2012, 19:32   #2606 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Uelrjd

Регистрация: 29.10.2012
Сообщений: 27
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Николай Николаевич , так понял что Вы курируете и энергетику в ЦДИ . Ответьте на простой вопрос из ПТЭ . СЦБистам с тяговой подстанции мы выдаём плюс минус 10 % отклонений в фидерах , а Локомотивщикам от 19кВ и до 29 кВ , что равно 10 кв и составляет от 25кВ - 40 процентов . Согласен , что теперь стало умнее по сравнению с предшественниками . Мне всё равно и этого мало . Коэффициент трансформации не позволяет держать разные проценты . Питание осуществляется в соответствии с типовым проектом от одного трансформатора понизительного . БУдет ли ПТЭ соответствовать физике и когда этого можно ожидать ?

Последний раз редактировалось Uelrjd; 02.11.2012 в 19:45. Причина: Сбой при написании , арифметическая ошибка
Uelrjd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.11.2012, 20:16   #2607 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Uelrjd
40 процентов......
Мне всё равно и этого мало
Хочу пожелать, чтобы у Вас дома напруга в розетке гуляла плюс-минус 40%, т.е. 132-308 В.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.11.2012, 20:44   #2608 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Uelrjd Посмотреть сообщение
БУдет ли ПТЭ соответствовать физике и когда этого можно ожидать ?
Вы не одиноки. У радистов тот же вопрос. Относительно дальности радиосвязи.

Последний раз редактировалось Скиталец; 02.11.2012 в 20:46.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 02.11.2012, 21:38   #2609 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist

Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Николай Николаевич , так понял что Вы курируете и энергетику в ЦДИ . Ответьте на простой вопрос из ПТЭ . СЦБистам с тяговой подстанции мы выдаём плюс минус 10 % отклонений в фидерах , а Локомотивщикам от 19кВ и до 29 кВ , что равно 10 кв и составляет от 25кВ - 40 процентов . Согласен , что теперь стало умнее по сравнению с предшественниками . Мне всё равно и этого мало . Коэффициент трансформации не позволяет держать разные проценты . Питание осуществляется в соответствии с типовым проектом от одного трансформатора понизительного . БУдет ли ПТЭ соответствовать физике и когда этого можно ожидать ?
Вы кроме того что нЕ железнодорожник уже, а может и не были по настоящему, еще и безграмотны. Только у Вас трансформаторы могут быть "понизительными", у остальных понижающие. Ваш "кошачий" ник уже на Форуме РЖД всех достал своей грамотностью и специализированностью во всех темах. 21 кВ нижняя граница (19 кВ особый случай), 29 кВ верхняя, норма 25 кВ. Разброс +-4 кВ, что составляет +-16% от нормы 25 кВ. Какие 40%, умник? Что, в очередной раз "уел РЖД"? В начальную школу вернись, неуч.

karpamaksim добавил 02.11.2012 в 21:38
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Сейчас заставят всех сделать вибростенды для лампочек, не сославшись ни на какой документ. А в следующем году ревизор скажет, что этот стенд не с той частотой вибрирует.

ШНС КРП добавил 30.10.2012 в 23:29
Если пишешь замечание, надо сослаться на какой-то документ, чтобы ясно было, что ты нарушил, а если сослаться не на что, то и нечего выдумывать. Если ревизор застрелиться скажет - стреляться что ли будем?
Наш дорожный ревизор уже требует предоставить Протокол на проведение технического обслуживания пульта СП ТРЦ. Куда уж дальше с таким моразмом?
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!

Последний раз редактировалось Eximius Metrologist; 02.11.2012 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение
Eximius Metrologist вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.11.2012, 21:50   #2610 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от karpamaksim Посмотреть сообщение
Вы ... еще и безграмотны.

karpamaksim добавил 02.11.2012 в 21:38

Куда уж дальше с таким моразмом?
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 822 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 19:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:45.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot